どうしてトヨタのプリウスはミサイルになってしまうのでしょうか？ 昔から頻繁に事故を起こしたニュースを目にします 車としての質が悪いのですか？

Answer 1

車に興味のない方が勧められるままに買う車（失礼ですが）、というイメージもありますし、何よりシフトパターンがよろしくない。これはプリウスに限りませんが乗られている台数が多いのでその代名詞になってしまっているところがあります。

https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88

Bって何ぞや？と言う話です。BはBack（バック、後退）でなくてBrake（エンジンブレーキ）なんだと。単純にATのシフトパターンの基本、P（Parking、バーキング、駐車）、R（Reverse、リバース、後退）、Ｄ（Drive、ドライブ、前進）の頭文字さえしっかり覚えて置けば大丈夫ですが、「バックオーライ」なんて言い回しもあるように、後退の際についうっかりRにセレクターを変速しなければならないところをBに入れてしまって前
進、慌てふためいて踏み込んだアクセルペダルを離すことができない、と言う具合です。

それ以外にもyoutubeで「プリウスミサイル」検索すると面白い程、いや、面白くなく普通に危険な動画がわんさかでてきます。

https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB

反面教師にして巻き込まれないようにするとともに、件のシフトパターンにも慣れておくのもよろしいかもしれません。

Answer 2

車内を観た経験があれば判りますが、視界が極端に悪い構造である点がひとつ。またこの車両と購入する年齢層の高さを鑑みたとき、新機能や表示方法や操作部所の構造などが難解で覚えにくい点がひとつ。複合的要因が引き起こす踏み間違いや自信過剰からくる操作ミスなどなど、ミサイル化を助長する要因がそこら中に散らばってる車がプリウスだからだと推測してます。
この手の指摘に必ず「それだけ売れてる車なんだよ」という意見が出ますが、新車販売台数一位はホンダのN-BOXですがあれはミサイル化してません。よってその認識は明らかな誤りです。

Answer 3

どうしてトヨタのプリウスはミサイルになってしまうのでしょうか？
HV車輛
EV車輛
などはなりやすい

ガソリン車両
などはなりにくい

Answer 4

単に割合の問題。プリウスは売れたからね。

100万台売れた車と10台しか売れてない車なら、100万台売れた方が事故件数が多く印象に残りやすいことくらい感覚的に理解できるやろ