ホイールナットにインパクトレンチ使用はOK？

Question

小型車パッソのホイールナット締付にインパクトレンチを使用しても大丈夫ですか
先日ホイールナットを手動レンチでゆるめようとしましたが固いのでレンチを足でけってしました。
それでもびくともしないのでJAFに来てもらいました。JAFの方はトラックやバス並のトルクで締付てある
から外す時にボルトが破損する可能性があると説明され。破損の責任を負わない旨の承諾書を書かされました。
車の説明書を読むと「レンチを足で踏んでまわしたりパイプなどを使用して必要以上に締め付けないで下さい
ディスクホイールを取り付けるボルトが折れる恐れがあります」と明記されていました。締付トルクの明記もあります。しかしながら整備工場では日常的にインパクトレンチを使用しているのを見かけます。
いつも依頼している整備工場がいい加減なことをしているのでしょうか、あるいは許容範囲内で神経質になる必要はないのでしょうか。

Answer 1

トヨタ車の大半は
ハブナット103Ｎ.mです。
それをトラック並みと言われると
5倍以上です。

インパクトの話では
乗用車とトラック、バスでは
まず使うインパクトが違います。

加えて
増し締めとして必ずトルクレンチを
当てるのが普通です。

一概にインパクトどうこうの
話ではないかと。

さらに言えば
そんなに高いトルクで締め付けた
ハブボルトはボルトが伸びて
ネジ山の間隔が広がり
緩みの原因になり最悪走行中タイヤが取れます。

どこでどんな整備をしているのか、
車はどんな状況かはわかりませんが
まぁ気をつけてください。

Answer 2

マジ折れますから・・・。
あれ、折れると心も折れますから－。

Answer 3

トルクが、規定トルクより弱いなら、仮締めくらいまでなら、アリかもしれないけど、おすすめはしないです。

規定トルク以上ならダメです。

Answer 4

オートバックスってトルクレンチで締めた後に、もう一人が確認のためにトルクレンチ使ってるけど、一人が使用した時点で適正トルクなのに、さらにトルクレンチで締めるからオーバートルクだよね(；´_ゝ`)

というのはおいといて、インパクトで軽めに締めて、トルクレンチで適正トルクで締めてるのが普通だと思いますよ。

Answer 5

まあ、ほとんどの整備工場ではインパクトでやってしまうところが多いでしょう。あんまり、後で外す人も少ないからその事も分からないでいる人もほとんどだと思います。
ただ、社外のアルミナットなどはインパクトで締めると当然ですが、なめます。
一番軽いトルクでインパクトで締めて、最後はトルクレンチがいいと思います。

Answer 6

インパクトで軽く締めたあとトルクレンチで適正トルクかけてましたよ。
スーパーオートバックスでは。

Answer 7

インパクトだと締めすぎます
トルク緩めてるみたいだけど
あまり感心できませんね！
オートバックスなんかは
トルクレンチで締めすぎないようにしてますけど！