トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (147ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3365

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,656

星4

967

星3

466

星2

151

星1

125

3,365 件中 2,921 ~ 2,940 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰もが知っているエコカーの代名詞♪ 社用車の入れ替えで、燃料費節約&社のイメージ向上にも役立ちそうなプリウスを購入。 納車まで約3カ月かかりましたが、

    2008.10.8

    総評
    誰もが知っているエコカーの代名詞♪ 社用車の入れ替えで、燃料費節約&社のイメージ向上にも役立ちそうなプリウスを購入。 納車まで約3カ月かかりましたが、待った甲斐がありました。 プライベートで乗っているスカ...
    満足している点
    ○注目度抜群  誰でも知ってるエコカーの代名詞プリウス。  クルマに興味のある人は勿論、そうでない人からも必ずと言っていいほど何らかの反応がある。  新規商品納入先の会社の守衛さんにも、顔より先にクルマを...
    不満な点
    ▲実燃費はヴィッツと同等?  ヴィッツ1,0Lを所有しているが、普通に走ってリッターあたり16~18キロは走る。  一方プリウスも、今のところ(走行800キロ)平均燃費は16.8㎞/Lである。  走る時間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費のよさでびっくり!! 今まで大排気量の車ばかり乗っていましたがガソリンの高騰と新車買っても3年後には半額以下になってしまう現状から底値の車が欲しく

    2008.10.3

    総評
    燃費のよさでびっくり!! 今まで大排気量の車ばかり乗っていましたがガソリンの高騰と新車買っても3年後には半額以下になってしまう現状から底値の車が欲しくてプリウスの初期型をyahooオークションにて購入しま...
    満足している点
    とにかく燃費のよさ。 車としての楽しさはBMWとは比較になりませんが移動手段と割り切ればプリウス最高です。 思ったよりトランクもあり室内スペースも十分です。 価格以上の価値のある車で満足です。
    不満な点
    エンジンが作動してないときは静かすぎて歩行者に気を使います ブレーキの甘さ・ガックンとなります。 プラスチック等の内装の悪さ。(価格からすればいいのかな?) 見切りの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラクション? 走行10,000㎞を過ぎた頃から、後方からクラクションのような音が聞こえるようになりました。始めは後ろの車から鳴らされた音だと思ってい

    2008.10.2

    総評
    クラクション? 走行10,000㎞を過ぎた頃から、後方からクラクションのような音が聞こえるようになりました。始めは後ろの車から鳴らされた音だと思っていましたが、どうも違います。前方からも鳴ります。ブレーキ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お勧めの車です♪♪ やはり燃費の良さにつきます。前の車の3倍近く走るので、ガソリンスタンドに 行く機会が減りました。 最初は眼中に無かったデザインも所

    2008.9.30

    総評
    お勧めの車です♪♪ やはり燃費の良さにつきます。前の車の3倍近く走るので、ガソリンスタンドに 行く機会が減りました。 最初は眼中に無かったデザインも所有してからだんだん気に入ってきました。 ノーマルのスタ...
    満足している点
    ■燃費が最高!! ■低速域がとても静か  ■某社に乗ってた時と比べると作りがしっかりしている ■純正HDDナビは使いやすい ■ステアリングに付いてるスイッチ類はとても操作がしやすい ■小物を沢山入れるとこ...
    不満な点
    ■坂道などでの加速時は結構音がします(低速が静かすぎるので) ■後方視界はあまり良くない ■シフトノブが使いにくい ■エアコンつけて停車していると、しょっちゅうエンジンがかかり、  うるさく感じ、振動がか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり燃費が良いです。プリウスの前は軽自動...

    2008.9.23

    総評
    やはり燃費が良いです。プリウスの前は軽自動車に乗っていたのですが、ミッションのくせにリッター9キロ位しか走らなかったので、倍以上になり満足してます。あと思った以上にパワフルでとても1500ccの車とは思え...
    満足している点
    やはり燃費が良い!とても静か!思った以上に走る!周りから賢そうに見られる!
    不満な点
    静かすぎて歩行者に気づかれない!死角が多くて取り回しに苦労します!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かさはピカ一 エンジンがかかっているのかいないのかわからないくらい静かな車。デザイン等は先進的だったが、いまとなっては余り目新しさを感じない。都市部

    2008.9.20

    総評
    静かさはピカ一 エンジンがかかっているのかいないのかわからないくらい静かな車。デザイン等は先進的だったが、いまとなっては余り目新しさを感じない。都市部でゲタとして使うのにはいいが、長距離には不向き。先進技...
    満足している点
    大変静か 燃料代はあまりかからない 環境にはやさしいのだろう
    不満な点
    よく見かける あまり珍しくなくなった デザインがいまいち 高速には不向き 電池が壊れると高くつく 欲しいと思わせない一種の道具
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    違和感ないです 一緒に仕事をしている人が所有しており、とても興味があったのでレンタカーで数日借り、市街地~郊外~高速道路と走りました。 旧プリウスのと

