トヨタ パッソ のみんなの質問

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20万円代の中古車は大丈夫でしょうか?

走行距離5万キロ前後ならなんでもいいと言われたのですがどうなんどしょうか?詳しい方教えていただきたいです。
あとおすすめの車種もあったら参考までにお聞きしたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

前オーナーさんがきちんと車両を整備にだしていたか、オイル交換させていたかによって、走行距離5万キロでも質が全く異なるため走行距離5万キロだから安心とはいえません。

点検記録簿有りできちんと整備点検をされていた車か、更にエンジンオイル交換をきちんとしてきたのか(大体エンジンルーム内か運転席のドア側などにエンジンオイル交換シールが張られています)をチェックしたり、タイヤの山などは十分に残っているのか自前にチェックするのをお勧めします。

今の軽自動車は荒い運転せず、きちんと整備されていれば、多少エンジンオイル食うようになっても20万キロまで持ってしまうので、ハズレを引かなければ軽自動車などは維持費が安いのでお勧めですね。

低距離で安く購入できるコンパクトカーは、リセール性を考えた場合トヨタ車がお勧めです(パッソ、ウィッツなどなど)。

その他の回答 (9件)

  • 80くらいでもデフBOXが割れてタンク凹んでるやばいバモス買ったんだが・・・

  • 業界の者です
    何を買っても機械ですので壊れます
    新車を買っても壊れるので、故障は普通の事です
    そもそも中古車の故障に関して日本人は細かすぎます
    世界で一番日本車は壊れないと言われているのにそれでも日本人は言いますね

    低価格車を買う場合は故障の低い可能性で買うんです
    なるべく壊れないように内容の良い車例えば同じ年式の人気が無い車と有る車
    予算が無いなら背が低いタイプのアルトやミラなどを買えば
    距離が少ない車が買えるし燃費も良い
    それなら何年か乗れるのでお得です
    そもそも軽だとしたら一カ月の元は今の時代1.5万だから
    14カ月で元が取れる計算
    それなのに最近は細かい内容でもネットで騒ぐ方がいる
    普通車なら月に平均2.5万と言われている

    20万のミラやアルトで6年乗って壊れていないが
    飽きたし型が古いのでまた20万出して買う人が多い

  • 20万円代の中古車は大丈夫でしょうか?

    普通車のほうが
    劣化具合は少ない


    軽自動車の
    200000代は
    かなり部品の交換が必需

  • 中古車は、一台一台状態は違う。
    20万円代だから、ダメとも良いとも言えない。
    走行距離5万キロ前後だから、ダメとも良いとも言えない。

  • 個人的にイチオシはスズキのスイフトっていうコンパクトカーです。
    走りの質感が高く、長距離も楽にこなせる質実剛健タイプです。
    下記のように車体価格は20万円台でも見つけられますが、消費税や車検、登録費用も入れた込み込み価格では収まらないでしょう。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7432973183/index.html

    尤も、その前の初期型モデルなら込み込み価格でも収まる車体も見つけられます。少し旧車感が否めませんが、乗ると悪くないです。
    エンジンの低回転域のトルクを充実させていて日常域の使用でストレスが少なく、乗ると驚かれると思います。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0161868503/index.html

  • 20万円で大丈夫な車もあれば、
    100万円でもダメな車もあります。
    それが中古車です><
    ですから、車次第、お店次第です・・・
    知恵袋で判断できるものではありません。

    おすすめの車種は、
    不人気な車種や営業に使われるような車を
    選んでおけば、比較的安価に手に入るでしょう。

    繰り返しですが、車次第、お店次第ですよ。

  • 不人気車なら、そんなに古く無いの有るんじゃないの。アルトやミラとかコンパクトカーなら安い。

  • 不安なら新車購入をお勧めします

  • https://rocketnews24.com/2014/05/19/442729/

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