トヨタ ポルテ のみんなの質問

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平成20年式のポルテがエンジン不調(アイドリング安定しない、低速時エンストしそう)なのでエアフローメーターをパーツクリーナーで清掃したんですがよくならない場合は交換した方がいいですか?

それともエアフロクリーナーっていうので清掃したらよくなりますか?わかる方いましたらよろしくお願いいたします。ちなみに走行距離は約83000㎞です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

原因はいろいろで、エアフロはその一つに過ぎない。試す価値はゼロじゃ無いけど、根拠が無い。お腹が痛いと嫁さんが訴えて、単純に盲腸だって断定してるようなモンだ。これだと藪医者って思わないかい? 単純に昨日食べた生レバーにあたったのかも知れないし、実は整理痛だったり、ひょっとしたら子宮外妊娠かも知れないよ?

例えばエアコン入れてコンプレッサーが動いて、アイドルアップするならISCVは正常だと判断し、調子が悪ければアイドル調整系の不良と判断する。エアフロがおかしいなら、加速時もおかしいって判断するのが妥当だったり。までも、アイドリング不安定だけしか症状が無いなら、アイドル制御系だな。

アイドル不調なら、色んなアイドル条件(冷間時・エアコンONOFF・(油圧パワステなら)据え切り)で試して、それでも判断付かなければ点火プラグを眺めて、それでも判らなければ故意に二次エア吸わせたり。良く眺めて推理しないと、苦労しても徒労と無駄金に終わるね。

質問者からのお礼コメント

2014.3.1 20:38

みなさん回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

その他の回答 (2件)

  • たぶんISC掃除すれば治るかも。

  • パーツクリーナーで?
    当然、スロットルボディを外してからですよね?
    エンジン内部に入れば、油膜を洗い落としてしまいますからね。
    また、エアフロセンサーが壊れていないことを祈ります。
    そのために、ワザワザ専用のクリーナーが開発されたわけですからね。
    ポルテがどういう制御なのか知らないのですが、一般的には、アイドリング時のエア調整部の汚れが原因の場合が多いので、他を掃除してもあまり変わらないような気がします。

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