初期型ポルテの故障？

Question

についてです。
先日、個人売買でポルテを購入したのですが、
いくつか気になる症状があり、気になったので同じような症状を
ご存知の方がいらっしゃれば、ご意見いただければと思います。

①青い水温マークがいつまでも消えない＆走行中に点灯する事がある。
・・・常にではありません。２～３日に１回くらいですが、上記症状のどちらかが
発現する事があります。
冷却水の量やポンプ等は問題なさそうです。

②走行中、エンジンチェックランプが点く事がある。
・・・これも２～３日に１回くらいでしょうか。
走行に問題は無く、別段異常は感じられませんが、常に点灯ではなく、
点いてもエンジンON／OFFすると消灯し、そのまま点かない事が多いです。

③極低速で旋回時、フロント周りから「バキッ」と鳴る事がある。
・・・ドライブシャフトブーツ破れ時の「ゴキゴキ音」ではなく、１回だけ
「バキッ」と言う音がなります。
スタビのロッドでしょうか？

走行距離も多く、様々なトラブルの出る頃ではありますが、
警告ランプ類が点くのは経験がなかったので。。。

以上、宜しくお願い致します。

Answer 1

①の水温上昇不良は、多分に「サーモスタット」不良です。古くなると物理的温度感知のバイメタルが不良になって「開きっぱなし」になるため、いつまでも水温が上がらない状態になります。交換するしかないですね。約１万円位でしょうか？。
②の原因は不明です。①のサーモスタット不良が悪さしてる可能性もなきにしもあらずですけど。
③極低速時であれば、スタビはあまり関係なさそうですね。むしろドライブシャフトの可能性が高いですよ。外見ではブーツに覆われて見えませんが…。右旋回、左旋回とか、ハンドル末切りに近い状態で鳴るとか、どちらかからの音なら、まずドライブシャフトの不具合を疑いますね。

Answer 2

1はサーモですね。

2は、診断機つながないとわかりませんね。排気センサー、O２センサーあたりでしょうか。記録されてますからディーラーへ

3は、ドライブシャフトでしょうね。たぶん。