トヨタ パッソ のみんなの質問

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軽自動車じゃなくてリッターカー(死語か?パッソとかマーチとかポルテみたいなの)を買う理由ってなんですか?

普段、軽自動車(ワゴンR)に乗ってますが町乗りなら軽自動車で十分な気がしますが?
バカ高い小型車の維持費を払う価値があるんですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

色んな価値観があって、できるだけ軽自動車には乗りたくないと思ってる人も大勢いるんです。

ばか高い維持費って?走行距離によるけれど、例えば年間10万~20万円くらいしか変わらないと思うけど重要ですか?
セカンドカーならともかく、メインの車はなるべく行動範囲の広がるなんでも使えそうな余裕のある車の方がいいかなぁ。
パッソとかマーチじゃ立派ではないけれど買い物にも遠くに旅行も行けるしね。

質問者からのお礼コメント

2014.7.15 21:26

ありがとう

その他の回答 (11件)

  • 乗り比べてみればわかりますよ。
    最近ではリッターエンジンで三気筒が支流になりつつありますが四気筒なら軽自動車と馬力とか対して変わらなくても加速や振動等は全然違います。
    ボディが大きい分高速安定性やコーナリング安定性も格段に上です。
    ボディ剛性も軽よりあるので事故した場合に生存率が高い。
    燃費ですが軽自動車のターボと比べれば対して変わりませんし坂道が多いと軽よりアクセルを踏まなくてすむ分燃費が良くなる場合も有ります。新車価格も最近の軽と比べるとざっくりですが4~50万くらい安い場合も有ります。
    多分軽より劣るところは自動車税が高いところくらいですかね~。
    まぁ軽には軽の普通車には普通車の良さがあります必要ないと思えば買わなければいい話です!!

  • 自分は軽自動車もコンパクトカーも大好きです。
    コンパクトカーの良さは軽自動車にはない剛性ですね。全ての剛性がセダン並みなので安全性や耐久性は桁違い。

    軽自動車もかなり安いですよね。

  • 軽自動車ってだけでダサくないですか?
    まぁそれは置いておいて、効率や走り、安全面や最初にかかる費用とかで考えて見ると、リッターカーも魅力的です。

    三菱のミラージュや新型パッソなど1.0lエンジンでJC08で27程度です。パッソはもっと高いですけど。

    そして、WAGON-RですけどJC08で30km/lです。

    まぁ効率面ではリッターカーの方が圧勝ですよね。

    けどwaagon-rはNAで馬力は52馬力、トルク63です。ついでに重量は780です。
    ミラージュはNAですが、68馬力、トルク86の重量870kgです。

    走りの面でもWagon-Rは1馬力あたり15kgですが、ミラージュは13kgです。

    走りや効率なんてどうでもいいという方もいると思います。

    軽自動車は衝突した時のクラッシャブルゾーンは非常に小さいですが、リッターカーは大きい分そのゾーンが大きいので生存率は高まります。
    走行安定性も高いのも魅力です。

    これを最後に持ってきて悪いですが、肝心な維持費などですが、リッターカー並みの走りを軽自動車に求めると130万以上、売れ筋のTanto-customですと150万からです。
    ミラージュの中級グレード120万からなのでその時点で30万の差で軽自動車の増税を考えるとまぁ3年ぐらいまでならそんなに差額はありません。

  • 町乗りならアルトかミラ(要は軽自動車でも一番価格の安い物)で十分だと思います。ワゴンRは車体も重く価格も高く不経済です。価格もアルトに比べると20万円位高いです。

    要はアルトではつまらないからワゴンRに乗っているのだと思いますが、リッターカーに乗る人も軽自動車では「面白くない」からでしょう。

    走行性能や安定性など軽より悪いと言う人もいますし、排気量の差から見ると税金がバカ高いとも感じます。が、ほんの少しだけだの排気量の差ですが力はあると感じますし、車体の大きさの違いは室内の広さの違いに少しだけですが出てきます(室内幅において)。

    普段は通勤や買い物など町乗りだけであっても、たまには長距離も乗るでしょう。たかが1000ccですが、660ccとはあきらかに違いを感じます。(自宅は軽、1000cc、1500cc、3500cc)

    そんな余裕が欲しい人で買うお金がある人にとっては価値があると思います。

  • ターボなしの軽自動車と1000ccの普通車の動力性能では確実に普通車が有利で、燃費も車種によっては普通車が有利です。
    ターボならば動力性能では1000ccには勝る車種もありますが、軽自動車のターボはオイル交換にシビアにならないと最悪の場合ターボがだめになり修理費がかさむ場合もありますし、最近の軽自動車は普通車よりも高価格で1000ccの普通車は軽自動車にはないメリットも有ります。

  • 昔は日産やトヨタは軽自動車を販売してませんでしたからね(笑)
    同じメーカーで買うとリッターカーになります

    まぁ安全と言えば普通車の方が上です
    軽自動車はバンパーぶつけてもダメージありますから(笑)

  • 5人家族ですと、軽自動車だと、いつも一人留守番です。
    そんな可哀そうなこと出来ますか?

    軽自動車はどんなに広くても、4人乗りまでです。
    そんな面もあるんです。

  • 例えば都会の新興住宅地で周囲のお宅が例外無く普通車を停めているなんて場合、小さい車が欲しくても軽自動車まで『落とす』のは相当な割り切りが必要だと思います。

    クルマって、見られるという側面もありますから、道具として十分かどうか、はそういう時あまり関係ないんですね。

    もちろん、私が住んでいる長野のように一人一台の足レベルになってくると軽は普通の選択肢ですけど。

  • 軽自動車で複数人乗せたらずっしりですよ。一人なら気に掛けないことも、そういう場面でボロが出ます。

    殆どは街中でも、備えあれば憂いなしですよ。

  • 貧乏人扱いされたくないんですよ

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