    2008.9.20

    総評
    違和感ないです 一緒に仕事をしている人が所有しており、とても興味があったのでレンタカーで数日借り、市街地~郊外~高速道路と走りました。 旧プリウスのときに隣に乗せてもらって仕組みが面白いと思いましたが、助...
    満足している点
    ・燃費 4名乗車、エアコンフル使用、少々の渋滞、高速走行含め、20km/l以上走りました。特にエコを意識したわけでもないのに、良いです。パワーと比較するととても素晴らしいと言えます。 ・運動性能 モーター...
    不満な点
    ・トヨタ的足回りのセッティング ショックアブソーバの延び側が柔らかすぎ。ぶよぶよした感覚が拭えません。 その割に運転席以外では突き上げを感じます。 でも、気に入らなかったのはこの点位ですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドでもバランスのとれた車 自家用車として完成度が高く運転しやすいと思います。電池を積んでいるためカーブなどでは多少車重を感じますが、ボディー

    2008.9.19

    総評
    ハイブリッドでもバランスのとれた車 自家用車として完成度が高く運転しやすいと思います。電池を積んでいるためカーブなどでは多少車重を感じますが、ボディーの前後の重量バランスが良いためか、とり回した時も車体挙...
    満足している点
    燃費が良い。(ガソリン車でこのくらいの車格であれば燃費は10~12Km程度と思う) 値段は燃料効率だけで考えると割高感があるが、原油高止まり、車やシステムの完成度や装備からすると、満足度はそれなりに高い。...
    不満な点
    オートクルーズ機能は、長時間の高速運転で足が楽で良い機能。だが、燃費は自分で運転するより少し悪くなる感じがする。理由は、目標速度に到達するまでの加速でふかし過ぎるきらいがある。オートクルーズでももっと燃費...
    乗り心地
    -

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    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は他車に比べると良いのですが、思った...

    2008.9.15

    総評
    燃費は他車に比べると良いのですが、思ったよりも伸びない。 決して乱暴な運転はしていないつもりです。 どちらにしても燃費重視のユーザーにはお勧めです。 車高が高く、後ろから見ると細長く見える。 これ...
    満足している点
    燃費の良さ。前の車の倍以上は走ります。全体的に静か。ステアリングのスイッチ類が使いやすい。
    不満な点
    燃費が思ったよりも伸びない。色々調べてエコ走りをしていますが、17キロ程度です。カタログ値よりも明らかに下回ります。 ブレーキの効きとタッチがいまいち。Sツーリングに革巻きハンドルの選択肢がない。強化サ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この先10年のクルマのあり方を示したクル...

    2008.9.15

    総評
    この先10年のクルマのあり方を示したクルマだと感じてデビューと同時に購入。納車まで4ヶ月待ちだったのはびっくり。
    満足している点
    どこにも不満が見あたらない・・
    不満な点
    4WDがあれば文句なしなんだケド・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆世界に誇れるクルマですが・・・ クルマは世界が認める日本がに誇れるクルマです。世界の著名人も愛車にハイブリット車を購入していると聴きます。最近のガソ

    2008.9.15

    総評
    ☆世界に誇れるクルマですが・・・ クルマは世界が認める日本がに誇れるクルマです。世界の著名人も愛車にハイブリット車を購入していると聴きます。最近のガソリン高から日本でもよく見る様になりました。しかし、外国...
    満足している点
    全てにおいて世界に誇るいい車です。
    不満な点
    乗る人によりイメージアップ・ダウンがあるクルマです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウスの性能 加速性能は、それほど悪くない。 1.5Lレベルはある。

    2008.9.14

    総評
    プリウスの性能 加速性能は、それほど悪くない。 1.5Lレベルはある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は本当によい

    2008.9.13

    総評
    燃費は本当によい
    満足している点
    静か
    不満な点
    静止時のモーターからエンジンへの切り替えの際の振動に不満
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さに加え、自家用車としては十分の...

    2008.9.5

    総評
    燃費の良さに加え、自家用車としては十分の性能を持つ。乗り心地も悪くなく、5月に北海道一周ドライブをしたが、11日後に自宅に帰ってもほとんど疲れが残らず、翌日からの活動に何ら支障はなかった。後方視界が良くな...
    満足している点
    何といっても、燃費の良さ。昨今のガソリン価格の高騰でも、気にしなくてよい。購入後約4年になるが、春~秋は平均24~26キロは走ってくれる。夏場にエアコンを使っても、ダウンは1キロくらい。価格差は取り返した...
    不満な点
    内装がややチャチだということぐらい。冬場の燃費が改善されれば、申し分のない自家用車になる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    空力デザインがグ~! トヨタ車はモデルチェンジから年数を経ると、徐々にデザインが良く見えてくる傾向があるようです。 モデルチェンジが近いようですが、人

