平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
誰もが知っているエコカーの代名詞♪ 社用車の入れ替えで、燃料費節約&社のイメージ向上にも役立ちそうなプリウスを購入。 納車まで約3カ月かかりましたが、
2008.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費のよさでびっくり!! 今まで大排気量の車ばかり乗っていましたがガソリンの高騰と新車買っても3年後には半額以下になってしまう現状から底値の車が欲しく
2008.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
クラクション? 走行10,000㎞を過ぎた頃から、後方からクラクションのような音が聞こえるようになりました。始めは後ろの車から鳴らされた音だと思ってい
2008.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
お勧めの車です♪♪ やはり燃費の良さにつきます。前の車の3倍近く走るので、ガソリンスタンドに 行く機会が減りました。 最初は眼中に無かったデザインも所
2008.9.30
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
静かさはピカ一 エンジンがかかっているのかいないのかわからないくらい静かな車。デザイン等は先進的だったが、いまとなっては余り目新しさを感じない。都市部
2008.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
違和感ないです 一緒に仕事をしている人が所有しており、とても興味があったのでレンタカーで数日借り、市街地~郊外~高速道路と走りました。 旧プリウスのと
2008.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ハイブリッドでもバランスのとれた車 自家用車として完成度が高く運転しやすいと思います。電池を積んでいるためカーブなどでは多少車重を感じますが、ボディー
2008.9.19
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
☆世界に誇れるクルマですが・・・ クルマは世界が認める日本がに誇れるクルマです。世界の著名人も愛車にハイブリット車を購入していると聴きます。最近のガソ
2008.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
プリウスの性能 加速性能は、それほど悪くない。 1.5Lレベルはある。
2008.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
空力デザインがグ~! トヨタ車はモデルチェンジから年数を経ると、徐々にデザインが良く見えてくる傾向があるようです。 モデルチェンジが近いようですが、人
2008.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
国産一おしゃれ! 営業車として、カローラフィルダーからの乗り換えです。 7月末に納車され、約1ヶ月・2000キロ走行しました。 国産一のおしゃれさに引
2008.9.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
少し変わった視点で.. 現行のプリウスが出た時、とても気になっていたところ、後輩がレンタカーで借りてきました。運転して良いと言われ、私を含めて4名乗車
2008.9.3
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乗車形式:マイカー
4
壊れました。。 4年6ヵ月で165000km乗りました。通勤&営業の足として大活躍していたのですが、このほど 突然しかも前触れ無く止まりました。会社所
2008.9.1
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乗車形式:マイカー
5
試乗 レンタカーで 最高です!!! 免許をとって、1ヶ月後くらいに試乗させてくれる店舗を片っ端から電話して試乗しました。 トヨタとコンタクトを取った
2008.8.31
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乗車形式:マイカー
5
一度試乗 いい でも3代目は大丈夫? 初代モデルをレンタカーで乗ったり、試乗したこともあるので、二代目はまぁ~いいかな、お金も近頃ないし、と思っていた
2008.8.31
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