トヨタのパッソに、HIDランプ を付けたいのですが、４３００Ｋと、６０００Ｋのどちらがお勧めでしょうか？

Question

４３００Ｋは雨天時に見やすく、6000Kは雨天時は見にくい、とあります。

しかしながら、フォグランプにはPIAAの2500Ｋ(SOLAR YELLOW)が装着済みなので、雨天時には、これを併用して使うと、6000Ｋでも、少しはマシに見やすくなるのでしょうか？

補足

本当は6000Kの方がカッコいいから、それにしたいのだ でも雨天時に見辛いのも困るのだ

Answer 1

こんにちは☆

４３００Ｋと、６０００Ｋ

どちらがいいのか迷ってしまいますよね(#^_^#)

一般的に悪天候に強いのは４３００Ｋと言われていますが、ヘッドランプ以外にも、フォグランプにPIAAの2500Ｋを取り付けているのなら思い切って６０００Ｋを選択されてもいいと思います。

私のマイカーには、６０００Ｋ ３５ｗを使っていますが、いままで雨天時も特に暗いと感じたことは一度もありません(*^▽^*)

３５ｗと、５５ｗについては、発熱量の温度も関係してくるので、車種を選びます。

パッソなら最近の車なので、大丈夫だとおもいますが、耐熱性の無い古い車の場合だと場合によっては、高い発熱量のせいでヘッドライトの反射板が溶けてしまいます。

そのため最近はHIDより、LEDの方が耐久性があり価格の面でも人気がでてきています。

LEDはHIDに比べ、発熱量が低くヘッドライトの反射部分の弱い旧車などに、お勧めです。

HIDはLEDに比べ、発熱量が多いので、ヘッドライトの反射板の耐熱強度も要求されますが、横に広がる特性があるので、これはこれで人気があるようです。

資料を見て、ご検討ください

４３００Ｋと、６０００Ｋの比較
http://minkara.carview.co.jp/userid/709897/car/1235194/4936731/parts.aspx

３５ｗと、５５ｗの比較(みんカラ ときめきスカイライン)
http://minkara.carview.co.jp/userid/250632/car/324945/706109/8/note.aspx#title

HID・LEDの比較
https://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-tradingtrade/compare/



画像は、みんカラ ときめきスカイラインさんの資料になります。

質問者からのお礼コメント

参考になったのだ

Answer 2

HIDランプ を付けたいのですが、４３００Ｋと、６０００Ｋのどちらがお勧めでしょうか？

バラストのワット数次第(交流)

Answer 3

HIDは雨の日は見えないし、右左接の時に全然歩行者が見えない場合が多いので7年くらいHIDばっかり使用しましたが水銀問題で中国の輸入は来年くらいから禁止されるかも知れないのでLEDの12000ルーメンをヤフオクで中古で2000円で購入し点灯させたら雨の日は見やすいし、球切れはないし簡単な高軸調整もついていますし、対抗車にパッシングもされないし異次元の明るさですよ。3000ルーメンくらいは暗いので8000ルーメン以上をお進めします。国内のHIDは水銀問題は関係ないみたいですよ。HIDは球切れが多く苦労しましたよ。

Answer 4

僕は2台有る車にそれぞれ4300k(35w）、6000k(55w）を付けていますが、6000kが見易いですね。参考までに。

Answer 5

フォグランプはヘッドライト･ロービームよりも更に近場しか照らしませんよ。

車種は違いますが、以前、ヘッドライトに6000Kを装着、フォグはハロゲンのイエローを装着していましたが、夜間走行は見辛かったです。
純正バーナー(おそらく4300K程度)に戻したら、ヘッドライトのみでも安心して走行出来ました。