トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧

カスタムして見た目、乗り心地、燃費、走行性能が最高です。

2023.6.29

総評

最高の車です！

満足している点

ルックス、燃費と乗り心地、走行性能

不満な点

無し

乗り心地

-

デザインがカッコ良すぎる

2023.6.29

総評

95点です

満足している点

やはり、デザインですね

不満な点

荷物があまり積めない

乗り心地

-

やっぱりハイブリッド

2023.6.28

総評

やっぱり何年経ってもハイブリッド車は、 いい車だと思います。 ただ人にもよるかもですが、 飽きがくるのは早いかもしれません…

満足している点

10年落ちの30系プリウスを中古車で購入しましたが、それでもハイブリッドですから、やっぱり燃費イイ！ 今まで月2〜3回の給油が月1回になりました。 ガソリン高騰してますから、ほんと助かりますが...

不満な点

駆動バッテリーの寿命 任意保険が高い50代で限定条件付けても ノアの倍くらいの金額

乗り心地

-

やっぱ、燃費かな

2023.6.28

総評

通勤で片道40㎞走りますが、音も静かパワー も必要十分で、純正オーディオの音も思った以上に良かったし、今の所不満はございません。

満足している点

燃費と静かさ、内装の質感も結構気に入ってます。

不満な点

音が静かなのでタイヤノイズがちょっと気になります。次回のタイヤ交換時には色々検討したいと思います。あと、収納がもう少しあれば良いかな。

乗り心地

17インチなので少しゴツゴツ感はありますが、元々スポーティーなのは好きなので気になりません。コーナーも安定してると思います。

良い車です

2023.6.26

総評

星五つです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

プリウスとは思えないプリウス

2023.6.24

総評

全体的には良く仕上がっている車かと思います。 安全装備もほぼ全てという位充実してます。 ただプリウスで４００万超え・・・

満足している点

4WDでこの燃費は満足。 エクステリアスタイル。

不満な点

回転の上がった時のエンジン音が騒がしい。（ガチャガチャ意外とチープな音） 後席ドア内張も前ドア同様のややソフトパットにして欲しかった。

乗り心地

-

形見の車

2023.6.23

総評

現行の新型車に対しては、安全性、運動性能、デザイン性などの面で劣りますが、日常での買物や小旅行など、レジャー用途で使用するには十分な車です。 車に乗るたびに新たな発見があるので、走行距離を重ねたくな...

満足している点

・5人乗車可能 ・燃費がそこそこいい ・荷物もそこそこ入る ・維持費があまりかからない ・夜間、車庫入れをＥＶモードで行える（ハイブリッドバッテリーのエネルギー残量がある時）

不満な点

・走行中の遮音性が悪い ・後方視界がせまい ・ＥＶ走行中、付近にいる歩行者が車の接近に気づきにくい ・外観の見た目が古い（そのせいか、危険な割りこみをされたり、後方からあおられたりしやすい）

乗り心地

-

いいね

2023.6.23

総評

先進安全装置の充実を考えるとコスパ最強

満足している点

自動運転が先進的

不満な点

音声認識が遅い

乗り心地

-

燃費は流石

2023.6.18

総評

燃費は最高。代車で、アルファードと比べると乗り味はチープに感じるが、通勤車としてランニングコストは掛からない。内装のグレードを上げてみれば、有りと考える。

満足している点

燃費は流石はプリウス、最高。

不満な点

内装とサスペンションがチープでコストダウン感は否めない。

乗り心地

サスペンションがチープで、路面の振動がダイレクトに来る。

納車前で不明

2023.6.16

総評

納車前で不明

満足している点

納車前で不明

不満な点

納車前で不明

乗り心地

-

先進機能満載

2023.6.15

総評

先進機能が満載でいつも凄いなと思いながら運転しています。 乗ってる人にしかわからない心地よい違和感。 ドライビングアシストがなかなか良いです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が下手になる車

2023.6.8

総評

自分が運転上手いと思えるくらい支援してくれます(自分のイメージ走行と同じ)。運転に不安、若しくはヒヤリが多いと思うあなたには上位グレードを選んでください。

満足している点

痒い所まで運転支援します。減速、レーンキープなどなど、乗り心地も文句なし

不満な点

評価が低い人の運転技術が心配。 充電ケーブルの収納は15m対応にして欲しかった。

乗り心地

路面次第ですね。悪いと思ったら道路公団へ連絡してね！

G’sにして良かった〜〜👍🎶

2023.6.7

総評

購入決定まで、様々な車種を比較して決めただけあったなぁ〜〜🎶 後発の色んなクルマを見て乗って体験しても、自分のG’sのRECAROに乗り込み走り出す度に、愛車がいいなぁ〜〜と思う👍✨ クルマの...

