トヨタ ポルテ のみんなの質問
mar********さん
2011.10.6 08:46
トヨタのシエンタ、ポルテ のカタログはもらいましたが他にも希望にあてはまる車種はありますか?
sil********さん
2011.10.6 09:25
シャランがお勧めです
1389ccですが
質問者からのお礼コメント
2011.10.8 08:53
自分の視野が狭い事に気付かせてもらったのでBAにさせて頂きました。
他の皆様方も有難うございます
白鉛筆さん
2011.10.6 21:28
やっぱりフリードですかね…。1つ下の方は自分の価値観を押し付けてますが、気にいったらシエンタ、ポルテでもいいと思いますよ^^。、ラウムも1500ccでスライドドアですね。(フリード以外は全て設計が古い不人気車ですが…。)
crosscounterさん
2011.10.6 12:36
何で今時この時期に及んでトヨタのシェンタとかポルテが購入対象車種であるのかが全く理解出来ませんね。
その様な醜いデザインの車とか大して燃費性能とかもよくない車種が購入対象となってしまうのですかね?
その様な車種等は最初から対象外ではないのでしょうか?
定番的に考えてしまえばホンダのフリード辺りが一番該当をしてしまう筈ですけど、フリード自体はデザイン面はソコソコよいかも知れませんけど肝心要の燃費性能面は大した事はない様な平凡な一車種でしかないと思うけどね・・
スペース的なる面とかだけでの選択をするという前提の場合だけの一選択肢と言えるのではないですかね・
1200CCでもよいのであればですけど、スズキのソリオの一番上のグレードとかでよいのではないでしょうか?
確かリッター20Km程度はクリアーしている筈ですし、現実的にも0・8掛けでリッター16Km程度は走ってくれるのではないでしょうか? 悪くても0・7掛け計算でリッター14KMは確保出来ると思われるからですけど・・
それがフリードであった場合には確かカタログ的にも10・15モード燃費性能ではリッター16KMである筈なので、現実的には12.8KMもしくはそれ以下の実燃費性能でしかないですし・・
NGさん
2011.10.6 11:42
このカテゴリならばやはりホンダフリード・フリードスパイクがオススメとなります。1500CCという排気量で考えると車両本体価格は高いです。しかし静粛性や走行性能どれをとっても2000CCクラスの内容となっています。間もなくマイナーチェンジでハイブリッドモデルもラインナップに加わりますが、ガソリンモデルでも十分魅力的な内容で登場してくれますよ。10年選手としてお車の購入をお考えなら価格は高めですが「買い」だと思います。
a26********さん
2011.10.6 10:58
1500CCの排気量の車でスライドドアという事になると、ホンダフリードの一人勝ち状態です。フリードは間もなくハイブリッドを追加して、他社の引き離しを図るようです。既にハイブリッド車の写真も公開されています。
売れているクルマには対抗車を立て、シェアを奪うのはトヨタの得意技ですが、なぜかフリードに対しては歯が立たないようです。シエンタは一旦生産中止されましたが、角目モデルを追加して生産再開した珍しいケースです。やはりフリード対策なのでしょう。
私は特別ホンダのファンではありませんが、ご指定の条件ですと、やはりホンダフリードか、姉妹車種のフリードスパイクという事になりそうです。
nck********さん
2011.10.6 08:58
1500ccオンリーならばホンダ フリードかフリードスパイクくらいしかオススメ車種はありません。
シエンタ・ポルテは基本設計が古いうえデザインもやぼったいです。
1500cc以下の排気量ならばスズキ ソリオ(1200cc)が価格と機能のバランスからオススメです。
doz********さん
2011.10.6 08:53
ホンダ フリード
http://www.honda.co.jp/FREED/
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