コンパクトカーでお勧めは何？ 年内に乗り換え予定です。

Question

希望は
現在新車購入できる車種
排気量は1,5リッター以下
ガソリンエンジン車
左足にガタがあるためＡＴかＣＶＴ
国産車
用途は買い物や通院などで、田舎なので１回に最低１０キロは走りますが、年間３千キロ程度の予定です。

ちなみに、今まで乗ったコンパクトカーだと、キューブとティーダとパッソはサスが柔らかくて不快。フィットくらいが良い。けどまたフィット買うのは面白くない。と言った感じです。

Answer 1

今現在新車で扱っている1500cc以下のガソリン車のコンパクトカーは以下の通りです。
()は3ナンバー車

トヨタ…ヤリス、シエンタ、パッソ、ルーミー、ライズ、(ヤリスクロス)
ホンダ…フィット、フリード、(ヴェゼル)
スズキ…ソリオ、スイフト、(スイフトスポーツ)
マツダ…mazda2、(CX-3)
ダイハツ…ブーン、トール、ロッキー

スイフトは国産車コンパクトの中でもスポーティーな方向で販売しているため、サスは硬めです。スイフトスポーツになると専用チューニングを施しているので硬すぎますね。
逆にパッソやキューブは確かに柔らかめです。
ルーミーも柔らかめな印象でした。

ハッチバック限定でなければフリード+あたりが良いと思います。
ソリオも良いと思ったのですが、ガソリンエンジン車はレンタカー、法人向けしかないのでマイルドハイブリッドかハイブリッドでないとおすすめできません。
ソリオはコンパクトカーの中ではトップの居住性をもち、後ろにリアシートをスライドしていない状態でも余裕の室内空間があり、後ろにスライドすると何と拳7、8個分です。ヴォクシーの2列目でもそこまで広くないのでソリオの後部座席の広さは驚異的ですね。
一方フリード+はフィットベースの五人乗りミニバンで、荷室のスペースを売りとしています。また低床なので乗り降りのしやすさもクラスではダントツ。
走りも安定性が高く、乗り心地も良いです。

SUVはタイヤ代が高くなり、コスパ重視ではないです。
雪国に住んでいる訳ではないなら普通のコンパクトカーかトールワゴンの方が得でしょう。

質問者からのお礼コメント

回答いただいた皆様ありがとうございました。参考にさせていただきます。

Answer 2

楽しむならスイフト、ヤリス、フィット。
人がたくさんのるなら、フリード。
かわったのなら日産ノートやその他電気自動車。
カローラやサクシードプロボックスも以外と面白いです。

Answer 3

５人乗りのシエンタは？

Answer 4

オススメですかー
個人的にはトヨタのヤリス、お金を出せるなら日産のリーフです！
どちらもハイブリッド車にはなりますが、充電は入りません。
ヤリスは世界トップレベルの燃費でスポーティーなデザインが魅力の一台です。ただ、後席はとても狭いので、注意が必要です。
ノートはコンパクトカーの中では一番好きです！エンジンで発電して、100%モーターのみで駆動する車です。ワンクラス上の上質さや静かさ、滑らかさが手に入ります！未来感マシマシのデザインがカッコいいですよ！
どちらも最新の車でオススメです！

トヨタヤリス（公式サイト）↓
https://toyota.jp/yaris/
日産ノート（公式サイト）↓
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html?sclisid=LS_TIJ_EA_GO_GLIS_SP_00489556&gclid=CjwKCAiAzp6eBhByEiwA_gGq5Lh9y7qJYH0lPVVdBfAIB3AG3n94WvaYWUGzePKbGBa8IKbot1q9QBoCZKcQAvD_BwE

Answer 5

フィットは足回りが少々硬めですよね。

フィットほど硬くはないけど、マツダ2（デミオ）おすすめですよ