トヨタ パッソ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
478
0

トヨタのパッソ(アイドリングストップ機能付き)のアイスト後のノッキングについての質問です。

現在の新型パッソの1つ前のモデル(KGC30系)を新車で購入して、現在2年乗っています。

アイドリングストップした後に、アクセルを踏み込むと、ゴンゴンと音がしてノッキングします。
特に冬場に多い症状ですが、アクセルから足を離して再び踏み込むと直るのですが、トルクが噛み合ってない?のか、エンジンが冷えているのか、とても煩わしいです。
走行中は起きませんが、信号停止など速度が0の状態から踏み出す時にいつも起きる症状です。

このノッキングの原因は何なのでしょうか?
又、アクセルの踏み方で改善されるものなのでしょうか?
ディーラーで聞いてみましたが、故障ではないようですが。。何とかならないものかと。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

アイスト後のノッキングについての質問です。


推定

エンジンが完全に温まった状態で

信号停車時などで
ハンドルを持つ手に
振動を、普通よりも多く感じるかな
と思う場合は

エンジンの点火系
トラブル発生中を疑います

質問者からのお礼コメント

2018.2.16 20:54

アドバイスどうも有り難うございました!

その他の回答 (1件)

  • エンジンオーバーホールです。
    ディーラーにて保証にて修理受けてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ パッソ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ パッソのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離