満足している点

11年経っても飽きないデザインです♪ 36万kmを走っても壊れないハイブリッドシステム♪ 自分好みに仕上がったオーディオシステム🎵

不満な点

もうひと超えパワーが欲しい😅 リヤサスペンションがどうにかならないものかなぁ🥲 メーター周りに時代を感じます😭

乗り心地

自分好みに弄っているので文句は有りません👍✨

とにかくカッコいい！

2023.6.6

総評

とにかくカッコ良くてパワフルなので、内装がチープでも買ってガッカリする人はいないと思います。 エアロはやや高価ですが、付けるとカッコ良さが大幅にアップするので、車にこだわりのある人にはお勧めです。

満足している点

気に入っている点は外観と動力性能です。 燃費は電気で走る場合が多いので、家の電気と合わせて支払っている為、はっきりとは分かりませんが、かなりイイと思います。

不満な点

ドアの内張か硬質樹脂一体なので、かなりチープな感じです。

乗り心地

50プリウスと比べると、かなり硬めですが、以前マークX G’sに乗っていたので、このくらいがちょうどいいと思います。

燃費の良さとカスタムのしやすさ

2023.6.5

総評

車として各項目の評価は普通ですが、総評としては星を一つ追加しました。普段の使いやすさと程よい高級感でバランスが良い車の印象。 昔から車好きな方で、いろいろな車を経験されて中古のプリウス50に落ち着く方は...

満足している点

手頃な価格と燃費の良さ　 装備が充実（Aプレミアムツーリング） 一般的なボディサイズで普段使いが良い 強風でもあまり車体が影響をうけづらい(気がする）

不満な点

前車のGS300hに比べて小回りが効かない FFとFRを比べてもですが、回転半径があと小さければ最高 個人的な感想として、カスタムしないと外観が物足りない 運転席だけですが電動シート車なのでシートポ...

乗り心地

Aプレミアムの突き上げ感は不満でした。 硬いという表現ではない不自然さが気になっていました。 ツーリング系以外のタイプも乗る機会が何度かありましたが、一般的なトヨタ車と同じでそこまでの突き上げ感はなか...

年寄りにはむかねーと思うな

2023.6.4

総評

今の時点では　最高満点

満足している点

ひと言 そのスタイリッシュさ 安全装備機能 走行安定性 ヘットライトの明るさ インパネ視認性高い どこまでも走りたくなる高揚感 12年間で311.300キロ走った 名車30系よ...

不満な点

車高の低さで老人には乗り降りが不便 安全装置が満載で機能してるか分からん 要するに機械と人間の狭間を体験する どっち？俺か？車か？ 逆に車が反応するのを待ってしまう

乗り心地

概ね善きかな

燃費はそこそこです

2023.6.4

総評

ヤリスクロスと3年違いですが、色々と細かい所で先進性の違いを感じられる性能を持っています。 乗り心地も昔のクラウン的なスィ〜って感じで滑らかです。 価格帯が違うヤリスクロスと比べるのも酷な話で...

満足している点

ヤリスクロスと比較して… ・外観が大好きです！ ・乗り心地が柔らかいです。 ・走行音、エンジン音が静かになりました。3→4気筒の差以外に遮音性能が良さそうです。 ・後部座席が広くな...

不満な点

ヤリスクロスのハイブリッドと比べて… ・まず燃費でしょう。送迎で近場をちょっと走る時に11km/Lなんて表示もありました。ヤリスクロスだと見たことない数字です😟 ・バッテリー容量がより少ない...

乗り心地

17インチにゴム厚タイヤなので乗り心地はとても柔らかくなりました😀

めっちゃ乗りやすい!

2023.5.30

総評

通勤には最適です。

満足している点

燃費いいし、乗りやすいし、良い感じです。

不満な点

後ろの席はかなりせまい。笑

乗り心地

-

マイルドスーパーカー

2023.5.29

総評

一目惚れするスタイリングと虜にする走りの謳い文句通りの車

満足している点

真横から見たスタイリングと、安定した走行性能、レスポンスのいいアクセルと力強い動力性能。 ノーマルでもそこそこ音質がいいディスプレイオーディオ

不満な点

特になし

乗り心地

若干固さは感じるものの、嫌味のない乗り心地

今までのプリウスとは良くも悪くも違うと思います

2023.5.29

総評

適当に走ってもリッター20km以下にはならないぐらい初ハイブリッド所有者としては嬉しい低燃費。 頑張れば24ぐらい？なんといってもEV走行を見るに飛ばす気にならない感じになります。 ただ唐突にエンジン...

満足している点

先進装備があることもそうですが、オンオフなどの設定がしっかりできること。 ディーラーに持ち込んで設定する機能も少なからずありますが社外品を付けねばならないわけではないので良しとします。 レーダークルー...

不満な点

内装がわりとプラスチックで貧相です。同金額でなら前車のCX5の方が高級感ありました。 アームレストも硬いですし、ピアノブラックの利用率高いですが線傷が付きやすいのでなんともいえない。 ガソリン稼働時の...

乗り心地

セダン形状で19インチのタイヤ履いての乗り心地ってなら普通ではないですかね。これより良くすればスポーティな走りではなくなり、硬くなれば普段使いで厳しくなるし。 17インチのホイールタイヤもあるので試して...