全幅1695㎜未満の小型普通車は、やがては製造しなくなってしまうのでしょうか。 まさか、ソリオとか、パッソとかもそのうち、1695㎜になったりしないでしょうか。

Question

もっと言えば、3ナンバーになったりとか。

Answer 1

５ナンバーもそれなりに需要があるので
そうそう無くなりはしないと思いますよ。

所謂コンパクトカーと呼ばれるラインが強いですから。
ヴィッツ、アクア、ノート、フィット、スイフト、デミオあたりが。

Answer 2

全幅1695㎜未満の小型普通車は、やがては製造しなくなってしまうのでしょうか。

カローラが
すべて
３ナンバーになる場合は

時代の流れかもしれません

Answer 3

５ナンバー、４ナンバーサイズですね。
（車の、外側の大きさは同じ規格）
日本独自の規格ですから、輸出している車両と
共通化しようと思えば、５ナンバー枠にこだわる必要はなく。
なので、かなり減りました。

しかし狭い日本、道路事情から言うと需要はあって、
その反動が、軽自動車へ向いています。

カローラが、３ナンバー化。
時代の流れです。
でも、結局は大きくなって売れなくなると、
その下のクラスを出してきます。

昔（昭和）は、３ナンバーは税金が高額だったので、
５ナンバー枠の車ばかりだったのですが、
平成になって、３ナンバー車が増えましたね。
でも、古い住宅地の道路は狭いままだし…

Answer 4

ちなみに全幅1695㎜の車は5ナンバーです。
パッソやブーンが3ナンバーになるとは考えにくいですね。

Answer 5

５ナンバーは、日本独自の規格です。

将来はわかりませんが、可能性はあります。

世界戦略車として、販売するために。

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４、５ナンバーは、
全長4.7m以下
全幅1.7m以下
全高２m以下
エンジンの排気量が2000cc以下(ガソリンエンジンの場合）

Answer 6

今以上にグローバル化が進めば、5ナンバー枠というのは無くなってくるでしょうね。

それだから今軽自動車という日本独自規格車が売れているんですけどね。

Answer 7

それはないと思う。
立駐に入らんし。