軽自動車の購入を考えています Ｎ－ＯＮＥプレミアムツアラーＬパッケージ、ワゴンＲスティングレーＴ、ムーヴカスタムＲＳの３車で迷っています。

Question

現在のっている車が先代型ポルテ１３００ｃｃです。不具合が出ての買い替えです。

今回は維持費を抑えたく軽に買い替えたい思っています。また、最近のコンパクトはコスト低減された割に価格が高いのであまり考えたくはないですが、高速走行が多いです。

どちらがおすすめですか？それとも軽は避けたほうが無難でしょうか？

ちなみに自分が思っている長所短所は

Ｎ－ＯＮＥ
長所
・個性的なスタイル
・雑誌や口コミでの評価は軽にしては走行安定性が高いと言われている。
・サイドカーテンエアバッグ、横滑り防止装置標準装備
短所
・３車の中では唯一５０％減税で、免税に対応していない。
・サイドカーテンエアバッグ（以下ＳＣＡ）、横滑り防止装置標準装備を考慮しても価格はやや高い。
・アイドリングストップがつかず、燃費が最も悪い。

ワゴンＲ
長所
・エネチャージ採用で燃費は最もいい。
・免税対応
短所
・ＳＣＡの設定がなく、ＯＰ設定すらない。
・横滑り防止装置もＯＰ扱いで、つけた時の車両本体価格は最も高い

ムーヴ
長所
・内装の質感が高い
・車両本体価格が最も安い。
・ＳＣＡと横滑り防止装置もＯＰながら設定されている。両方合わせて１０万円なら悪くない。
・免税対応。
・こちらも前後にスタビライザーが搭載されており軽にしては走行性能が高そう。
短所
・他のグレードはスマートアシスト搭載車があるが、ターボのＲＳにはない。せっかくＲＳだけＳＣＡが選べるだけに残念。

他に長所短所などアドバイスがあったら教えてください。

Answer 1

お勧めはN-one！
カタログ燃費は３車中悪いかもしれないが、実燃費は意外と良いよ！
但し、きちんと慣らしをしてね！
３車中一番エンジン加工精度が高いから、慣らしは重要です！
これは、後々維持費に直接響いてきますよ！
アクセルレスポンスも良いので、アクセル操作が雑だと燃費も悪いです！
エコランテクニックに比例して、燃費も比例します！
消耗部品の消耗度は他の２車より、遥かに少ないですので助かりますよ！
オーダーの３０％がツートンカラーですね！
生産が間に合わないので、現在、塗装工場内にツートン専用塗装ブースを
設置中です！
３車中、一番衝突安全性能が高いですし、軽で唯一ホンダだけが軽対普通車で
衝突させて、テストしていますので、安心ですよ！
装備と安全性能、走行性能のバランスが取れているN-oneがお勧めですね！
ムーブのテールゲート、横開きは雨の日、ずぶ濡れになり、風の強い日は
あおられるので、危険ですね！
ワゴンRはライト類の玉切れが多く、エンジン、足回りのヘタリが早い！

Answer 2

オススメは軽四です。
仮に10年使用した場合。
自動車税だけでコンパクトカーとの差額は16万円。
軽四は維持費だけならず修理代も安いです。
有る意味、軽四は日本で1番優れた車でしょう。

N-ONE、ワゴンR、ムーブ。
車種別では無くメーカー別で答えたいと思います。

良い。
ホンダの走行性能エンジンレスポンスは他より数段上です。
安全性も自動車メーカーの中では上位です。
ホンダは耐久性に難が有ります。
走行距離、年数が経つに連れ故障か他メーカーに比べ多いです。

スズキは軽四では実績が有り信頼性、機能性、安全性、価格を含む全てに置いてバランス面では軽四自動車ナNo.1です。
スズキはトータルバランスでは良いですが、ココがと言える所が無いですね。

ダイハツはトヨタの傘下に入ってからは質感、デザイン、機能性、走行性能が向上しています。
今ではスズキよりもトータルで良いです。
ですが価格が高いです。

価格の話しはメーカー別で答えます。

質問の3車種は新開発の機能や発売直後また値引きの関係で価格を比べらません。

オススメはムーブです。

O-NOEはECO減税、燃費がマイナス要因。

ワゴンRは新開発のエネチャージが不安です。

実績が有りデザインや、質問者様も言われている内装の質感はトヨタ直伝の高級感は素晴らしいです。

後は質問者様のライフスタイルと相談して下さい。

Answer 3

軽自動車のターボ車は高いねぇ～
今販売されているコンパクトカーに人気車があまり無いしね
燃費の良い日産ノート買えますねぇ
普通車なら5人乗れます


軽ターボの走りは
3車とも大差無いです

リアシートの居住性はワゴンRとムーヴがスライドするので優れています


維持費を抑えたいを優先するならば
Ｎ－ＯＮＥﾂｱﾗｰは除外


燃費の良い
ワゴンR ムーヴが良い

燃費が良い日産ノートも浮上
年間4万くらいｱｯﾌﾟで維持可能だと思いますよ

Answer 4

・先代ポルテからの乗り換え
・高速走行が主

という二点から考えますと、Ｎ－ＯＮＥが最も適した選択だと思います。
Ｎ－ＯＮＥは、高速道路での安定性が頭一つ抜きん出てます。
先代ポルテと同等、もしくはそれを上回る快適性で走ることができます。

たしかに、軽自動車としては高価ですが、それに見合った価値（特に安全装備）があると考えます。

Answer 5

この中から選ぶのであればN-ONEがお勧めですよ。

特に高速走行が多いという事なのでホイールベースが長く走行安定性に評判のいいN-ONEは良いと思います。

安全装備（VSA、SCA）も標準でついてますしエマージェンシーストップシグナルなど軽とは思えない装備もついてます。

燃費も気になるレベルではないと思いますよ。