トヨタ プリウスPHV のみんなの質問
grock731さん
2024.10.28 18:43
クロにゃんさん
2024.10.31 20:57
簡単な車です!
ayu********さん
2024.10.31 19:46
運転に少しでもストレスを感じる車はダメです。ストレス感じる暇があったら、安全に気を配りたいですね、、
1152942741さん
2024.10.29 01:44
難しくはありませんが、幾つか問題があると思ってます。
ペダル配置とペダル形状が問題かとおもいますね。これはよっぽど慣れてないと慌てたら踏み間違えると思いますね。
あとは普通のATと比べてギアの形状が特殊に思います。表記も英語一文字のため紛らわしいです。
DNRBPがぁぁぁ、特にRとB
fir********さん
2024.10.28 23:12
難しくありません。これに難癖をつけてる人達は自分の運転レベルの低さをアピールして何が楽しいのかな?って疑問に思うレベルです。
for********さん
2024.10.28 18:59
難しくは無いけど、紛らわしいのは事実です。
①走れる状態になっているのに無音
スタートしたら疑似でエンジン音を流すとか設定で出来れば良いのに
②セレクターのRが前でDが後ろに倒すのは何故なのか
進みたい方向に倒す方が判り易いのではないのか
そもそも、一般的なATのセレクタと同じで良かったのではないか
他は一般的なAT車と同じだと思います
ram********さん
2024.10.28 18:58
自動車学校でさえ、採用してますから、難しいって事はないでしょう。
貴殿も、まさか「難しい自動車を自動車学校で採用している」とかおもわないでしょう?
ライセンス持っていたら、どんな車でも乗りこなして欲しいですな。
ボンさん
2024.10.28 18:48
チンパンジーでも運転できます。
hus********さん
2024.10.28 18:47
運転免許とって2年目の大学生の娘がめちゃ簡単だと言ってたよ。
これで操作ミスするやつは免許返上したほうがいいとも言ってたよ。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.28 18:44
プリウスは一般的な乗用車と同様に、操縦するのは難しくありません。ただし、個人差があり、慣れ次第で感じ方は変わってくると思います。
・プリウスはハイブリッド車なので、エンジンとモーターの切り替えがあり、加速感覚が一般的なガソリン車と少し異なります。しかし、運転に慣れれば問題ありません。
・プリウスは低重心設計で安定した走行性能を持っています。ただし、車体が低めなので、乗り心地は一般的な乗用車よりも少し硬めです。
・ハンドリングは一般的な乗用車と大差ありませんが、低燃費を重視した設計のため、スポーツ性能は高くありません。
まとめると、プリウスは一般的な乗用車と同程度の操縦性で、特に難しいわけではありません。ただし、個人差があるため、実際に運転して慣れることが大切です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.10.28 18:44
プリウスの操縦は、一般的には難しくないとされています。プリウスはハイブリッド車であり、燃費性能や環境性能に優れています。操作性も良く、特に日常の街乗りや長距離運転に適しています。ただし、ハイブリッドシステムの特性に慣れるまで、加速感やブレーキの感覚に違和感を感じることがあるかもしれません。運転に慣れることで、快適に操縦できるようになるでしょう。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1329624208
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10108547375
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10130773850
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13168215223
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14108703609
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
プリウス30 前期にサブコン? 取り付けてみたんですが、いまいちセッティングの仕方がわからず、どなたか取り付けてる人 もしくはわかる方がいらっしゃいましたら 教えてくださいm(_ _)m
2024.11.15
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