トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3352

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,648

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,352 件中 281 ~ 300 件を表示

  • NM123 NM123さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    大満足、とても良い。好き!

    2023.9.24

    総評
    デザイン、内装などシンプルでカッコいい。 とてもお気に入り、ずっと乗っていたくなる車です。 運転中、静かなのでねむくなるのは私だけかな? 後部座席が狭いとか燃費が..とか天井低いとか、そういうの...
    満足している点
    デジタルインナーミラーがあるのでバックの視認性の悪さも気にならずとても運転が楽になりました。 安全性も先代プリウスと比べても格段に進化していてこれには驚きました。 見えない人が一人横に乗っていてサポー...
    不満な点
    うーん強いて言うと前車のプリウス50 に比べると燃費が悪いように感じた。でも不満というほどではないです。おそらくこの夏かなり暑かったのでその影響もあるのかと。 あと、アクセルを踏み込んだ時のエンジン音が...
    乗り心地
    良いです。 が、長く乗っていると腰が若干痛くなる? クッションを購入しました。(解消)

    続きを見る

  • コミッサ太郎 コミッサ太郎さん

    グレード:G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    30プリウスよりコスパいい

    2023.9.21

    総評
    初めてのハイブリッドにはちょうどいい 2023年20プリウスの中古車台数が少ないが ハイブリッドバッテリーとインバーターが交換済なら、 コスパがいい 程度のいい中古車があればまた乗りたいと思う
    満足している点
    ①人気車なのでパーツが豊富。 ②トライアングモノフォルムがかっこいい ③燃費が良い ④30プリウスより税金が安い ⑤初速~低速がスムーズ
    不満な点
    ①人の体型によるが長時間運転で腰が痛くなった。クッションなどが必要 ②渋滞の時の燃費が悪い ③ ブレーキシリンダー?に気泡が入りブレーキを深く踏み込むと異音がする。 ④ トランクを開けるボタン(ゴム...
    乗り心地
    ツーリングセレクションなので、固めの乗り味なのかと思ったがそうでも無く、気持ち柔いかな? 振動もあまり気にならないレベル

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  • ☆うご☆ ☆うご☆さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ずっと乗っていたいクルマ

    2023.9.17

    総評
    なんでもかんでも(笑)オートで、前車のZN6とは対極にあるクルマですが、不思議とずっと乗っていたい感覚は一緒。 もうええ齢だし(苦笑)、肩ひじ張らずに転がせるとこがいいのかも(*‘∀‘)
    満足している点
    不満な点に書いたこと以外、全部(*´艸`*)
    不満な点
    どれも些細なことですが… ・ブレーキダストでホイールが汚れやすい ・前席上部(顔の辺り)にエアコンの冷気が来ず、空気が滞った感じ→暑い ・ハンマーヘッドでヘッドライトが薄いせいか、ライトがもう少し明...
    乗り心地
    19インチはゴツゴツして…と聞いていたのですが、全然あり。締まった乗り心地で気に入ってます(^^♪ まぁ、比較対象が車高落としたZN6だから…(^^;) 静粛性はエンジンがかかると、結構賑やかです...

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  • yocikawa7211 yocikawa7211さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ええ車

    2023.9.17

    総評
    まあまあ
    満足している点
    燃費
    不満な点
    装備
    乗り心地
    -

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  • 赤っぽい白くま 赤っぽい白くまさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    まだまだビギナーです

    2023.9.16

    総評
    自宅に充電機無くても、週末充電で、何とか、通勤の片道はEVで使えています。
    満足している点
    スタイリング、ハンドリング、加速、安定性、ドライビングアシスト、アダプティブハイビーム、そしてチャージモード気に入ってます。
    不満な点
    内装質感、エンジン音、ステアリングのスイッチ、オートクルーズSWの位置
    乗り心地
    エンジンが頑張っているときや、充電中の音がチョット。。。

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  • ながみぃ ながみぃさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4代目プリウス

    2023.9.12

    総評
    20,30から比べると、よくもわるくもハイブリッド感が薄れて普通の車になった
    満足している点
    内装の質感が上がった気がする 30はプラスチックが安っぽい感じがした
    不満な点
    30はアームレストに腕を乗せた状態で手首をちょっとひねるとBレンジに入るので回生ブレーキを多用するのによかったが、シフトの位置が遠くなった。手を伸ばして下に下げるのは動かしづらい。 メーター表示が右...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パパどん パパどんさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    使いやすい!最高!

    2023.9.11

    総評
    私は中古で購入しましたが、 この性能・品質でこの価格って バーゲンセールだね。 普段の足に最適です。
    満足している点
    燃費の良さ! 街に溶け込む普通さ! デザインもよい! 後ろの席が広い!
    不満な点
    無いかな 車の性質や価格を考えたら すごい車だと思う もうバーゲンセールの車
    乗り心地
    音が結構入ってくるが、 十分使える範囲 乗る居心地もそれなりに良い

    続きを見る

  • スー☆ スー☆さん

    グレード:E(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    よくできた車

    2023.9.10

    総評
    バランスいいと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けんのなるき けんのなるきさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ガソリン高騰で助かってます

    2023.9.9

    総評
    一軒家なので200Vを設置!!乗った日は深夜電力で充電してますがEVが切れるまで乗らないので1カ月で納車時に1回ガソリン満タンしてから一度もガソスタに行ってません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZVW30Saku ZVW30Sakuさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    私は歴代プリウスで一番好きなデザインです

