車のシフトレバーについて。

Question

24年式トヨタポルテです。
画像のシフトレバーのSとBの意味を教えてください。
以前はパッソに乗っていて、2(セカンド)とL(ロー)だった位置なのですが、この場合もSがセカンドで、Bがローと考えてよいでしょうか？

Answer 1

ほぼ、その考えでいいです。

S ポジションでは、増速側の変速領域を制限し、適度なエンジンブレーキ力を発生させるとともに、優れた変速応答性を実現し、滑らかできびきびとした走行を可能としています。

B ポジションでは、変速領域をより減速側に設定することで、強いエンジンブレーキ力が得られます。

質問者からのお礼コメント

わかりやすくありがとうございました \( ˆoˆ )/\( ˆoˆ )/

Answer 2

取説に書いてると思うんですが・・・

そんなんを見ずに、勝手に見解すると・・・

ＳはスポーツのＳでは？？？（前のＮＯＡＨでは、Ｓ／Ｄのスポーツドライブでした。）

ＢはブレーキのＢです。（これは、前のＮＯＡＨでそうだったので間違いないです。）

Ｓの場合は、ぶっちゃけ、回転数を上げて制御をされるので、アクセルのレスポンスが良くなると思います。

当たり前の話し、燃費は悪くなりますよ。

Ｂは、強いエンブレが必要な時に使います。

急な坂道とかで使えるかもしれませんね。

特にＣＶＴは、エンブレが弱いですからね・・・

Answer 3

下記の147ページに詳しい説明があります。
Dは通常走行
Sは坂道
Bは急な下り坂で使用と説明されています。
https://toyota.jp/manual/porte/porte_201207.pdf#search='%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%83%86%E5%8F%96%E8%AA%AC'