車選びについて 現在、車選びについて悩んでおります。 家族構成は主人、私、小6、小2の姉妹の4人家族です。 今はトヨタのポルテに乗っています

Question

来年に車検がくるので新しく購入を検討しております。

通勤で主人が往復50キロ程運転しますのでハイブリッド車を希望

現在はヤリスクロスとシエンタが候補あがっています。
主人はヤリスクロス希望のようですが私はポルテのスライドドアーがとても便利なのでそちらがいいように思うのですが…

実際に乗られている方の意見や燃費など教えていただけたらと思います。
よろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

その条件だと
トヨタ シエンタ
ホンダ フリード
あたりが良いかと思います。

視線が高く、車体は短いので運転がしやすい。
でも軽自動車などに比べ走行性能や乗り心地が良い。
広々してる。
燃費いい。
高すぎない。

いいと思います。

良い車と出会えますように！

Answer 2

質問者さんと似た様なシチュエーション（私、妻、小5、小3の姉妹の4人家族）で、ポルテから買い替える車をあれこれ検討して、最近シエンタを注文しましたので、検討した際の情報をご参考までに。

ヤリスクロスは、カッコイイんですが、スライドドアの有無以前に後部座席の快適性が全くない（ポルテを基準にすると足元がもの凄く狭い）ので、家族でお出掛けする車を検討されている場合は大きなマイナス点だと思います。
他のマイナス点として、ヤリスクロスはマイナーチェンジを2024年1月頃に控えていて、2023年8月時点で既に受注停止になっており、質問者さんの車検切れまでに納車され無い可能性があるかと思います。

まだ、ヤリスクロスは、ディーラーに展示車や試乗車がありますので、候補になり得るか、ご家族で見られると良いかと思います。

なお、室内空間の他に、燃費や先進運転支援システムも検討の重要なポイントかなと思います。

ハイブリッドモデルの実質燃費は、カタログ値と口コミからの推測ですが、シエンタの約22km/Lとヤリスクロスの約24km/Lとどちらもそれなりで、ポルテの燃費よりも飛躍的に良くなります。

先進運転支援システムは、ヤリスクロスのマイナーチェンジによって、シエンタとヤリスクロスは同じになるかと思います。

我が家は、スライドドアはあっても無くてもどちらでも良かったんですが、ポルテと同じレベルの快適な室内空間を重視してシエンタにしました。
なお、上記の2車種以外に、ポルテと車の大きさが近い5ナンバーサイズのホンダ フィット、スズキ ソリオ、トヨタ ライズも見ましたが、どれもポルテの室内空間よりも狭かったため、シエンタ一択となりました。

Answer 3

ノア、ヴォクシーのハイブリッドでよいのでは、大きくなく運転も楽ですし。 リッター20前後らしいですし。

やはり子供が大きくなるなら広い方が落ち着き感はあるのでミニバンの方が良いですよ寝るのならなおさら。ヤリスクロス乗りではないけど見た感じ後ろは狭いので中学生、小学生ならまだ大きくなるので窮屈になって行くと思いますよ。

Answer 4

ヤリスクロスとシエンタとポルテの比較で燃費を重視するならヤリスクロスでしょう。

＞私はポルテのスライドドアーがとても便利なのでそちらがいいように思うのですが…

それは今までの質問者さんの家族構成の場合の話ですね。
※要するにお子さん達が2歳と６歳ならポルテが良い。

現在が小６と小２なら車が納車される頃には中１と小３ですのでスライドドア車である必要は無いと思います。

私ならトヨタ車の中から選ぶならヤリスクロスよりもカローラスポーツを選びます。
片道２５㎞の通勤に使うなら、カローラでもヤリスでも実燃費は23㎞～25㎞くらいは走ると思います。(ハイブリッドなら)

カローラの方が走りが良いのでご主人の通勤や家族全員でのお出掛けの時などに運転のストレスが少なくて快適に走れると思います。
※後はご主人の好みの問題かな？

Answer 5

ホンダのフリード6人乗りをお勧めします。
6人乗りでセンター通路があり、室内で運転席から最後尾の後席などへの移動が簡単です。シエンタは後席に移動は一旦降りて乗車です。値段も手頃ですしハイブリットなどの選択も可能です。取り回しも楽で扱いやすいです。
荷物もたくさん積めるし、左右電動スライドドアなので使い勝手も良好です。

