トヨタ ポルテ のみんなの質問
********さん
2023.9.8 00:29
aru********さん
2023.9.11 12:17
ポルテは死角が多い車ですね。
それとシャージ剛性が弱いのでコーナーリングが不安定になりがちです。
後部座席の乗り降りだけではなく運転も辛い車です。
nuka********さん
2023.9.9 14:50
大きい方がどっしり安定感がありますから、たぶん慣れの問題だと思います。
運転してる目線もポルテの方が低いでしょうし。
小さくなるしSUVとは違うから操作性も違うはずです。
ポルテは1300~1500なのでまだマシですが
1000ccや軽自動車なんかだと、また違いますからね。
安定性も悪くなるから、ハンドリングの感覚もかなり違います。
ただそれも慣れると思います。
バイクもそうですが、低排気量だと軽くて安定性が悪くなりますが
大型バイクは安定感が凄くあります。
ただ小さい方が車もバイクも小回りは良い。
tti********さん
2023.9.8 20:32
色んな車に乗りましたが、凄く乗りやすい車ですよ。ただピラーがデカいので、死角が大きいのが弱点です。ポルテもエンジンでイメージがかなり違います。あえて初期のポルテに乗り続けていますが、(それも1300)加速もこのクラスでは爆速です。
もちろんハリアーの太いトルク感は有りませんが
1251578789さん
2023.9.8 20:16
ポルテのほうがずっと楽です。
K.tobishimaさん
2023.9.8 08:19
直進でふらつくのであれば
ホイールバランスがおかしい場合も。
購入先や設備のある店舗で
見てもらいましょう
げんさん
2023.9.8 05:07
タイヤの幅や車の重さが関係しているのかもしれません。
今まで感じなかった振動が車の挙動に影響を与えやすくなったのでしょうか。
vf9726さん
2023.9.8 02:30
ボンネットが見える車から見えない車に乗り替えると車両感覚をつかみづらくなりますね。
以前、セドリックからヴィッツに乗り替えたらしばらくの間車両の感覚をつかむのに時間がかかりました。
zx_********さん
2023.9.8 01:07
質問者さんにとって、ポルテが乗りづらい車なんでしょう。
視界も違いますし、車幅ももちろん、ハンドル感覚も全く変わりますからね。
でも、数日もすれば、慣れてくると思いますけどね。
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