nan…様。アクア車で御教示戴き有難う御座いました。もう一つ教えてください。

Question

エコ運転をしています。（例：発車時は５秒間かけて時速２０㎞にしアクセルを軽く踏んで時速５０㎞になったらこれを維持し、ev点灯を極力続ける。今夏もエアコン使用は２回のみ等、自分で言うのは何ですが、これ以上限界かと思うほどエコ運転をしているつもりです）。実燃費がパネル表示より上回るのが不思議なのです。パネル表示24km/Ｌ実燃費27㎞（今夏）が多いです。セルフスタンドで自ら注意深く口一杯迄入れてます。市街地走行と郊外走行が半々くらいです。以前使用時のGＳ車パッソは常に実燃費が約1㎞/Ｌ下回っていました。実燃費のほうがパネル表示より下回るのが常識と考えています。考えられるのが私の給油の仕方かな・・・と。
どうぞよろしくご教示ください。

Answer 1

han…です。が、

＞パネル表示24km/Ｌ・実燃費27㎞/Ｌ
12%の誤差ですね。満タン法が正確に近いです。パネル表示燃費は燃料噴射量から計算で割り出しています。プログラミングがそうなっているのでしょう。
誤差の範囲の大きい所に入ってしまっているのか、センサーが調子悪いのか、以前のデータと比べれば判断出来ます。
給油の仕方ではないでしょう。

＞エコ運転をしています。
エコ運転をされない場合と比較して燃費はどうでしょうか？
27㎞/Ｌは一見大変立派な数字です。道路状況が不明な為ホントの処がまあまあなのか？不明です。
私の現在のハイブリッド車は、山道をすっ飛ばして運転しても同等以上の数字が出ます。シビアコンディション（往復2Km程度の繰り返し）でも同等出ます。
エコ運転と思ってもエコになっていない様です。一度ノーマルモードで流れに乗った運転をしてみてください。エアコンは健康の為入れてください。

質問者からのお礼コメント

とても勉強になりました。ご教示のとうり試してみたいと思います。
有難うございました。