この間車検をしたのですが22万とゆう金額がきました…高額すぎて驚いたのですが… 内容は トヨタ ポルテ 初年度登録Ｈ18年4月 走行距離86,921キロ 法定費用（自賠責保険、重量税、印紙代）53,

Question

540
車検基本料13,650
完成検査料17,850
4WD追加費用3,150
下回りスチーム洗浄料10,500
下回り防錆塗装料10,500
ブレーキディスクパット交換（フロント左右）数量2 33,600
スパークプラグ交換 数量4 16,800
ブレーキフルード交換 数量2 8,400
オイル交換（モービル1 0W-20）数量4 8,400
スーパーロングライフクーラント交換 数量7月 14,700
ラジエーター液漏れ予防剤2,100
ラジエーターキャップ3,150
バッテリー交換21,000
エアコンフィルター4,200

他にワイパー交換やエレメント交換、エンジン洗浄の料金は値引きされてました。
車にまったく詳しくありませんが22万は高い気がします…
今後の為に知りたいので無知な私に何が必要で何が不必要か教えて下さい。

補足

皆様回答ありがとうございます。見積もりですが、普通はしてもらってからだとは知っていましたが、ガソリンスタンドで働いている実弟に車検をさせてほしいとお願いされたので弟に任せました。（定期的なオイル交換も弟がしてくれてます）本人も20万もいかないよ（笑）と言ってたのがこの結果だったので…

Answer 1

車検はドコに出されました？ディーラーですかね。ただどういう風に車検を通してくれ と言ったのかでも違いは出てきます。ディーラーの車検は基本、「次の車検まで乗れる状態」にしていきますので、色んな部品交換も発生してきますね。詳しく無いのであれば尚更。

年式と走行距離を見ていると、あながち変なパーツ交換はしてないとは思います。が工賃がやはり高いですよね。

パッド交換は純正品がいくらか判らないですが、他でやったら恐らく２万行くか行かないか でしょう。オイル交換・・・100％化学合成のオイルですかね？値段からしたら。高いですね。ポルテに必要かな・・・ 部分合成のオイルだとしたら高過ぎですね。微々たる値段ですが、ラジエター液漏れ予防剤って必要か？ バッテリーも他で交換すれば半分以下の値段ですね。

パッド交換、プラグ交換、フルード交換、クーラント交換は距離からしたら妥当だとは思います。が、プラグとクーラントは次回でも良かったのでは？とも思いますね。

全部妥当と言えば妥当な作業なのですが、いかんせん１つ１つの値段が高いです。工賃が。



次回はちゃんと見積もりを取って、１つ１つの作業が何故必要なのか・・・を１つ１つ確認してから、作業をお願いするのがいいと思いますよ。


ちなみに・・・ウチの車もH18年式でもうちょっとで8万キロでほぼ同じ状況ですが、ブレーキパッドはフロント・リア共に３セット目、ブレーキフルード交換４～５回、エアコンフィルター２年に１回（本来は１年に１回）、オイル交換数知れず・・・って感じです。他にも不具合があったりでパーツ交換もしていますし。


長く乗っているとやはりどこかでお金はかかります。それが車検のタイミングでなのか、違うタイミングか って感じだと思いますよ。



ご参考までに


-------------------------補足---------------------


ぼられてしまってますね、完全に。お金は払ってしまったんでしょうか？

スタンドの車検は出してはダメです。全ての店が とは言いませんが今のスタンドの経営は決して良くないので、車検などから儲けようとしているのが見え見えです。特に車に詳しくないのであれば、鴨が葱を背負って来た状態でしょう。

ちょっと細かく書きますと。。。



ブレーキディスクパット交換 ・・・ 交換工賃5,000円前後 パッドが純正レベルならせいぜい１万位
スパークプラグ交換 数量4 0 ・・・ 高いですね。１万位でできそうです。
ブレーキフルード交換 数量2 ・・・ 交換工賃5,000円前後 ＋ フルード 2,000円以下

オイル交換（モービル1 0W-20）数量4 ・・・ オーバースペックのオイルですし高い。部分合成で4,000円前後のオイルで十分
スーパーロングライフクーラント交換 数量7月 ・・・ 新車：16万kmまたは7年 で交換 値段は相場内で高い方？

ラジエーター液漏れ予防剤 ・・・不要
ラジエーターキャップ ・・・交換しなくても良いかと思う
バッテリー交換 ・・・何に交換したのか判らないけど高い。寒冷地仕様？
エアコンフィルター ・・・妥当？



上記が大体、相場の値段ですかね？

他に、エンジン洗浄は必要無いと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。皆様くわしく回答していただいて悩んだのですが、補足も見て答えてくれたpirori_desuさんに。
身内だとおもって安心したらだめですね(´Д` )勉強になりました。

