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トヨタ プレミオ のみんなの質問 (69ページ)
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車の車検の時期が来ました(トヨタ・プレミオ）。 一年後に北海道に引っ越す予定です。しかし、寒冷地仕様でないので、四駆に買替えるか悩んでいます。お金がないので現状維持できればベストですが、もし「コ...
2012.8.25
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ベストアンサー： 現在2駆のFF車なんですね。特別何をする必要はないかと…あるとすればなるべく容量のあるバッテリーに交換、冷却水も交換してた方がよいですね。後は雪道用にスタッドレスタイヤ。寒冷地仕様といってもさほど普通の車と変わりまん。雪道でも4駆に越した事はありませんがFFでも充分走れます
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2012.8.30
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ベストアンサー： マークXですね。その中では唯一のFRだし、エンジンも他の二つよりいいので走って一番楽しそうです。 －－－－－－－－－－－－－－－－ FF：エンジンが車の前方にあり、その動力を伝えるのは前輪 FR：エンジンが車の前方にあり、その動力を伝えるのは後輪 FRのほうが構造上舵角を大きくでき、ハンドリングが良くなります。 まぁ、それ以外にもいろいろとFFにはFFのメリット、FRにはFRのメリットが...
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n700系新幹線より速く走れる国産乗用車はなにがありますか？ プレミオ？MARCH？
2012.8.27
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ベストアンサー： 300㎞/hのクルーズを楽にこなせれる排気量、パワーを備えた車だったら可能じゃない。レクサスLFAとか。 後は国産車でもチューニングされたやつでしょ。スープラとかR32,33,34GTRとかじゃない？その場合600馬力は欲しいね。 ＞プレミオ？MARCH？ 初代の新幹線にも無理でしょｗ
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平成１５年式のプレミオに乗ってます。エンジンをかけた後、エアコンのスイッチを入れるととても大きな金属音がします。一旦エアコンのスイッチを切り、入れ直すと音はしません。走行中は音はし ませんが、た...
2012.8.30
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ベストアンサー： ＞エアコンのスイッチを入れるととても大きな金属音がします 推定の回答になりますが エアコンは エアコンコンプレッサー（赤） コンデンサー電動ファン（青） 室内ブロアモーターファン（黄色）の３つの機械を作動させて 冷風を出すことになります （赤）か（青）の ・エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ ・エアコンベルトの関係の部品（プーリー・ベアリング） ・電動ファンの...
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車の車検の時期が来ました(トヨタ・プレミオ）。 一年後に北海道に引っ越す予定です。しかし、寒冷地仕様でないので、四駆に買替えるか悩んでいます。お金がないので現状維持できればベストですが、もし「コ...
2012.8.25
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ベストアンサー： 北海道千歳市在住です☆ 北海道のどこら辺に引っ越すのでしょうか？？ 場所によっては寒冷地仕様でなくても大丈夫だと思います。 他の回答者も言っているとおり、タイヤをいいの履いたり、下の塩害ガードみたいのは絶対オススメです。 北海道在住の人でも、四駆じゃなかったり、わざわざ寒冷地仕様ではないのを買う人もいますから、 とりあえず体感してみてからでも遅くはないと思います。
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2012.8.19
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ベストアンサー： そうかもしれませんね。プレミオはクラスの割には高級感あります。２０００のマークⅡからののりかえのかたもけっこうおられます。また、プログレ後継車的なグレードでスぺリアっていう２０００のグレードもあります。カローラで言うらぐぜーるのようなものかな。ただ、プレミオはV6エンジンではないのが残念です。６気筒ならよく走り、音も静かですが。
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プレミオの最高級グレードは最下グレードのレガシィよりインテリアに高級感ありますか？
2012.8.19
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ベストアンサー： ずっとあります。プレミオスぺリアはプログレ後継車的な車です。マークⅡ２０００からの乗り換えの方も多いくらいです。スバルは室内空間があまりありません。
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2012.8.19
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ベストアンサー： プレミオはコロナの後継車。 アリオンはカリーナの後継車。 プレミオは小さなクラウンみたいなおじさん向け。 アリオンはスポーティーなセダン。何故か警視庁の刑事車両に採用されている。 クラウンのアスリートかロイヤルサルーンかの違いに近い。
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2012.8.15
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ベストアンサー： いい車です。室内も広くゆったりしてますし、最高級グレードスペリアはプログレ後継車的なものです。マークⅡ２０００からの乗り換えの方も多いくらいです。プレミオは１８００が人気ありますが、下取り付くのは１５００です。東南アジアやオセアニアに中古車が輸出されてて、１５００が高いそうです。かつてアリオンに乗ってましたが１５００で４年落ちで８０万付きました。
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プレミオは時速１８０ｋｍ/ｈで走行した場合、プリウスより安定感ありますか？
2012.8.12
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ベストアンサー： 年式がわからなかったのでどちらも現行を参考に、どちらも運転したことがないためスペックだけでみると プレミオ 全幅 1,695mm 全高 1,475 - 1,485mm ホイールベース 2,700mm 車両重量 1,200 - 1,330kg プリウス 全幅 1,745mm 全高 1,490mm ホイールベース 2,700mm 車両重量 1,310 - 1,490kg まず、加減速、曲がる...
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