ダイハツのOEMでトヨタのプロボックスが上がっていて プロボックスはダイハツでは売られておらずトヨタの車として売ってますが、設計製造はダイハツのようです。

Question

他の普通車はパッソですが、
中古車の写真などを見ると、トヨタのスペイドとポルテ(最終型)のエアコンダイヤル(オートエアコン)などブーンやパッソと全く同じです。

もしかしてスペイドとポルテもダイハツ開発でダイハツ生産なのでしょうか？

Answer 1

初代ポルテはダイハツ生産。2代目ポルテとスペイドはトヨタ東日本の富士工場(旧・関東自動車かな)
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFB2304B_T20C12A7L01000/

車両開発はトヨタのみだと思いますので今回の件は関係ないのでは。
ただしこのクルマの1NR/2NRエンジンはダイハツ開発・製造だったはず。

質問者からのお礼コメント

なるほーど！！ありがとう

Answer 2

ダイハツは2016年にトヨタの子会社二なりましたか
スペイドは2012年発売です。

Answer 3

今回の不正はダイハツで設計開発した車に対してのものですよね。
プロボックスはダイハツからのOEMではなくトヨタが設計開発したものをダイハツに生産委託した車ではないですか？
この騒ぎでダイハツの工場が止まるので生産委託していたプロボックスも生産が止まるだけの話かと。
調べたらわかることですがトヨタ自動車東日本東富士工場では？

Answer 4

ダイハツ開発、製造です。パッソはOEMで販売されています。メーカーのマーク違いの統一車じゃないでしょうか！？スペイドはポルテの派生モデルだったんじゃないでしょうか！？

Answer 5

プロボックスやサクシードは委託生産なので設計関係はトヨタです。

ポルテやスペイドは先代ポルテがダイハツに委託生産、スペイド、２代目ポルテはトヨタで生産。

で、エアコンの操作部なんかは部品として共用している可能性はありますよ。
部品番号を確認していないので確定はしませんがステアリングホイールやドアミラースイッチなんかは共用ですよ。