トヨタ プレミオ のみんなの質問

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20代男です。

トヨタのセダンが欲しくて中古の210系クラウンロイヤルサルーンか260系プレミオ後期あたりが欲しいと思ってます。
正直アスリートは好みではないですし、手が出せないというのもあります。
ロイヤルはおじさん臭いと言われる事があるらしいですが、どうなのでしょうか?
また5ナンバーセダンと3ナンバーセダンで税金はどのくらい違うのでしょうか?
ロイヤル中古で買うんだったらプレミオ新車で買った方がいいですか?

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回答一覧 (5件)

  • 22歳の男性です。
    私はアリオンに乗っています。確かにロイヤルは購入年齢層がアスリートより高めになっています。また税金は排気量などによって変わってきます。
    セダンが欲しいのであればアリオンがお勧めです。内装はプレミオとほぼ同じですが、外装が少しスポーティーになっていておじさん臭くはありません。

    回答の画像
  • 自分は20歳で21クラウンアスリートに乗ってます
    プレミオよりクラウンのほうがいいと思います
    ロイヤルは結構値下がりしてて200万出せばなかなかいい個体が手に入れられると思います

  • 23で21ロイヤルG後期に乗ってます。
    購入から1年経ちました。

    アスリートは去年より相場が上がってるような気がしますね。
    ロイヤルは最大で50万くらい安くなっていると思います。

    自分はGグレード必須で、カワシートが嫌い、アスリートは人と被るという理由でロイヤルにしました笑
    4年落ちになりましたが、走行12万5000キロくらいです笑


    おじさん臭いとは言われますよ笑
    友人にはイカツすぎるといわれました笑


    プレミオは分かりませんが、乗り換え前は1500ccのラクティスに乗ってました!
    年間2万以上は走るので、税金の差額分は燃料代で取り戻しましたよ笑


    絶対新車主義なら、プレミオで!
    保証がしっかりしていて、中古でも気にしないならクラウンかな。

    回答の画像
  • 自分はその2択ならクラウンを選びます。
    個人的な意見ですがプレミオの方がオジサン臭いと思います。
    自分も20代ですが21クラウンはアスリートよりロイヤル派(後期)です!

  • その2択ならプレミオの方が身分相応。

    でも、ぶっちゃけて言うなら、どちらもおっさん車。
    好きなら買えばいいけど、世間の目はそういう目で見られます。

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