タイヤがパンクしていると言われて、ガソリンスタンドで交換しました。知識が無く、いいなりになってしまい、車種は、ポルテのnnp11-agsgkです。

Question

前のタイヤを2年前に175/70r1484sgt_ecostageに三万五千円でかえてもらったばかりでした。
ガソリンスタンドで交換したのは、
nh100 165/65r14で、五万円です。
家に帰って調べたら、前のタイヤより外径も小さく、サイズが違うことが分かりました。

大丈夫なのでしようか？
知識がない自分が色々ショックです。
せめてひとつだけ交換すべきだったのでしょうか。
詳しい方教えてください。

補足

みなさん、ありがとうございます。 左後ろが、1週間前擦った時に傷ついていたらしく、たしかに、スタンドで見たらぺっしゃんこになっていました。 朝出る時にも大丈夫だったのですが。。 交換は、二本か四本しかしてないと言われて、一本なら20000円だけれど、4本で50000円なので安いと言われました。 すべて、みぞがあさくなっているとのことで。 しかし、この2年で、二万キロくらいの走行距離かなと思います。 自分が車のことがさっぱり分からないのが、情けないです。 苦情を言いに行くのも怖いです。 タイヤサイズをむこうは間違えてるのですか？

Answer 1

ありえないミスですね

たまたまあった在庫を売った確信犯かもしれません

175/70Ｒ14 84 外径601ｍｍ

165/65Ｒ14 79 外径570ｍｍ

5％以上外径が小さくなっています

速度計の誤差や燃費の悪化、グリップ性能の悪化、耐摩耗性の悪化などいいことほとんどないですし、

他の方の心配どおりタイヤの耐荷重能力（＝強度）を示す荷重指数が84→79に落ちているのが気になります

5ポイント差はざっと計算すると同じ空気圧で300ｋｇくらい耐荷重能力が落ちたタイヤを履いていますよ

ポルテは車重にしては大き目なタイヤを履いているので、すぐさまにタイヤバーストってことはないでしょうが、使うなら規格上限の240ｋｐａを下回らないように空気を入れて使ったほうがいいです

それにしても店にはクレームをいれたほうがいいですね

またＧＴエコステージは当時のグッドイヤーの商品での一番グレードが低いタイヤではありますが、普通の走行で20000ｋｍ、2年程度で溝が寿命を迎えるとはとても思えません

自分の目で見てもわかったはずなので、確認すればよかったと惜しまれますね

スタンドはタイヤのプロではなく、ひどい商売をする店もあるようなのでお気をつけください

Answer 2

けしからんですな
まぁ これくらいの差では 走行上 問題は ないですが 勝手に 違うサイズ組むとか あり得ないですね。
しかも タイヤの値段が 高すぎですよ

Answer 3

少なくとも左右二輪は同一サイズでしかも同一メーカーの同じパターンで無いと危険です。