フリードやシエンタなどのミニバンがガソリン高騰後、戦争の長期間から中古の値段が上がってると個人経営の車両整備工場経営者の友人から聞かされました。

Question

腕がいいので他店の車検整備の以来も請け負っていて、ガソリン高騰前だったら鉄クズ行きだった18万キロ越えのポルテやシエンタ、フリードなどのが普通に整備依頼と車検通しの仕事が多くなったと聞きました。

逆に今まで多かった13年落ちのステップワゴンが全く来なくなったと、ステップワゴンを乗ってる私に言いました。

私はもうしばらく様子を見るつもりです。
世間の人達が考えてるようにこの先も原油高は続くと思いますか？

Answer 1

原油高にはいくつかの要因があります

１ 円安
２ 世界的な需要の高まり
３ 既存油層の採掘難易度の上昇
４ 国際的な政治環境

２と３についてはどうにもなりませんね。4が改善されても２の要素が更に大きくなるだけです。円高だけが唯一の希望ですが、そもそも日本自体が高齢化により経済力が落ちていますし、その一方で日銀が低金利政策を変える見込みはなさそう。海外の高金利政策が変化するのを待つしかありません

一時的な下落はあっても原油価格の高止まり傾向は動かないと思います

質問者からのお礼コメント

ハイオクガソリンがリッター100円の時代には戻りませんね。
車が趣味って訳じゃないけど燃費やいくら使ったって考えながら運転するのも嫌なので何とかならないものでしょうかね。

Answer 2

20年以上前のWTI相場が25ドルとかと比べると、ここ10年は高値圏な事は事実と思います。でも、この先の相場は誰にもわからないですね。
原油国の人達はウハウハなので、供給量をコントロールしながら価格維持はするでしょう。競争力ある再生可能エネルギー、シェールガスみたいなライバルが現れてくれれば…

ところで、中古車相場が上がったのは一昨年くらいで、今は戻りつつあります。
ご友人のお話は少し古い話ですか？？