タントやN BOXみたいな背高の軽が売れるのって何故ですか？？

Question

18の時に中古で初代bBを買いました。

そして20の今は新車のラパンを買いました。

初めての軽ですが、買う前から軽って事を理解してたのでbBより走りませんけど満足してます。


そんでラパン乗ってて思うんですが、周りの軽は背が160以上のタイプが多過ぎますね。

通勤だけならアルトで良いと思うし、もしかして軽がファーストカーの人がタントとか買うんですか？

小さな子が居る家庭向けかと思ってたけど、若い男多いですよね。


自分は母がラパンを凄く気に入ってパッソから乗り換えたいって言うのでラパンを母に譲ってまた軽の購入を考えてますが、タントやN BOXはまず頭にありません。

アルトワークスかコペンの方が魅力に感じます。


アルトワークスみたいなスポーツモデルや、ジムニーみたいな特殊？なタイプを除いて
日常使いの軽は小さくて軽い方が良くないの？って思いますね。

なんせラパンは結構走りますから。
ターボのタントとそこまで大差ありません、軽いのが良いんだと思います

Answer 1

スライドドアだと、子供が居る若いママ世代には人気が出ますね。やはり便利だからでしょうか。

Answer 2

そりゃクルマに興味の無い人からしたら、維持費が安くて、実用性が高い車が良い車だからね。
昔は軽なんて狭くて走らなかったからオバちゃんの買い物車でしかなかった。
それが今じゃ普通に車内は広いし、そこそこ走るようになったからファーストカーとして使う人が増えたのよ。
男でも車で見栄を張ろうとする残念な人以外は軽で十分という考えの人が増えたね。

Answer 3

シートがフルフラットになって屋根が高くないと○ァックする時にバックとか騎乗位とかやりにくいじゃねーか察してやれよ(´・∀・｀)

Answer 4

まあ、用途と形と好みでしょうね。狭いよりは広い方が良いとか。僕からしたらbBやラパンのなぜ選ぶのか分かりません^^;

Answer 5

背が高けりゃ、不思議と広く感じるんですよね
だから「軽自動車でも広いのがいい！」で売れる。

ゆーても助手席近いんやけどね
誤魔化しても狭いのにね

Answer 6

価値観は人それぞれですし、
貴方がトールタイプの軽を好きじゃないなら
それでいいと思います。
無理に好きにならなくてもいいと思うし。

自分は、過去に何回もトールタイプの軽自動車が
横転して無残になった死亡事故を沢山見てしまったし、
明らかに入れない全高なのに無理やり立体駐車場に
入ろうとした車が大変な事になってるのも見たことあるので
絶対買わないですね…。

Answer 7

価値観を何処に見いだすか、もしくは何を重視するかでしょう。

軽自動車を購入する人の多くは経済性を大前提にされるかと思います。あとはせいぜい取り回しの良さでしょう。

その次に重視するのが、居住性や使い勝手の良さであれば、ハイトワゴンタイプを選ぶでしょうし、
スポーティーさや趣味性の高さを重視するのであれば、コンパクトで過給機の付いたエンジン搭載車やオープン2シーター、SUVタイプを選ぶでしょう。

価値観の違いというだけだと思います。

Answer 8

背が高いと中が広く感じられるからだと思います。

アルトワークスやコペンが好きな方にはわかりずらい良さかもしれませんね。

逆もまたしかりですが。

Answer 9

まあ
ママが
マッスルカーには
乗らない。

Answer 10

我が家はNBOXとブォクシーに乗ってます。 前はワゴンRのRRに乗ってたけど NBOX ノンターボだけど全然走るよ❗ 荷物が沢山積めたり 何か趣味のある人にはいいかもね。 でもスライドドアは いらない だから正直 バモスでもいいけど スライドドアは、主婦ウケがいいんでしょうね。

Answer 11

私も、タントを購入しましたが、決めてはスライドドアでした。それと、高さ。横風が強いときなど確かに安定感 は悪いですが、ヴィッツやアクア鳥も背が高いので、運転していて楽です。逆に、私の身長だと、ヴィッツ、アクアは天井に頭がついてしまうので、候補から外れます。軽でスライドドアでと考えていたら、タントかＮＢＯＸになってタントの方が安かったので、タントにしました。スライドドアの車は、他も背が高いですね.