トヨタ ポルテ のみんなの質問
s94********さん
2006.11.19 10:38
トヨタ車は長持ちすると言われていますが、他社とは比較にならないほどですか?
ポルテとキューブを迷っているのですが、できるだけ長持ちして欲しいのでポルテに軍配が上がりそうです。
でも・・・そんなに大差があるものですか?乗り方によるでしょうが・・・・
par********さん
2006.11.19 10:43
トヨタ車を作っている知人の話ですと、最近はどこのメーカーでもエンジンは20万キロは持つように作られていて、メーカー間に差はあまりないそうです。
実際に20万キロ走行するまで使えるかどうかは、外装の手入れやエンジンオイルの交換頻度などに影響されるようです。
車庫がないと外装は12年くらいでボロボロになりますし、寒冷地の場合は路面に撒かれる凍結防止剤の影響でやはり10年くらいで下周りがサビでボロボロになりますね。
ID非表示さん
2006.11.22 16:51
あなたの車の扱い方しだいです・・・・・・・・・・・
どのメーカーの車でも、愛情を持ってまめにメンテナンスし乗ることです。
それが一番の長持ちの秘訣です。
いくら長持ちする車でも、いいかげんに扱えば寿命は縮まります。
ID非表示さん
2006.11.19 21:24
結局、どのメーカもメンテナンス次第です。
オイル交換をメインとするメンテナンスで問題ありません。
しいて言うなら、それ以外も綺麗にしておくと良いですね。
メンテナンスの立場からですが、古くなってもエンジンルーム
まで綺麗にしている車には下手な事はできませんと言う気持になります。
そこまで手を入れる方は車好きが多く、いい加減な説明では足元を見られますので・・・。
車を見れば下駄代わりなのか、愛着があるのか、カッコだけなのかよく分かりますよ。
話すときに、色々聞いてみるとさらに良いですね~。
(例)
貴「ブレーキパッドの残厚が少ないと思うけどどうなの?」
メ「まだ大丈夫ですよ」
貴「ほんと?、あと何千キロぐらいもちそう?。」
「車検まで大丈夫なの?」
メ「○▽※〓∪」
貴「ふ~ん」 (←あんまり問い詰めず、「納得してないな」と思わせます」
からかうと相手にも分かるのでホドホドが大切です。
そんなわけで、長い間乗るからこそ 好きなほうが良いですね。
hir********さん
2006.11.19 19:45
試乗して 判断できるかどうか 不明ですが 使ってみると 色々 体験できます
まじめの宣伝下手
市場の研究が進んでおり ニーズ ウォンツ にすばやく対応する姿勢
製品には大差 あるように思います
大方のユーザーは耐久性は心配する必要は無いように思います
メカニズムは明らかにトヨタが進んでいるように思います
エクステリアもしかり
ハンドリング 乗り心地?街中のみでの利用には向いているかも
最近の日産車はオーソドックスな メカニズムであるにも関わらず熟成が進んでいるように感じています
未だ未完成の電動ステアリングとはいえ比較的しっかりしたハンドリング
マーチベースのたっぷりしたホイールストローク
勝っているシャーシー
横風には多少影響受けます が 長距離走行 疲れません
キューブに乗っています
シトロエン エグザンティア C5 も乗っています
今や日産は仏メーカー だからということではないでしょうが キューブで乗る人を大切にというフランスの車つくりの思想や乗り心地を体験できるのは意外でした
標準車の最小回転半径は軽自動車より 小さく 良心的な使い勝手を優先した比較的高価な新設計部品の採用に因る結果です 助けられています
pan********さん
2006.11.19 17:51
トヨタは手抜きが上手いんですよ。その手抜きというのはいい意味、無駄を省いてシンプルに、そしてメンテナンスがしやすい設計をする。
日産は、見えないところに金をかけちゃったりする。無駄な設計をしちゃったりする。
長く乗るっていうのが、何十年もっていうのなら日産の方が長持ちするのかもしれませんが、10数年っていうのならトヨタの方が長持ちするかも知れません。でもどちらが・・・っていうのは微差だと思います。
ボルテとキューブだったら、普通のドアであるキューブの方がボディーのやれなんかは少ないかもしれませんね。好きな方を選んで問題ないと思います。
srs********さん
2006.11.19 17:42
大差は無いと思います。
長持ちするかどうかは、日頃のメンテナンスで左右されます。
whi********さん
2006.11.19 11:42
気のせいでしょう…
メンテをしなければ、どこも同じですよ!
大差などありませんよ!
言われる通り乗り方、メンテの仕方でしょうね!
ad_********さん
2006.11.19 11:12
仕事で何十台もの車を長年、管理しています。
長く乗りたいなら絶対にトヨタですね。
故障も少いです。
日産はトヨタの次ですね。
トヨタは細かい部品にまで工夫され丁寧に作られているという印象です。
また「下回り塗装」など、見えないところにもお金をかけているようです。
エンジンはどのメーカーでも壊れる事はマズありません。
廃車になるまでエンジンは生き残るのが普通です。
「車の耐久性」とは、乗り方やメンテとは別の問題です。
根刀義照さん
2006.11.19 10:52
知り合いの整備士に聞いたところ、NISSAN車の方が目に見えない所が比較的しっかり造られているので長持ちするだろうとの事。TOYOTA車は整備や部品交換などがしやすいように造られていて、仕事はやりやすいとの事です。また内部の鉄板部分の防錆処理が甘いのかサビが出やすいらしい(クラウンなどの高級車はまた別だとか)以下、追加編集しましたが↓のpandaナントカさんと同じ事を知り合いの整備士も言ってました。いろんな意味でTOYOTAはウマイと。別にNISSANを擁護するわけじゃないですが、NISSAN車の古~いのはよく見かけるので、やっぱりNISSAN車の方が長持ちするのかな?
rea********さん
2006.11.19 10:51
持たそうとおもえば、トヨタの方が部品が求めやすいと言う事だとおもいます。トヨタ車は兄弟車が多く、5車種ぐらいが同一の部品を使っているのもおおいです。そのため、中古部品も多く出回る。中古で安く直そうか。その繰り返しの結果、
トヨタ車は長持ちするといわれる。
上記の2車ですが、キューブは日産の売れ筋車ですので、中古部品はポルテよりも多いとおもいます。好きな車を選ばれることをお勧めいたします。。
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