追突され全損になり次の車を探しています。 車に無知です(--;) 見た目ではポルテ・シエンタ・タントが気になっています。

Question

１、助手席側がスライドドア(ピラーレス？)だと、そちら側から追突された時、助手席の人はが相当ダメージ受けますか？
(私は真後ろを約６０キロで追突されましたが、子供が助手席に乗るのでまた追突されたらと思うと不安で…)

２、私が気になる車以外で、中が広い車を教えてください。街乗りで買い物位しか乗りませんので新車で２００万越えない位で

３、主人は運転しないくせに、バックモニターが必須だとか言います(--;)私はバックモニターやカーナビは必要ありませんが、子供が退屈するので、ＣＤ・ＤＶＤは使いたです。こういう場合は、どうしたらいいですか？

無知なので、アホか！とかそういうの無しでお願いしますm(__)m

Answer 1

１）安全基準は満たしているはずですが、ご質問者のおっしゃるとおり
側面からの衝突がダメージが大きいのはどの車でもご承知の通りです。
個人的には私もピラーレス車はすきではありませんが・・・
ポルテ・スペイドあたりはピラーレスというよりかは
3ドア車なのでいいかもしれません。
でも、車種にこだわるより、サイドカーテンエアバッグなど
安全装置が充実した車を選べばカバーできると思います。

２）中が広い車で街乗りだと燃料良くないですけど。
プレマシーとかＷＩＳＨとかカローダフィールダーとか
（いずれもガソリン車タイプの最下位クラスですが）
ラクティスなども上がってきますね。でもお好みの
スライドドアはプレマシーしかありませんが。

３）子供用に後部座席で見ることができるＤＶＤとＴＶを見ることができる
オーディオを買えばいいだけです。用品店で販売しています。
前の席に子供が乗るのであれば、それをナビがつくところに取り付ければ
いいだけです。あと2万出せばバックカメラまでつけることもできます。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございましたm(__)m参考になりました ちなみにきれいに後ろからの衝突だったからか、ムチウチだけでですみました。レントゲンもＭＲＩも異常なし。明日車見てきますね

Answer 2

1、ピラーレスかどうかより、車体の剛性やドアの鉄板の強度とかによります。
ＳＵＶや大排気量セダンとかは頑丈です。

２、フィットがいいと思います。

３、カロッツェリアのＦＨ－７８０ＤＶＤなら３万くらいでＤＶＤをみられます。
プラス２万くらいでリアカメラもつけられます。

Answer 3

スイフト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/safety/index.html

Answer 4

６０㌔で追突されたんですか！？
よく生きてらっしゃいましたね…。

１、まあテストはやってるでしょうから大丈夫とは思います。
素人考えですが、同じ重さ同じ速度で衝突された場合、
こちらが重いより軽いほうがより動きやすい、
動きやすいという事は中の乗員のダメージも大きくなる、
ような気がしますけどどうなんでしょう？
私ならいくら広くても軽はやめときますね。不安ですから。

２、すみません。これは他の方に。

３、旦那さんの顔を立てて（笑）
ディスプレイ付オーディオみたいなのにバックカメラを付けて。
ナビ機能が無ければ結構安いです。

Answer 5

ここで探して下さい。
衝突試験項目に側面衝突もあります。
JNCAP
http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html

1、センターピラーレスは構造上不利なのは否めませんが、ドア内部に代わりとなる剛体を仕込んでるのが普通ですから、上記アセスメントでも大幅な弱体化はしてません。
ただですね、そういうのってドアが重いんです。
使い勝手に微妙な支障が出るほどに。
展示車や中古車屋で現車見といた方がいいですよ。

2、他となると
軽ならホンダ・N-BOX、スズキ・スペーシア
コンパクトだとスズキ・ソリオ
ミニバンだとホンダ・フリード

3、車載DVDプレーヤーで検索して下さい。
画面一体型のものが中華製なら一万しない値段であります。
こんなのとか
http://item.rakuten.co.jp/wich/pdv768s-dvd/
（使ったことないから品質や寿命は知らない）

車買う時にオマケ交渉でシガー電源の増設や延長とかやっとくと面倒ありません。

Answer 6

命の安全はお金で買うものです。
その手のクラスで安全を買うことは難しいでしょう

真後ろで良かったですね
真横ならお子さんの命はなかったものと思います。