    2023.9.2

    総評
    幹線道路で平坦な道だと本当にスムーズで滑らかな走りをすること。ecoスイッチでの走行で結構走行できるところ。
    満足している点
    ワンオーナーで13年経過していますがとても車の状態が良いです。ツーリングセレクションということで当時では斬新なLEDヘッドランプを搭載していることや、とにかくパーツが多いので楽しい1台です。
    不満な点
    もう少し燃費が良いと思ってましたが私の乗り方が悪いのかもしれません(泣)
    乗り心地
    ツーリングセレクションで前オーナーが17インチ社外アルミはいていたので引き継ぎましたが、乗り心地はやはり15インチの方がよいのか?抜群の安定性はある。

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  • yoshi4444-puri yoshi4444-puriさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい

    2023.9.2

    総評
    突き上げ感以外は、満点、自慢のマイカーです♪ 毎週末洗車して、これからも長く付き合って行こうと思います。
    満足している点
    とにかく、かっこいい。 車高も低くなり、ホイールも純正で19インチ、大きくてかっこいい。 ボディーも大きくなりいかつくなった。 そして何より、この加速力いい、なのに燃費がいい最高です♪
    不満な点
    段差の突き上げ感はありますねー。 まぁ、このスポーティー差からはしょうがないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gussan110 gussan110さん

    グレード:U(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    優れた燃費

    2023.8.31

    総評
    通勤にぴったり!
    満足している点
    意外とフランス車的な弛い車と優れた燃費
    不満な点
    電子デバイスを設定するのが大変!
    乗り心地
    良い!

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  • hondahrs hondahrsさん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費

    2023.8.30

    総評
    中古だけど これからかわいがります
    満足している点
    燃費
    不満な点
    足まわりがやわい hvバッテリーの寿命
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たーさん たーさんさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転が楽しい

    2023.8.27

    総評
    見て良し、乗って良し 素晴らしい完成度です!
    満足している点
    スタイリング
    不満な点
    50前期に比べ燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toruokan toruokanさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    安全に全振りした車かも?

    2023.8.26

    総評
    全般的に満足しています。街中では15km/㍑、自動車専用道路では21km/㍑位です。といってもまだ納車2ヶ月で1500km程度しか走っていないので、近々に遠出で高速走ってみる予定です。 また音質につ...
    満足している点
    煩わしいくらい(褒めてます)アラートで周囲の接近する(自分が接近した場合も)物体を注意喚起してくれます。なんとなれば勝手に(褒めてます)ブレーキかけてくれます。この車で事故を起こすのは、相手がぶつかってこ...
    不満な点
    走行中前方で車が停車してると、自動的にエンブレがかかるのですが、思ったより手前からかかってしまい、逆に直前でブレーキがふっと抜けた感じになるのが不自然に感じます。ブレーキに足をのせてるのが前提の挙動なのか...
    乗り心地
    19inchなので仕方ないのかもしれませんが、大きな段差での突き上げが「ガン!」と直に脳天に来るのがイマイチかなぁ。ちなみに標準装着はYOKOHAMAのブルーアースです。

    続きを見る

  • toruokan toruokanさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    80系voxyからの乗り換えです。

    2023.8.26

    総評
    価格は高くなりましたが、安全運転に激振りしてますので、もうミサイルとは言わせないと言うトヨタの意地を見ているような気がします。
    満足している点
    やはり見た目。特にライト廻りのハンマーシャークヘッドと30系をインスパイアしたデザインの融合(一目でプリウスとわかる)がかっこいいですね。5年経っても色褪せないデザインではないかと思います。
    不満な点
    Aピラーの太さとそれによる視界の悪さを感じることがあります(とは言え安全装備テンコ盛りですので、まず安心して運転できるかと)。
    乗り心地
    平坦な道なら滑ってるような感じ、タイヤサイズのせいもあるが凸凹道だとダイレクトにショックが伝わる。

    続きを見る

  • LUXELA LUXELAさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    プリウスらしさは変わらず正常進化

    2023.8.26

    総評
    Zのアティチュードブラックマイカを試乗しました。※現在受注は停止しているようです。 見た目と走りは一新しつつ、 シフトノブの扱いにくさとブレーキのタッチは 30系(下手すれば20系から?)と変わ...
    満足している点
    デザインがかっこいい ステアリングが小さいから回しやすい センターディスプレイが見やすい  (12.3インチディスプレイ装着車) 程よく硬い乗り心地 適度に閉塞感あるが故のスポー...
    不満な点
    シフトノブは見た目が変わっただけで、 歴代プリウスから全く変わっていない 後席とトランクは狭いので 常時3〜4名乗車する人や 荷物が多い人には向かない 俗に言う〈カックンブレーキ〉の違和...
    乗り心地
    市販車としてはやや硬いが タイヤサイズの割に粗くはないです。 私はもう少し硬い方が好みです。

    続きを見る

  • ホワイトベアゴンベ ホワイトベアゴンベさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車

    2023.8.25

    総評
    かっこいい!運転しやすい エコカー
    満足している点
    広く運転しやすい
    不満な点
    収納が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • noriyoshi。 noriyoshi。さん

    グレード:G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    無難な優等生

    2023.8.24

    総評
    車に興味がない人は取り敢えずプリウス乗っとけと言う具合で、面白みはないけど選んで失敗しない車です。
    満足している点
    燃費、丁度いいサイズ、壊れにくい
    不満な点
    Aピラー部及び後方の視認性が悪い、内装がややチープ
    乗り心地
    良し悪しを語れるような立ち場にないです

    続きを見る

  • 沢田力也 沢田力也さん

    グレード:Aプレミアム_E-Four(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費最高

    2023.8.24

    総評
    総合的に満足
    満足している点
    燃費が良く乗り心地が良い
    不満な点
    ロードノイズが大きい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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