Answer 6

子どもがあとどれくらい一緒に出かけてくれるかは分かりませんがシエンタやヤリスクロスでは狭くありませんか？
旅行用の荷物、人を乗せたらいっぱいいっぱいな気がします。
ヴォクシーやノアを買った方が余裕があり、その後5年で売る時もリセールも期待できると思います。

旦那さんのSUV乗りたいというのは子どもが一緒に出かけてくれなくなってからでいいでしょう。

シエンタは思ったほどはリセールは良くなく今後売る時も期待出来なさそうです。

Answer 7

シエンタの実用性は他の回答者様の通りなので割愛させて頂きますが、
実用性で選ぶならシエンタ、見た目で選ぶならヤリスクロスで、
こちらは不動なものかと思います。
また、クロスって名前付きの車はタイヤが大きいのでタイヤが高いです。
頻繁に交換するものではないしタイヤの価格はピンキリですが、
高額商品です。
燃費を気にするなら、こちらも精神的には気になるかもですね。

あとは、共有財産なので旦那様の意見を完全無視は出来ないと思いますが、
どうなんでしょうか・・・?
・シエンタほど実用性を求める必要の有無。
子供がいつまで車に乗ってくれるのか?など生活の変化。
・旦那さんの意見。
例えばですが、今まで我慢していたから今度はとか、
圧倒的に旦那様の方が利用時間が長いとか。

Answer 8

はじめまして

ヤリスクロスもシエンタも持っていませんが

ヤリスクロスは、後部座席が狭すぎて4人家族には向かないと思います。
私の個人的主観でしか無いですが
SUVブームにのって、ヤリスをSUV風に仕立てただけで、これって本当にSUV？って思います。

それと比べると、シエンタは素晴らしいと思います。

素晴らしい理由
車内が広い。4人乗っても荷物も乗ります。
乗り心地が結構良い
ADASがトヨタ最新なので、多分国内最高峰の安全性能

デザインは好みですね

大事なのはご主人様の見栄よりも、家族構成かと思いますね。

どうしてもSUVが良いのなら…
何がいいかな

CX30 ヤリスクロスとは比較にならない質感で驚くかと思います。走りも上質ですし。ただ、フルハイブリッドはありません。ディーゼルがオススメです。走りも良いし、燃費も悪くない。何より軽油なのが安くて助かります。
1度冷やかしでも見に行くとよろしいかも知れません。

クロストレック 見た目は軟派ですが、走りは硬派そのものです。ヒンジドアですが、後部座席も広く、また荷室も広いです。燃費は良くないです。

カローラクロス 質感は高くないですが、ヤリスクロスよりずっとずっと実用的です。10月に割と大きめのマイナーチェンジをしますので、買うなら予約しないとまた納期が大変になります。

用途も勿論大事ですが、運転者になる方が、何度も何度も試乗する事をおすすめします

ディーラーはやな顔しませんから

そして本当に気に入ったものを買えれば、他人の評価軸なんて気にすることはありませんよ

Answer 9

最初に断っておきますが、どちらも試乗してみてより自分に合っているって思う方をご購入されるのが一番かなって思います。その上でにこういう見方もあるんだな程度に参考程度にしてみてくださいね。

個人的には現状ポルテを乗られていらっしゃるって事もあり、その2種ならシエンタをお勧めします。
車両サイズがほぼ似た感じなので、それまでとさほど車体感覚で違和感がない。車庫入れや狭い場所等でも楽かなって事。
２つ目が室内空間が広い点ですかね。逆にヤリスクロスは正直狭いです。
また、お子さんがお二人との事ですが、この先進学された際部活やあるいは学校等への送迎もされることもあるかと思います。部活を始めればその荷物も載せる事あるかもしれないですよね。あるいは場合によっては、送り迎えでお子さんの自転車も積んで移動って事もあるかもしれません。そういった際でもヤリスクロスだと正直手狭なんですよね。また自転車積み込んでとなると難しい可能性があります。逆にシエンタのような車の場合は、室内空間が余裕があるのでそういった移動余裕があり楽かなって気もします。
またヒンジドア車より狭い場所でも乗り降り、荷物る見込み等も楽かなって気もします。

現状、スライドドア車の方が感じられているようですし、そうなるとシエンタの方がいいのではないかなって思います

Answer 10

私もポルテからシエンタに乗り換えました。
スライドドアであることが乗り換えた理由のひとつです。
もう一つ、荷室が広く使えることでシエンタを選びました。