タイヤ交換の値段の相場が全くわかりません。トヨタのポルテに乗っています。この冬にタイヤ交換をした方が良いとディーラーに言われているのですが、

Question

友達にはオートバックスで換えた方が安くなるのでは？との回答。タイヤ自体の値段もあるでしょうが、ディーラーとオートバックスならばどちらが安くすみますか？

Answer 1

何にせよ交換するのに一番高く付くのはディーラーです。
タイヤならどこでやっても技術力は一緒。
カーショップ、タイヤショップ、ガソリンスタンドで見積もりして競わせればおのずと安くなりますよ。
但し、タイヤバルブは必ず換えて下さいね。
バンク、バーストの原因になります。

ポルテだと175/70Ｒ14
知り合いにですがＢＳのスタンダードタイヤＮを2.5万で付けました。
ご参考までに・・・。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
早速オートバックスに行ってみようと思います！ポルテでの値段の目安までわかりましたのでとても助かりました！本当にありがとう！

Answer 2

スタッドレスタイヤのことですね。

ディーラーよりもオートバックスの方が若干安いでしょうね、組み替え工賃などを考えると結構な値段になります。

ネットなどを活用して、ホイール付のタイヤを購入すると組み替え手数料が不必要となります。取り替えは自分で行うとしてですが・・・・

私はホイール付の新品を購入しました、理由はおおよそ５万円前後。タイヤだけ購入しても組み替え工賃を考えるとおよそ同額で、夏タイヤへ戻すときに組み替え工賃が別途必要となります。
タイヤの組み替えは安いところでも１本約２千円でバランスが１千円の計３千円、これを４本交換して消費税まで入れるとホイール付のスタッドレスが購入できます。あまり雪の降らない地域では保管さえきちんとしていれば５年前後は使用出来ますのでタイヤのみ購入して組み替え・バランス料を支払うと５年で２セット分は十分必要になります。
ホイール毎交換であれば時間は掛かっても自分で取り替え可能ですから、費用も節約になります。ただし標準仕様のサイズででの話です。

ちなみに私はシエンタでこのように行っています、昨年購入してまだ殆ど減っていないので保管状態さえ問題無ければ７年前後使用可能でしょうね。

Answer 3

トータルコストでいけば、（銘柄不問）・・・・・圧倒的にバックスですね。
ただし、Dラーのものは別格です。良いものです。（同銘柄でも中身（製造ライン）が違います）
世の中の常です。良いものはそれなりにします。
もちろん、安いものにも理由はあります。
ただ単に安さを求めるなら・・・バックスです。