トヨタのポルテとホンダのNBOXだとどちらが安全性は高いですか？

Question

車の買い替えを予定していて、最終的に候補が上記の2つになりました。

小学生と幼稚園児の子供がおり、中が広めで小回りのきく車を探していました。

デザイン、機能性はポルテが気に入っています。
価格や維持費、小回り、納期の早さを考えるとNBOXです。

ポルテはシフトレバーが階段みたいになっているので使いにくくないか、もうすぐ販売終了になるので修理代なのどが高くならないかが心配です。

またポルテは安全性装備がオプションなので、安全性装備・サイドエアバッグ・角のセンサー・バックモニターなどは付ける予定です。

お車にお詳しい方、よろしければ教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

ケースバイケースですが、安全性で考えた場合、
軽自動車よりは、乗用車(コンパクトカー)だと思いますよ。
当たり前の話ですが、背が高くて幅が無い車は横風の
影響などでハンドルも取られやすいですよ。

質問者様も既にいわれるように、価格や維持費は
”目先の利益”かと思いますよ。

また、修理代に関しては、純正部品などはメーカーで
車自体の販売終了後８年は保持しているので修理代も特に
心配しなくても大丈夫ではないでしょうか？

最後に安い買い物ではないので、ご自身が気に入ったほうが良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答いただきありがとうございましたm(_ _)m
色々なご意見、大変参考になりました！
自分の中ではどちらにするかほぼ決まりました。

ベストアンサーはneoさんにさせていただきます(^^)

Answer 2

自分はポルテ所有ですが、衝突された場合を考えると所詮、軽自動車は軽自動車かと。
ポルテのスライドドアは軽自動車のスライドドアとは比べ物にならないほど頑丈ですし。
安全装置に頼った事故も多くなってるので、結局はドライバー次第ですね。

年数を重ねると何かしら不具合は発生するので、そういうのはどの車も同じだと思います。
でも普段からちゃんと６ヶ月・12か月点検・整備してると長持ちしますね。

Answer 3

お母さまを載せて5人でおでかけだったり、3人目のお子様の可能性があるなら迷わずにポルテがお勧めです。軽自動車では法律上4人までなので5人乗る可能性が少しでもあるのならポルテにしておいた方が長く使えます。
大人数でのお出かけ用に旦那さんの車があるなら別ですが・・・小さくて5人乗れる車というのも良いものですよ。

そうでなければ、とりあえずN-BOXの安いのを買っておけばよいと思います。
N-BOXなら標準で最低限の装備はついていますから、あとはディーラーオプションのナビは装着せずに、社外品の楽ナビなどをオートバックスなどで付けてもらうようにすれば相当安く済みます。

ちょっと小さいと思って売るときも、N-BOXは大人気で高く売れるのでさほど損をせずに乗り換えが出来るのが利点です。
ここでポルテを選んでしまうと、将来的に「ミニバンが良かった」となっても下取り価格が驚異的に安くてびっくりすることになると思います。


この2車種以外もということなら、中間のサイズで人気の下記の車種をお勧めします。N-BOXより広くて、ポルテより小さいので希望に一番合う車種ではないでしょうか。
税金も軽自動車とポルテの中間ですし、維持費も安く乗りやすい車です。

生産元はダイハツですが、トヨタ、スバルからも販売されており、顔が違うので好きな顔の車を選ぶことが出来ます。ポルテより安くて安全性もあるのでお勧めですよ。

https://toyota.jp/tank/
https://toyota.jp/roomy/
https://www.subaru.jp/justy/justy/
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/


以上、参考にどうぞ。

Answer 4

予防安全性ではエヌボックス

衝突安全性ですが、軽自動車の星5とコンパクトカーの星4ですからね


これは同程度と見た方がいいですね。

コンパクトカーの方が頑丈になりやすいですが、コンパクトカーにも良し悪しがあります。

星4とか良くないということですからね。

安全面ならスライドドアをやめればいいです。

スライドドアにしたいし安全にしたいというのはおかしな考え方なのです。

ポテチ食べてダイエットしたいと言ってるようなもんです。

何を重視するのかよく考えましょう。

Answer 5

車格が違うので比較対象にならない2車種ですが、安全基準は軽自動車の方が普通車より低いそうです

先ごろ300キロ近い速度のポルシェにオカマを掘られたトヨタBBがビリヤードの玉のようにはじかれてガードレールにぶつかり何回転も横転し大破した事故で「コンパクトも軽と同じだな」というコメントが散見されましたが、もしあれが軽自動車ならアルミ箔を手で丸めた時ぐらいの車としての容貌を保ってないだろうなとは思います

どうせ廃車、どうせ他界するなら一緒じゃね？と言う人が現れそうですが、300キロでオフセットオカマを掘られて何回転も横転するなんて体操のG難度か！と言う様な想定で車を作ってるメーカーなんて無いよｗｗ

想定の範囲内なら安全基準が高い方の普通車（小型車）の方が安全だと言えます

あと、ポルテに乗ってみましたか？
ポルテは助手席のアレンジが独特でコンパクトカーなのに車内を広〜く使えるのが特徴です
デーサービス等の介護の現場でも活躍する車ですから日常の足として重宝するはずです
ハイブリッドの設定が無いのが残念なところでは有るけどその分購入費用を抑えられるので悪くない選択肢では有ると思います

シフトが階段みたいになってるのは誤操作防止の意味があります
操作性はスムーズでストレスは感じないと思います

今なら、特別仕様車セフティエディションが有りますのでオプションを後付けしなくて済みますがサイドエアバッグはないのでそれだけはオプションで付けるのが良いです