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トヨタ プレミオ のみんなの質問 (69ページ)
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プレミオの最上位グレードのインテリアは最下グレードのフーガより質感低いですか？
2012.9.3
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ベストアンサー： 低いです。基本的に最上位グレードでも最下グレードでもダッシュボード周りの作りは一緒で、アクセントのパネルの色が変わって、シートが本革になったりするだけなので、フーガの方が質感は高いです。 プレミオは、最上級グレードでも本革シートにはなりません。
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2012.9.7
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ベストアンサー： いい歳したオヤジですが、そもそも我々が若かった頃は、今と比べて楽しめるものが少なかったというのが一番の要素ではないかと思います。昔は興味を持つ対象が少なかったため、クルマに絞られるケースが多かったのではないかと思います。 現在は携帯やパソコンでインターネット、ゲーム（スーパーファミコンは存在した）。スポーツにしても、まだスノボは極少数派でメインはスキーで今のように混雑していなかったので、関...
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車の車検の時期が来ました(トヨタ・プレミオ）。 一年後に北海道に引っ越す予定です。しかし、寒冷地仕様でないので、四駆に買替えるか悩んでいます。お金がないので現状維持できればベストですが、もし「コ...
2012.8.25
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ベストアンサー： 現在2駆のFF車なんですね。特別何をする必要はないかと…あるとすればなるべく容量のあるバッテリーに交換、冷却水も交換してた方がよいですね。後は雪道用にスタッドレスタイヤ。寒冷地仕様といってもさほど普通の車と変わりまん。雪道でも4駆に越した事はありませんがFFでも充分走れます
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2012.8.30
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ベストアンサー： マークXですね。その中では唯一のFRだし、エンジンも他の二つよりいいので走って一番楽しそうです。 －－－－－－－－－－－－－－－－ FF：エンジンが車の前方にあり、その動力を伝えるのは前輪 FR：エンジンが車の前方にあり、その動力を伝えるのは後輪 FRのほうが構造上舵角を大きくでき、ハンドリングが良くなります。 まぁ、それ以外にもいろいろとFFにはFFのメリット、FRにはFRのメリットが...
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n700系新幹線より速く走れる国産乗用車はなにがありますか？ プレミオ？MARCH？
2012.8.27
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ベストアンサー： 300㎞/hのクルーズを楽にこなせれる排気量、パワーを備えた車だったら可能じゃない。レクサスLFAとか。 後は国産車でもチューニングされたやつでしょ。スープラとかR32,33,34GTRとかじゃない？その場合600馬力は欲しいね。 ＞プレミオ？MARCH？ 初代の新幹線にも無理でしょｗ
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平成１５年式のプレミオに乗ってます。エンジンをかけた後、エアコンのスイッチを入れるととても大きな金属音がします。一旦エアコンのスイッチを切り、入れ直すと音はしません。走行中は音はし ませんが、た...
2012.8.30
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ベストアンサー： ＞エアコンのスイッチを入れるととても大きな金属音がします 推定の回答になりますが エアコンは エアコンコンプレッサー（赤） コンデンサー電動ファン（青） 室内ブロアモーターファン（黄色）の３つの機械を作動させて 冷風を出すことになります （赤）か（青）の ・エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ ・エアコンベルトの関係の部品（プーリー・ベアリング） ・電動ファンの...
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車の車検の時期が来ました(トヨタ・プレミオ）。 一年後に北海道に引っ越す予定です。しかし、寒冷地仕様でないので、四駆に買替えるか悩んでいます。お金がないので現状維持できればベストですが、もし「コ...
2012.8.25
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ベストアンサー： 北海道千歳市在住です☆ 北海道のどこら辺に引っ越すのでしょうか？？ 場所によっては寒冷地仕様でなくても大丈夫だと思います。 他の回答者も言っているとおり、タイヤをいいの履いたり、下の塩害ガードみたいのは絶対オススメです。 北海道在住の人でも、四駆じゃなかったり、わざわざ寒冷地仕様ではないのを買う人もいますから、 とりあえず体感してみてからでも遅くはないと思います。
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2012.8.19
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ベストアンサー： そうかもしれませんね。プレミオはクラスの割には高級感あります。２０００のマークⅡからののりかえのかたもけっこうおられます。また、プログレ後継車的なグレードでスぺリアっていう２０００のグレードもあります。カローラで言うらぐぜーるのようなものかな。ただ、プレミオはV6エンジンではないのが残念です。６気筒ならよく走り、音も静かですが。
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プレミオの最高級グレードは最下グレードのレガシィよりインテリアに高級感ありますか？
2012.8.19
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ベストアンサー： ずっとあります。プレミオスぺリアはプログレ後継車的な車です。マークⅡ２０００からの乗り換えの方も多いくらいです。スバルは室内空間があまりありません。
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2012.8.19
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ベストアンサー： プレミオはコロナの後継車。 アリオンはカリーナの後継車。 プレミオは小さなクラウンみたいなおじさん向け。 アリオンはスポーティーなセダン。何故か警視庁の刑事車両に採用されている。 クラウンのアスリートかロイヤルサルーンかの違いに近い。
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