ポルテって、中古で買う時に気をつけたほうがいいところってなんでしょうか エンジン壊れやすいとか、 オイルがどうとか、、あれば教えていただきたいです

Answer 1

ポルテだから、気を付けなければいけないと言うことは特にないと思います。
他の中古車と条件は同じです。
ただ、アイドリングストップ車を選ぶと、後でバッテリー交換
費用が高くつきます。

Answer 2

初期型で20万ｷﾛとっくに越えてますが、エンジンは故障個所ありませんでした。
年数も16年以上経過してるので数ヶ所は錆が出てるけど仕方ないのかな…

一ヶ所だけ、リヤの足回り部分がトヨタ車はサビで腐りやすいので
その辺をちゃんと確認して頂けたらいいかなと。

融雪剤を使わない地域なら神経質にならなくても良いとは思いますが。

Answer 3

エンジンはプロボックスと同じエンジンなので
20万km乗っても壊れません。
オイル漏れもないし駆動系も問題ないと思います。
ただ、段差(コンビニに入る時)の乗り越えの際、
ギシギシと車体がきしみます。
Dに聞きましたが、壊れていないようで鳴るらしいです。
あと、スライドドアの空気音は気になります。
でも雨漏りはないです。
オイルは私は5000kｍに1回交換しているので
特に気にしてません。
ただ、スピーカーはかなりショボいです。
特にリヤはトランクルームにあり、音量を上げたり
Bass音質を上げるとビビりが…
交換もしたけど10cｍしか交換できないので
ショボいです。
故障は9年11万km乗って4WDはデフオイル漏れ、
オルタネーター交換、程度ですね。
スライドドアがデカいからそれの開閉をみたり
試乗したり、下回りを見た方が良い程度で
特にあたりが悪いのはないですね。

Answer 4

初期モデルであれば、メンテをすれば、20万キロ位は全然大丈夫。(通常AT)
CVTの方が、当たり外れがあるようです。

Answer 5

私名義ですが夫が運転しているので隣りの座席で感じることを記します。
まずこの車種はもう部品を作っていないとの事で走行距離があまり多いのは気をつけた方が良いのかと思います❣️
しかし運転はし易いと夫が今まで乗った車のなかでは一番気に入っています。

Answer 6

スライドドアのワイヤーカバーが切れやすいので、よく見ておくと良いですよ！
エンジンは強いので、そこまで気にしなくても（走行距離にもよりますが）

Answer 7

助手席がセンターピラーレスなのでガッツリスライドドアが開いた時に雨天時は降り込みやすいそうです。
あ、スペイドも後継車なので一緒かもですね。