車ってだいたいどのくらいまで乗れますか？ 自分は今年、初年度登録から11年経過した車を2年乗って新車を買いました。

Question

事故に遭って廃車になり、次の車のつなぎとして中古車を買いましたがエアコン、パワステ、足回り等次々と劣化していきました。

でも街中で平成22年以前の車を見かける時がありますが大丈夫かなと思う時があります。ほとんどが塗装剥がれや艶がない車の上、足回りから異音鳴ってたりエンジンからの異音やマフラーからの排ガス等が見られます。

車種でよく見かけるのが初代ヴィッツ、初代パッソ、3代目・4代目ワゴンR/ワゴンRスティングレー、2代目スイフト、3代目ムーヴ/ムーヴカスタム、初代アルファード等他にもいろいろあります。

私はディーラーで修理すると全部直したら80万円くらいになると言われたので今後のことも考えて買い替えることにしました。

車に詳しい方、経年車の寿命や維持していく場合の費用等分かる方いたら教えてください。今後の参考にしておきたいです。

補足

補足ですがマフラーからの排ガスというのは前方に走っていた車が30分以上走行しているのに信号待ちなどで白煙を出してニオイも強い車でした。

Answer 1

平成16年式の24万8千キロの
6代目アルトに今現在乗っていますが
トラブルがなかったわけではなく故障はいろいろありました
重大な故障歴といえば19万キロで圧縮抜けでエンジンブローしたので
エンジンは程度の良い4万キロの中古エンジンに載せ替えてはあります
とにかくあちこち修理に出しながら延命させ乗っているようなものです
エアコンが故障したままですがこれは窓を開ければ我慢はできるので
現状もうあきらめて直していません
理由はエアコンを直すだけのお金があるなら走るために必要な
もっと大事な部分の修理費用にお金を使えるからという理由です

空調の快適さのメンテナンスより車として走るためのメンテナンス
という感じです


最後にどのぐらいまで乗れるかですが
車はフレームに事故や錆で大きなダメージを受けるか
修理部品が欠品しない限りは基本修理させすれば
いつまでも乗れると思います

ただ大体の人は故障ばかりだとお金も時間も手間も多くなることから
高額な修理が出てきたり故障がどんどん増えてきたら
経済的にも手間的にも寿命と判断すると思います

Answer 2

誰かが新車を買い、まだ乗れる状態のうちに別の車に買い換える。
そうしないと中古車市場が回って行きませんよね。

そして、多少のリスクはあっても、その分安く買える中古車を乗り継ぐ人が居る訳です。

更に、いつ壊れてもおかしくない様な車でも、格安なら気にしない人は修理しながらでも古い車に乗ってます。

もっと古い車では希少価値が出てきて「旧車」とか「レトロカー」なんて呼ばれたりします。
そこまで来たら趣味の世界ですので、壊れたら直す、それすらも楽しみになる訳です。

Answer 3

私はセフィーロに20年以上乗りましたよ。
ディーラーでお世話に成りましたが、車検10万円程度以外ほとんどお金のかからない素晴らしい車でした。

ディーラーも含めて流石技術のNISSANだと思います。

最初に買ったトヨタは、たったの7年80,000㎞で動かなく成り、NISSANに引かれて消えて行きました。
修理しようとすら思わない最低の車でした。

Answer 4

乗り方次第です。あと車によります。例えば輸入車なんかは長く乗るように出来てますので20万キロくらいは普通に乗れます。
国産車だと大事に乗って20万キロくらいで修理できない故障が出てくると思います。年数よりも距離ですかね。ちまちま乗ってれば長く乗れますし。

Answer 5

2005年（平成17年）のアテンザに乗ってるけど、もうじき10万キロで、今までにスターターモーターを1回交換したことと、あとはエアコンガスを充填したことくらいしかトラブルは無いかなあ…

あとマフラーから排気ガスは普通じゃないんかえ？ｗ

Answer 6

旦那は今の前の車は14年近く乗って23万キロまで乗ってました。
大事に使えば長く乗れるとは思いますが。乗り方次第では。