DIYでパッソにETCを取り付けようと思っています。 ETCの電源は室内のヒューズボックスからエーモンのフリータイプヒューズ電源低背（2837）を使用し電源確保予定です。

Question

ETCは三菱製EP-6319EXRKで電源確保のプラスコードはヒューズ以降は接続のためのコネクターは付いていません。マイナスコードはクワガタコードになっています。
マイナスコードはボディーにつながるナット部分に装着するだけで良いのは理解しましたが、プラスコードの処理に自信がありません。
予定では
フリータイプヒューズ電源をACC（7.5A)かアクセサリーソケット（15A)のヒューズ部分を使用予定です。
＊フリータイプヒューズ電源の赤いコードには５Aのヒューズが付いています。
＊ETCのプラスコード（赤）にもヒューズが付いています。
コード同士の接続はギボシ端子ｏｒ圧着接続端子ｏｒ接続コネクターでの接続を予定しています。
接続するコードにはどちらもヒューズが付いているため、このまま繋げると２つのヒューズが付いた状態になりますが良いのでしょうか？
それともどちらか一方のヒューズを切り落として使用した方が良いのでしょうか？
その場合はどちらのヒューズを切るべきでしょうか？

Answer 1

自分の経験上 ヒューズが2個でも問題ないですが
とるならETC電源側でもフリータイプヒューズ電源側でも
どっちでもいいと思います。自分ならETC側のとります。

Answer 2

当方も三菱のＥＴＣをＤＩＹで取り付けしました。

電源取り出しのためアクセサリーヒューズから分岐したので、

本体の電源コードについているヒューズとダブルになってますが、

５年経った今でもなんら問題は起きてません。

Answer 3

ヒューズはいくつ付いていても害はない。

Answer 4

フリータイプのヒューズはいらねぇW。。