現在トヨタ ポルテに乗ってます で 今回アクアというのが発表されその燃費に 買い替えの気持ちが動いております。ただ雪道がどうなのかなと。プリウスなどで雪道は心配ありませんか？寒冷地仕様ではないもので

Answer 1

自分はプリウスに乗っていますが、アクアにしろ、雪道では低燃費走行はあまり期待できません。
プリウスに限らず低燃費の車ほど、いろんな条件に燃費が左右されやすくなります。

私は通勤で使っていますが、同じコースでも雨が降るだけで燃費がリッター3キロくらい落ち込むことはざらです。
気温による変動も大きく、同じ晴天でも、夏場はリッター26キロ以上いくのに対して、冬場は乾燥路面でも22キロがやっとです。

このように低燃費な車は運転技量もさることながら、天候などにも大きく左右されます。

それはハイブリッドの仕組み以外にも、車体形状、タイヤなどの相乗効果によって低燃費をはじき出しているからです。
スタッドレスタイヤに履き替えただけでも燃費は悪くなります。
雪が降れば排雪抵抗も生じます。

冬場の燃費をあきらめるという前提ならアクアも良いでしょうけど、そうでないならしばらく様子を見てから購入を検討するとよいでしょう。

Answer 2

ポルテはＦＦなんでしょうか？
ＦＦで不自由が無いなら、アクアだろうがプリウスだろうが大差無いですよ。
何の心配をしてるのか判りませんが、一般的な冬道を走れない車なんて売ってません。
もしポルテが四駆で特に不具合も無く、ＦＦ車に不安でも有るなら、
そのままポルテに乗っている事を勧めます。

いくら燃費が良くて燃料代が安くても、買い換え費用の方が遥かに高いですよ。

Answer 3

ポルテの４WDからの乗り換えならば結構辛いと思います
ポルテが２WDならば少し辛い程度ですが、
かなりの豪雪地帯であればスタックした時の脱出がアクセルレスポンスが少し特殊なのでやりづらいですね。

ただ除雪がちゃんとしている地域ならさして問題ないです、実際周りにもプリウスがゴロゴロしてます。

Answer 4

ポルテも低床を実現するために四駆はなかったはずだからアクアも四駆でないという条件は同じですね。
多分寒冷地仕様がなくても充分耐えうる性能があるんでしょうね。
ハイブリッドなのでバッテリーも大きいし。