車が信号で止まった状態で、発進しようとしたら発進出来ませんでした。その場でエンジンをかけ直したら動きました。この時焦ったので合ってるか分かりませんが、オイルとバッテリーの警告が光ってました。

Question

オイルは入れたばっかなので関係ないと思います。理由はなんだと思いますか？ここ数日車ないとやばくてもすぐ見てもらった方がいいですか？考えられる理由を教えて欲しいです。車は古い感じのパッソで、最近10万キロ超えるぐらい乗りました。

補足

Nに入ってるとかはありません。多分吹かすみたいな回転もしなかったです。

Answer 1

警告灯はエンジンをかけた状態でも点灯してますか？
エンストしエンジンが掛かってない状態の話であれば警告灯は全部点灯するのが正しい振る舞いです。

Answer 2

10万キロと云うことで未交換だったダイレクトコイルの消耗によるエンストならば、今すぐ車屋さんに持ち込まないとまた同じことが起きて今度は加速もしなくなります
ダイレクトコイルとスパークプラグ全交換でそこそこ値の張るメンテナンスになると思いますが、まだまだ乗り続けるならば良いタイミングかも知れません
他にはアイドリングストップ機能の車ならば、バッテリーの消耗診断とオルタネーターの発電量もこのタイミングで見てもらったほうが良いかな〜

Answer 3

ただのエンストでしょう。
アイスト機能搭載者なら、アイドリングストップから復帰できなかったという可能性が高いでしょうね。
そうじゃない場合は普通にエンストしたということでしょうが、ATでも稀にエンストすることはあるので、頻発しなければ問題はないですよ。

警告灯については、エンストするとオイルとバッテリーなど大半の警告灯は点くのが普通です。

Answer 4

車が信号で止まった状態で、発進しようとしたら発進出来ませんでした。
症状が発生した時
エアコン
A/CスイッチをがONの状態なら
エアコン
A/CスイッチをOFFにして
継続走行で・徐々に調子が回復するはず