TOYOTA自動車の車に乗っている人達は、マナー悪い人達多い？ 大衆車 高級車関係なくマナー悪い人達多い？

Question

元々マナー悪い？ TOYOTA自動車の車に、乗ると性格変わる？

ポルテ タウンエーストラックも多いです。

レクサスも含めてどう思いますか？

Answer 1

首都圏はHONDA、瀬戸内地方はMAZDA、九州北部は三菱だったと思う。

Answer 2

高速道路を常識外れのスピードで走って一般車両を怖がらすマナーの悪いのはドイツ車に多いと思います。
数実前、後ろからとんでも無いスピードで急接近して車間詰めて来たポルシェ。
こないだのポルシェがbBに追突した大惨事が頭をよぎりました。
この手の車の運転手はマナーが悪いの通り越して犯罪者レベルだと思います。

Answer 3

同感 ポンコツだからストレスがたまるのでは？

Answer 4

よくウェブでそう言う意見を散見します。が、そんな乱暴な運転してる人とトヨタ車で見かけませんが、私の周りでは良く考えてみると。
ハンドルが軽いと言うのと設計上見切りが良く前が見やすい、非常に運転しやすいのとサスペンションが柔らかいから上下運動の動き大きくなりやすくて車体の動きが派手に見えると言うのと関係しているのかな？と思いますが、マナーは悪くないですよ。私の周りで走ってるトヨタ車は....。
ドイツ車はハンドルが重く、私たち素人一般人がグイグイハンドルを操作して方向を変えたりし辛いと言う印象を覚えます。ドイツ車に限らずアメ車も見た目ハンドルはしっかり重そうですし....。
トヨタの車は大型でも私たち素人一般ドライバーがハンドル操作しやすかったり(ボディの重心バランスやサスペンション設定も含めて)、安全のためにいざと言う時ハンドルが回しやすかったり。逆に高速走行で直進安定性が悪いとか言う意見をおっしゃる方がいるのも私たち素人ドライバーにスピードが出たらしっかり両手でハンドルを握らせることに役立っていそうですし、設計上むしろ故意にそうしているのではとも時々思うんですが....。スピードの恐怖感、緊張感を持たせるために。ただ上手い人が乗るとハンドルも適度に安定してそうに見えます。
ハンドルと言うか車両設計的に遊び(余裕)が多い分、万が一ハンドル操作し誤っても下手な不味い運転してしまった時でもリカバリーできるチャンスが私たち素人ドライバーにも残っているというか。だから、少々ダメな運転をしてしまっても車がドライバーを守ってくれていると言うか...。私たち一般素人ドライバーの安全、乗り心地や運転しやすさを追求した商品化の結果とと言うか....。でも、車体全体のバランスの取り方も含めて私たち素人ドライバーの運転しやすさや安全性をしっかり研究した上での車なように見えます。女性のドライバーも多いですし。レクサスのLSやGS、ES、ISでもカムリでも女性ドライバーをよく見ます。女性が運転しやすい車って男性が運転するともしかしたらかなりイージーに思えるのかも知れないですが....。
無茶な運転してくる方って加速力と言うか瞬発力を売り物に、セールスポイントにしてるメーカーの車に乗ってる人に時々見かけるパターンって有ると思います。そんな酷い無茶な運転しているトヨタやレクサスの車って見かけないんですが....私の周囲だけかも知れませんが....。乗りっぷりで言うとドイツ車や他のメーカー(日本のメーカーも含めて)の車って粛粛と直進直進で運転しているように見えるんですよね。やっぱり乗りっぷりも自然と重さやどっしり感は有りますよね。ハンドルやブレーキが重くて無茶な操作すると或いは操作ミスすると事故に繋がり易いのか？と素人にそう思わせる設定になっていそうに思います。実際にはそうじゃないかも知れませんが。
トヨタの設計って、極端に言うと私たち一般素人ドライバーを信用していない性悪説的な出発点で車の設定をしてくれていそうに思いますし、でも、それはトヨタが膨大な販売台数と事故統計やデータから割り出した私たち一般素人ドライバー向けの設定なんだと思っています。だから結局は信頼しているんですが。逆に言うと他のメーカーの車造りは適度に私たち一般素人ドライバーを信頼している、ドライバー任せな操作が逆に緊張感が有って、慎重な大人しい運転を誘発するのかも知れませんが、逆に言うと疲れやすいとか言う側面も有るのか無いのか.....は定かでは有りません。
安全かつ疲れない、乗りやすいって部分をメーカーそれぞれが追求した結論としてのそれぞれのメーカーの乗り味なんだと思います。フォルクスワーゲン はドイツではシェアメーカーだし世界中でトヨタ同様売れている大衆車ブランドですが、やはりトヨタのような運転しやすさは感じますがそれでもハンドルは重めですね。そんな印象でした。

ちなみに私の周辺だけかもしれませんが、個人的な印象では、メルセデスが一番マナーや運転の仕方が丁寧で礼儀正しいと言うか....。無理な割り込みや追い越しも無いし、煽られたことも急かされたことも無いですね。SUVでもセダンでも、クーペでも。後ろにつかれて優しさすら感じます。サイドミラーにメルセデスの片方のヘッドライト、よくうつるんですが。あと、BMW5もサイドミラーに2つに丸いヘッドライトがうつるんですが怖くないし、追い抜けるところに来たらスーって綺麗に抜いていきますね。敬意を表したくなるというか...。

トヨタの話に戻ると、今WECやWRCでレースで勝ってるし、レースって極限の緊張状態で運転するからドライバーに高速で安全に的確に操作してもらえるようなセッティングや車輌設計ノウハウってかなり持ってると思うんですよ。
あと、トヨタの車ってやっぱりラリーっぽい味付けになってそうに思います。エンジンのトルク特性も低回転から中回転まで安定してトルクが出てそうですし。サスペンションの柔らかさもなんかラリーっぽいと思います。でも、良く良く考えて思い出してみるとトヨタやレクサスでそんな乱暴な運転してる人ほんと私の周囲だけかも知れませんが、いない....。

もし、具体的に感じたり見かけたのなら、言える範囲で言った方が良いのでは？具体的にどの辺がマナーが良くないと思ったのか。

Answer 5

絶対数が多いからマナーの良くない人も多く居るでしょう。

けど、同じ人が乗るメーカーで性格変わるってのは体験がない。

Answer 6

世界一車売ってる会社なんだから、乗ってる人も多い。
そりゃマナー悪い人も多いでしょう。
総数に占める割合でいったら、特にトヨタユーザーのマナーが悪いということはおそらくないと思います。