セダンに乗りたいなと考えております。 現在、アルファード（2.4L）とポルテ（1.5L）を 所有しております。 アルファードは私ので、ポルテは嫁の物です。 子供が産まれたら嫁と車を交換す

Question

るのですが、
私自身はセダンに乗りたいと思っております。
シルビアなども好きですが、一応家族も乗り降り
しやすいよう、セダンタイプを検討しております。

しかし、自動車税や維持費などであまり
よいグレードの車は買えません。
（個人的にはツアラーVやアリストV300など）

そこで、2000ccまででそれなりに弄れば
格好良くなるセダンを教えていただけますか？
ドリ、サーキットは走りません。
行動でそれなりにバカにされない程度でよいです。

探した候補としては
・チェイサー ツアラー
・アルテッツァ
・ER34 セダン

などです。


たくさんの回答お待ちしております！

補足

ちなみにMT希望してます

Answer 1

＞・チェイサー ツアラー ・アルテッツァ ・ER34 セダン

生活費のことを考えたら、どれもカネのかかる車じゃないですか？
リッターあたり１０ｋｍもいかないような車ばかりです。
カローラあたりが最適だと思いますよ。

Answer 2

アルテッツァ、レガシィB4、ランエボ

Answer 3

スカイラインはER34だと税金が高いですから、同じ形で税金が安いHR34はいかがでしょうか。
チェイサーも同様で、JZX100は税金が高いのでGX100にすればよろしいかと。
MTを探すには難しいと思いますので、MT重視であればアルテッツァでしょうか。

Answer 4

〉2000ccまででそれなりに弄れば格好良くなるセダン
それなら「チェイサー ツアラー」がいいと思います。
後期にMTもあるし、それなりに弄ればツアラーSやツアラーVみたいに見えます。
見る人が見たら、それらとの違いは一目瞭然ですが……。
特に排気音は2L NA、2.5L NA、2.5L ターボでは全然違います。
それらを覚悟した上での事なら、見た目はとても良くなるでしょう。

Answer 5

費用の心配をしておられますが候補の中のどれもが古く、税金は15%増しですよ。
簡単に言えばアルテッツァは2.5ℓクラスの税金より高い金額、チェイサー等は3ℓより高い金額を払わなければ行けませんが…

Answer 6

MTではないですが
多少のドレスアップでかっこよくなるセダン、2000cc位だとティアナはどうですか？
初期のモデルならいじればかっこいいと思います。
ガソリンもレギュラーですし。

Answer 7

GX81マークIIの前期型2000GTツインターボなどはどうですか？
今から27年前の車になるので良い状態の車を探すのは難しいかも知れないけど見つかればこの車は良い車です。

Answer 8

公道で馬鹿にされない？
馬鹿にされる車ってどんなの？

Answer 9

好き嫌いが分かれる所ですが
スバルのレガシーＢ4なんてのも有りかと・・・