ターボ付きの軽自動車は実質何ccのNAエンジンと一緒の機動性や加速力になりますか？

Question

補足

追加で質問したいのですが、ターボ付きの軽自動車で力不足と感じることはないですか？坂道や合流等問題ないでしょうか

Answer 1

軽自動車はターボ車でも64ps規制があるので、NAエンジンならばブーンやパッソなどに搭載されている1000ccエンジン程度と同等くらいです。
但し、機動性や加速力はエンジン性能だけではなくて、車体や足回りにも関係してきますから、エンジン単体で比較してもあまり意味がないでしょう。

https://s.response.jp/article/2004/06/07/61004.html

https://bestcarweb.jp/feature/column/447566/amp

Answer 2

排気量に過給圧分掛け算すればいい、660ccだから仮に1.5キロかけると1000ccと同じ排気量のパワーが出る

アルトワークスはRHF5タービン突っ込めば180馬力は行ける

Answer 3

過給圧によります。

式は下記です。
計算上排気量=実際の排気量×(大気圧1k+ブースト圧xk)
です。

例えば軽自動車ターボの一般的なブースト圧は0.5～0.7kです。
そうなると660×1.5～1.7で990～1122cc相当になります。

ちなみにブーストアップした車両は0.8～1k位かけるので1200～1300ccクラスになります。
これが1000ccNAのコンパクトカーがストレートで負けるかもっていう理由です。

Answer 4

軽ターボ車はエンジン単体でならターボ係数1.7を掛けた1122cc相当になります。

ただ車重も関係するので、1000cc相当の加速じゃない？

高速での合流ならターボなら問題無いです。

Answer 5

トルク＝排気量でいいかと。

だいたい1,000cc前後ぐらいかと。