トヨタ パッソ のみんなの質問
jpd********さん
2018.4.14 18:54
ださい。何卒宜しくお願いします。
r22********さん
2018.4.14 19:54
おそらく、アクセルかブレーキペダルの開度を検出してECUで制御しているのでしょう。検出している装置を探して配線を引っこ抜けばできるのでは?
質問者からのお礼コメント
2018.4.15 13:50
皆様有難うございました。拝見していると、このシステム自体は正しく、今後の洗練では'左足ブレーキ'という、ATに限ればアナログな操作のメリットを活かす事自体は可能だな、しかもデメリットを少なくする鍵となる、と感じさせて頂きました。そして、最初の目的である、まだ未完成なこのシステムを解除するヒントを頂いた方に、ベストアンサーとさせて頂きました。
ひできさん
2018.4.14 21:47
私は左足でブレーキペダルを踏みますが困ることはないです。
アクセルを踏んでいる時はマスターバックの真空度が低いので
ブレーキを踏んでも効きが弱いです。
ブレーキを踏むときはアクセルを放せばいいだけなので
不便に感じたことはないです。
アルファベータさん
2018.4.14 21:34
25年以上左足ブレーキですが
坂道での発進時以外は
アクセルとブレーキの両方を踏む必要はないですけど
それができなくてお困りということ?
ID非表示さん
2018.4.14 19:36
左足でブレーキなんて!って思いますが、そういう人もいるようですよね。
解除しない方がいいと思います。
そもそもブレキーとアクセルを同時に踏むから、解除したいわけですよね?
なら危ないのでヤメた方がいいと思います。
ストップランプが点灯したまんま登り坂を走っていく車を見たことがあります。
ペダルの両足踏みを拒否しないとしても、絶対にどちらか1つのペダルだけを踏むようにしないといけないと思います。
人間万事塞翁馬さん
2018.4.14 19:26
とっさの時に両方踏んでしまう
いつまでもV8でいたかったさん
2018.4.14 19:24
kou*****さんに全て先に言われちゃったな。
レースとかの技以外で、左足ブレーキなんて間違った乗り方ですよ。
それを正しい乗り方が違和感あるから解除方法を教えろと?
我流の箸の持ち方の人が、正しい持ち方させると出来ない仕組みと同じって事か。こりゃ直すのに一苦労しそうですね。自身で編み出したのか、誰かに教わったのか。後者なら酷い奴も居たもんだ!
daj********さん
2018.4.14 19:07
両方踏む人は運転しない方が良いですよ
mot********さん
2018.4.14 19:05
僕も、左足ブレーキを使用しますが、両足踏みはしないですよ。左足ブレーキの使い方、間違っていませんか?
kou********さん
2018.4.14 19:03
そもそも・・・左足ブレーキがまちがった乗り方です。
人間工学を元に作られた車ですので・・・間違った使い方は事故の元です。
解除方法ではなく、正しい乗り方をして下さい。
以前その様な乗り方をして追突した人がお客さんで居ました。
アクセルとブレーキを間違えた。と言う人にそういう人が多いのでは?
と私は思っています。
脳の反応と体の反応はリンクしない時が有るのは証明されています。
脳でブレーキ!と思っても右足が動いてしまうというのが、アクセルとブレーキの踏み間違いでしょう。
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