トヨタ パッソ のみんなの質問
ヨッシーさん
2018.2.26 11:59
boo********さん
2018.2.26 12:13
違法改造にならなければディーラーや自動車整備工場でも可能。
一般的にはカーショップ(量販店を含めタイヤショップや個人経営等のカーショップ等)ですね。
車検は最低地上高(地面からマフラーやフレーム等の高さ)が9cm以上確保出来ていれば問題無し。
簡易的ならダウンサスと呼ばれるサスペンションに使われるコイルスプリングを交換のみ。
但し純正ショックと組合せた場合には、社外ダウンサスの方が反発力が強くなるため無駄に揺られたり反動が大きくなるためお勧めはしません。
ある程度の予算(最低でも10~15万)が掛けられるなら車高調に交換してしまった方が無難ですね。
純正形状の社外が出ていればダウンサスと組合せれば車高調よりは費用が抑えられ無難な仕様には出来ます。
しかし純正形状社外の強化ショックが出ているかどうかが問題。
費用はダウンサスだけなら4~5万くらい、ショックも交換で6~8万、車高調なら13万くらい~になりますね。
質問者からのお礼コメント
2018.2.26 16:52
ありがとうございました。
apc********さん
2018.2.26 12:17
今は昔ほど車高について厳しくありません、まともな店なら車検に通る範囲でやってくれます(最低地上高9cm以上)、ディーラーや普通の修理工場ではやってくれないでしょうから、チューニングショップとかモータースポーツに力入れてるようなショップなら対応できるでしょう、車がパッソと言うことで普通はあまりそういうことはやらない車種ですからね、パーツがあるかが問題ですね、もしなければ改造と言う言うことですが、あまりお勧めできませんが昔風のダウンサスだけ、又は純正バネを加工するという方法、金額は工賃だけで2~4万と言う所じゃないですかね、まともなサスペンションキットがあればパーツ代が10万程度からでしょう
aki********さん
2018.2.26 12:12
最低地上高を守っていれば法的に問題はないです。
年式にもよりますがTRD製のパーツであればディーラーで購入及び取り付けが可能だと思います。
TRDのパッソ用ショックは車高調ではないので調整はできませんが車高は下がりますよ。
URL貼っておきますね。
http://www.trdparts.jp/parts_sportivo.html
知恵袋ユーザーさん
2018.2.26 12:08
カーショップやディーラーなどで出来ます
バネを交換したら車高は下がります、極端に下がるものは違法になるので そういう物への交換は基本的に受けてもらえないので違法改造への心配は大丈夫と言えます
金額はバネが1万~4万、こうちんも1万~3万とお店によります。
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