トヨタ プリウスPHV のみんなの質問

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フォークリフトの運転にもやっぱりセンスって関係してきますか?

後、免許は取れたけど「お前は運転はやめとけ」って言われる人は車と一緒で一定数出てくるものなんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォークリフト歴30年です。
フォークリフト技能講習修了証や大型特殊免許等を保有しており、偶に別の倉庫まで公道走行もします。
一般的なカウンターフォークリフトも、食品倉庫内などで使われている電動プラッター(リーチフォーク)等も後輪操舵です。
よって内輪差が存在しません。その分、外輪の飛び出しは強く慣れないと事故を起こします。
フォークリフトは例え私有地内でもフォークリフト技能講習修了証を所持していない者が荷役作業で使用すると違反になります。
普通車免許保持者はフォークリフト技能講習教習所で4日間の受講でほぼ合格し修了証を入手出来ます。
全くの無免許や原付免許のみ保有の人は5日間、フォークリフト特別教育修了者や大型特殊免許保有者は1日半です。
更新の無い一生涯使える資格なので、持っていて損は有りません。

私の友人が教習所の現役指導員ですが、前に強烈な教習生の話しを話してくれました。

走り出して直ぐにカーブでぶつかりそうになったら、両手で顔を覆って「キャー」と叫んだそうです。
指導員なので助手席で補助ブレーキを踏んで何とか停車させたそうですが、叫びが絶叫になって過呼吸起こして車内で倒れて救急車を呼んだそうです。
パニック障害持ちだと後に判明。
教習所内で第一段階の最初の実技講習だったそうで、そのまま来なくなったとの事。
また、教習車(プリウス)で信号待ちの度にPボタンを押してしまう妙に運転に慣れた18歳の教習生や、やたらエンジンを吹かしまくってイキっている割に発進出来ずコケて自力で起こせず涙目になっている高校生とか…
中でも強烈だったのが、運転席に座ってギヤを入れて突如アクセルをベタ部みして教習所の壁を破壊してエアバッグを展開させた生徒が居たそうです。補助ブレーキを踏む時間すら無かったとの事。
イニシャルDのアーケードゲームをやり込んでいたニートだったそうで、本人も友人も怪我して不祥事隠蔽に奔走したそうです笑
センスが無い人は一定数居ると言っていました。

その他の回答 (9件)

  • センスありますね
    基本的に車の運転が下手な人はフォークリフトも下手です
    仕事上フォークリフトの運転をよく教える事があるんですが上手くならない人と言うのは教えた事を聞きません
    直ぐに自己流に戻してしまうので
    そこで見切りをつけて教えるのを止めます
    元々のセンスも大事ですが上手い人のアドバイスをしっかり聞く事です

  • 関係するでしょうね!
    いつまでも下手な人もいます。

  • センスは当然、距離や幅や位置感覚も必要な能力です。
    リフトは、車とは逆のハンドルを切るので、自動車を運転できない人は、かなり危ないです。
    車を運転する人が、リフトの講習を受けるなら、車と同じく一定数は危険な人は出てくるでしょうが、
    車の運転が苦手な方が、リフトの免許を取ろうと思う人は、少ないと思います。

  • あなたが「やっぱり」と感じてるように
    「やっぱり」センスは重要です。

    私もフォークの資格(カウンター、リーチ)は
    取りましたが、結局、別の仕事(DTP)に就きました。
    現場を見て「あんなリズミカルに、早く、
    的確な操作なんてできそうもない!」
    と思ったものです。

  • 慣れも必要 センス必要です。

    相手から見た時に・・・でしょう。

  • 単純すぎる操作だから別に操作できたらセンスは重要ではないような…
    単純に慣れじゃないですか?

    ただ、本当に上手い人は切り替ししないで一発で荷下ろし操作するんで凄い人はいます。
    それもセンスじゃなく経験値だとは思いますけど

  • 出て当然。

    フォークリフトに限った話ではなく、何でも同じで資格試験に受かる事と仕事やプライベートな事でも同じです。
    試験に合格で頭でっかちな知識と最低限の技術ではなく、臨機応変に対応出来る応用力(基礎の応用)と向上心も必要ですし、慣れて来た時の注意力も無ければなりません。

  • フォークリフトの運転にもセンスは関係してきます。

    ・フォークリフトは重量物を扱うため、安全運転が何より重要です。荷物の重心や安定性を見極める感覚が必要です。
    ・狭い場所での運転も多いため、車庫内などでの巧みな操作が求められます。
    ・荷役作業では、効率的な動作が求められるため、ある程度の運転センスが必要不可欠です。

    一方で、運転技術に長けていても、安全意識が欠けていたり、作業現場のルールを守れない人には「運転をやめた方が良い」と指導される場合があります。フォークリフトの運転では、技術以上に安全運転が最優先されるためです。

    つまり、運転センスと安全意識の両方が求められる資格なので、一定数の人が「運転をやめた方が良い」と指導されることは、自動車の運転と同様に起こり得るでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • フォークリフトの運転にはセンスが関係することがあります。免許を取得しても、実際の運転には技術と経験が必要です。運転が苦手な人は「運転はやめとけ」と言われることもありますが、経験と練習で上達することが可能です。安全運転を心がけ、焦らず慎重に操作することが重要です。センスの差は経験で補えることもありますが、一定の能力と注意力が求められます。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10194083470
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11135987541
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11225565091
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12269833437
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14262598294

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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