本日発表のトヨタ・ポルテは、大ブレイクしますか？

Question

補足

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Answer 1

大ブレイクする車というのは、幅広い年齢層の方に購入されるという事で、ちょっと違うと思います。

エクステリアデザインも、インテリアデザインも、如何にも子持ちの主婦＋20代～30代の若い女性をターゲットにしたラウンドデザインなので、若い男性には無理でしょうね。スぺイドのほうは、ワル顔にデザインされていますけど。

トヨタの販売力をもってすれば、コンスタントに売れるでしょう。シエンタの例もありますから。

【追記】

残念ながら、大ブレイクするのは、9月発売予定の日産ノートのようです。

燃費も価格も較べものになりません。新型ノートは全幅が1740mmで3ナンバーになりますが、エンジンは直列3気筒1.2ℓ直噴スーパーチャージャー、JC08モードは
25.2㎞/ℓ。予想最低価格は125万円～

自然給気の直列3気筒1.2ℓエンジンのJC08モードは22.6㎞/ℓ。価格は当然、直噴スーパーチャージャーより安くなります。

ポルテ/スぺイドのJC08モードは1.3ℓが19.6㎞/ℓ。1.5ℓが20.6㎞/ℓ。最低価格は145万円、最高価格191万円。

スライド・ドアに大きな魅力を感じていない方、トヨタ党以外の多くの方はノートを選択するでしょう。

詳細については、26日発売になった「ベストカー」28p～29pにノートの特集記事が、30p～31pにポルテ/スぺイドの特集記事が掲載されています。大抵のコンビニにおいてありますからご覧になって下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

大ブレイクはしないと思うけど、そこそこ売れるのでは？
非ハイブリッドでフリードより燃費が勝ってるから、スライドドア車の中では売れる部類かな。
燃費もスライドドアにしてみれも燃費は良いし。

スペイドはカッコイイけどね。
普通のポルテはどうみても、旧パッソの顔に似てるような・・・・。


ただ問題点は最近のトヨタのオプションの設定の仕方に疑問がある。
要らないオプションもセットで組み込まれており価格もＵＰしてる。
例）ﾅﾉｲｰパッケージ→オートエアコンだけで十分なのに、
タイマー付リヤウィンドウディフォッガー＋専用パネル＋ﾅﾉｲｰで６万ＵＰ

HIDパッケージ→コンライト＋ディスチャージヘッドランプで＋５．５万

Answer 3

エコカー補助適用されれば大ブレイクですが、間に合うかな？

Answer 4

大ブレイクはないでしょう、今は燃費がいい車が売れる時代ですから

燃費がリッター20.6キロじゃ売れないでしょうね

トヨタの販売網だから最初は少しは売れると思いますが車の魅力で売れる訳じゃありません

どこのメーカーもこれからは第３のエコカー出してきますしトヨタはＨＶに頼りすぎ

これから小型車は燃費25キロ以上は走らないと売れない

来年発売のコンパクトカーはエンジン単体でリッター30キロ超えも出そうですし

Answer 5

ブレイクはしないでしょうが、確実に売れる車です。一定の需要があり手堅い車です
小さい子供がいるママさんが買います。
自分はフリードがいいと思うが。

Answer 6

サイズの割には車重が重いので驚きました。やはりスライドドアで剛性確保すると重くなるんでしょうね。

正直NBOXでいいんじゃないかと思います。

Answer 7

ボディー剛性って何？って感じだね。
ぐにゃぐにゃフラフラ改良したのかね？
でっかい開口部支えているの右側のピラーだけっしょ。
全然欲しくないし・・・。

Answer 8

大ブレイクはしないと思います。ただ、兄弟車のスペードとあわせた販売台数はそこそこ行くんじゃないかなと思います。

Answer 9

アクアほどは売れないと思います。
スペイドがちょっと気になります。