車のローダウンと乗り心地について質問です。 純正の状態の210系に車高調を装着予定です。

Question

私は素人なのでよくわからないのですが、車高調を入れると純正とは違う乗り心地になるかと思います。
そこで疑問になったのが、どの車種でも同一の車高調に変えてしまえば全部その乗り心地になってしまうのですか？

例えばですが・・・同じセダンでもレクサスLSのような高級セダンでも、どちらかと言えば安価なトヨタプレミオでも同じ車高調を入れて同じように設定すれば同じ乗り心地になってしまうのででしょうか？

Answer 1

他車種、同一車高調は難しいですね。
車種によって、足廻りの造りは違います。
それに合わせての車高調なので、全く同じ物を他車種に取り付ける事は出来ません。
また、厳密に言えば車重も多少なり影響するので、同じ乗り心地にはならないですね。

質問者からのお礼コメント

丁寧にありがとうございます！

Answer 2

同じメーカーの車高調を使っても車種で全然違います。
乗り心地でショックやバネの働きは大きいですが、
タイヤ、ホイール、アーム（ジオメトリー）、ボディ、で全然変わります。
更に、内装でも全然変わります。

乗り心地（衝撃）もエネルギーの伝達なのでエネルギーの伝達が少ないほど乗り心地良く感じます。
なので、内装のガタつきを直しただけで騒音による衝撃波が減って乗り心地良く感じるくらいです。

他には、全長調整式の車高調で5mm車高を変えると乗り心地が変わります。
アームの作動角度が変わるので乗り心地も変わるのです。

また、同じ車でも搭乗人数で乗り心地変わりますよね、
一人の時と4人では乗り心地違います。
車種が変われば重量も全然違うので。

それくらい乗り心地はわずかなことで変化しますので、車体が違えばまったく同じショックやバネを入れても全然変わります。

全く同じと言えば、13系のシルビアと180SXは同じ車なので同じ部品使えますが、180SXはハッチバックで剛性が低くシルビアとは乗り心地が全然違います。
この2台はよく乗り比べましたが全然違ってましたね。

Answer 3

すべて同じようにというのは厳しいですが、今まで乗り継いだ車全部ダウンサスなり車高調でローダウンして乗ってきましたが（家族用の車はノーマル） 私も素人ですが感じたことは 車高に乗り心地は比例すると思います。（下げれば下がるほど悪くなる。）
YouTube情報ですが、純正エアサス付きのセルシオでも一番低くして乗ると、あからさまに乗り心地悪そうでしたよ。
バネ足でも同じ感じだと思います。