Answer 2

一般的な金額に比べると高い。という印象です。ただ、交換したオイル類や部品のグレードがどのようなものかがわからないのでなんとも言えませんが、、。下回りスチーム洗浄以下の価格は「高い、、」と、一見すると思いますが、「○○製の△△を使っています。」みたいな場合もあるでしょうし、、（ポルテに必要だったのか。は不明ですが）
今後のために。ですが、何が交換で何が不要か。は車を見ないとわからないですから、2か所以上のとことで見積をとることを勧めます。車や車検に詳しくない場合は、まずディーラーで見積をとることをお勧めします。ディーラーの見積もりは、次回の点検まで（万が一を含めて）快適に走行するための交換部品を、純正部品で価格が出ます。その金額より、ほかが安いのか高いのか、の比較したほうがいいかと思いますよ。

Answer 3

もう支払いしているのですね
車検を安く済ますコツはまず見積もりを貰いましょう
そして何が必要何が必要でないかきちんと調べることです

Answer 4

凄い金額ですね・・・それを文句言わずに払ってくれるお客が居るなんて羨ましい限りですね。
で下回り防錆費用までは良いとして、ブレーキパッドは通常の３倍程度だしクーラントまでの料金も高過ぎ、液漏れ予防剤やキャップなんて不要、バッテリーも弱かったのですか？ エアコンフィルターだって不要だし・・・そもそも車検を受けるだけなら１０万以下で済んでいて後はお客の要望と整備側が交換を進めて相談して交換するものですね 車検の前に見積もりを取ってそれでここで相談すべきでしたね ２回分払ったようなものかな？ しかし車検で１０万以上の利益・・凄いな。

Answer 5

その内容で、エンジンオイルは車格に合った物を使い、安い工場で11万位でしょう…

ディーラーさんでも15万は行かないと思う…

全部スゲーが、フロントパッドの所は、詐欺罪が通用します… まさかレース用のパッド？

良心的な工場では全ての項目は基本作業料のみで、部品交換出来ます、部品代は別ですが…

交換した部品項目毎に、更に工賃上乗せし過ぎてます…

お店の名前が知りたいデスね…



＊ やはり格安系のお店でしたか…

格安系で、至れり尽くせりをお任せでやるとこういう結果になるんです…

しかし身内で… ここから人間関係が崩壊するんだよねー。


…もしかして、撒き餌タップリの釣りですか？

Answer 6

出した？見積り無しは普通ありえません。

下回り防錆塗装、ブレーキパッド（本当に使用不可？）、プラグ、オイル交換、クーラント交換、漏れ予防剤、バッテリー交換、エアコンフィルター、
どれも車検には不要なもので高い。

どこにどの様に依頼して出したか分かりませんが、見積り無しの上、承諾なしにあれこれ勝手に交換する業者など普通は考えられません。

Answer 7

整備工場で車検整備や定期点検をする場合、工場側は概算見積りをすることが法律で定められています。
概算見積書を受け取っていないのなら、一部返金など交渉の余地があるかもしれません。

交渉するなら、まずはお近くの整備振興会に電話して、概算見積りを貰っていないことを伝えて事情を話してみてください。
工場が整備振興会の会員であれば、自動車の専門家として中立の立場で整備工場とあなたの意見を聞いて相談に乗ってくれます。
↓↓
http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/user/districts/hokkaido.html

自動車の点検整備について勉強する良い機会だと思います。




.............整備工場のオヤジ

Answer 8

激安車検とか車検のなんたらとか

そういう店の見積もりもそんな感じなんだよなぁ

Answer 9

思いっきり高いですね。
プラグ４本で１万６千円って、どんだけ良いプラグ使ったんだって感じです。
私の使っているイリジウムプラグは１本３０００円（ネット通販価格）ですよ。
純正プラグなら高くても１本２０００円以下。
ネットで同じ物を買えば１本１０００円以下で買えます。
車検と同時交換なら工賃無料は普通。

バッテリーも純正品なら高い。
これなら社外品の良い物が買える値段。
純正品なら１万円もしません。

「4WD追加費用」って何やねんって感じやし（－－；
他にもこれいるの？って思える物も多いですね。

ラジエターキャップは普通は交換不要。
ラジエター液漏れ予防剤も不要。
下回りスチーム＆防さびも不要（寒冷地はあった方が良いけど）
エアコンフィルターも汚れてなければ交換不要。
ワイパー・エンジン洗浄サービスは他の高い部分を隠す為のものでしょう。

他の方もかかれていますが、まずは見積もりをもらわないと。
あと、交換必要部品は必ず連絡を貰うこと。
ただでさえディーラー車検は高めの値段なので、任せっきりは注意です。

Answer 10

本当の話ですか？
最近 特定のショップ、スタンドに対する嫌がらせ（悪いイメージ付け）で
嘘の見積りをここで出して聞くパターンが多いように思います。

不安なら何軒かで積もりを取ってから車検を依頼すれば良いのです。

所詮インターネット掲示板ですよ、役にも立ちますし真逆の事もあります。

Answer 11

高いですね

特に気になるのが パッド ３３６００円 プラグ１６８００円 冷却水交換１４７００円



どれも通常価格（ディーラー）の2倍近い金額ですね

整備事業者には法律で作業前に事前に見積もりを提示する義務があります。

もし、事前に見積もり提示が無いようであれば、それなりの対応が可能かと思われますが