    2008.9.5

    総評
    空力デザインがグ~! トヨタ車はモデルチェンジから年数を経ると、徐々にデザインが良く見えてくる傾向があるようです。 モデルチェンジが近いようですが、人気が衰えない現行モデルを併売してはいかがでしょう?
    満足している点
    もうじき発表されるホンダインサイト(コンセプト)のシルエットが現行プリウスに似ていることから、究極の空力デザインであることがわかり、うれしくなりました。 ホッキョクグマのために今、自分ができることのひとつ...
    不満な点
    改善には終わりがないこと。 プラグインハイブリッド等、今後のさらなる進化に期待しています。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    国産一おしゃれ! 営業車として、カローラフィルダーからの乗り換えです。 7月末に納車され、約1ヶ月・2000キロ走行しました。 国産一のおしゃれさに引

    2008.9.5

    総評
    国産一おしゃれ! 営業車として、カローラフィルダーからの乗り換えです。 7月末に納車され、約1ヶ月・2000キロ走行しました。 国産一のおしゃれさに引かれ購入しました。 「ガソリン代が高いからお勧めですよ...
    満足している点
    ①やっぱり、おしゃれ差でしょ! 欧州車には必ずあるはずなのに、国産には最近あまりないハッチバックスタイル!結構気に入っ ています。 プリウスに乗っていると、いい人に見えます。 ②カローラフィルダーと比べて...
    不満な点
    ①ツーリングセレクションのためか、下からの突き上げがすごい!(これはプリウスだけじゃなくて、国産全体に言える事ですが足回りを硬くすると、乗り心地が悪くなる。) ②空力性能上、仕方がないのかもしれませんが、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し変わった視点で.. 現行のプリウスが出た時、とても気になっていたところ、後輩がレンタカーで借りてきました。運転して良いと言われ、私を含めて4名乗車

    2008.9.3

    総評
    少し変わった視点で.. 現行のプリウスが出た時、とても気になっていたところ、後輩がレンタカーで借りてきました。運転して良いと言われ、私を含めて4名乗車でいざ高速道路へ! プリウスの本来の使い方に反し、私は...
    満足している点
    デザイン。 室内の広さ。 ハイブリッドの中低速トルク。 燃費
    不満な点
    高速域の性能
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れました。。 4年6ヵ月で165000km乗りました。通勤&営業の足として大活躍していたのですが、このほど 突然しかも前触れ無く止まりました。会社所

    2008.9.1

    総評
    壊れました。。 4年6ヵ月で165000km乗りました。通勤&営業の足として大活躍していたのですが、このほど 突然しかも前触れ無く止まりました。会社所有ですので半年点検は欠かさず、オイル交換も5000km...
    満足している点
    今更ですが、燃費が良い。 以前は注目度満天でした。 女の子の受けも良かったですね。
    不満な点
    壊れたら、JAFの人でも手が出せない。 修理費(部品)が高い。 やたらと見かけるようになったので、注目度は下がる一方です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    試乗 レンタカーで 最高です!!! 免許をとって、1ヶ月後くらいに試乗させてくれる店舗を片っ端から電話して試乗しました。  トヨタとコンタクトを取った

    2008.8.31

    総評
    試乗 レンタカーで 最高です!!! 免許をとって、1ヶ月後くらいに試乗させてくれる店舗を片っ端から電話して試乗しました。  トヨタとコンタクトを取ったのはこれが最初でした。  どの店舗も応対は抜群に良かっ...
    満足している点
    最強企業の超優良接客。  50km/hまでは特に静かでした。  高速も静か。  外観最高。  内装はもっと最高。  10はつけたいです。  燃費20km/L。  1500ccハイブリッドを200万で販売し...
    不満な点
    3代目の外観を雑誌で見たが、最低の外観。  初代イストから、2代目イストに変わった以上のひどさ。  初代、2代目の外観は最高だったのに。  3代目の燃費は40km/Lであるものの、プリウスの好調は2代目ま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度試乗 いい でも3代目は大丈夫? 初代モデルをレンタカーで乗ったり、試乗したこともあるので、二代目はまぁ~いいかな、お金も近頃ないし、と思っていた

    2008.8.31

    総評
    一度試乗 いい でも3代目は大丈夫? 初代モデルをレンタカーで乗ったり、試乗したこともあるので、二代目はまぁ~いいかな、お金も近頃ないし、と思っていたのですが、レンタカーを借りて乗りました。  雪がちらつ...
    満足している点
    外観いいけど、バックのデザインをもう少し良くして欲しかった。  内装、装備がまた良いですね。  シフトレバーの操作性がとても斬新。  使い勝手も非常に良い。  オートマ嫌いでも、楽しみながら運転できる。 ...
    不満な点
    トヨタのフルモデルチェンジのスパンが短い。  販売が好調なら、マーチみたいに長くすれば良いのに。  3代目プリウスが2009年にでてしまうんですよね。  いい車ならいいんですけど、どう見ても、雑誌で見たあ...
    乗り心地
    -

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