トヨタ パッソ のみんなの質問

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中古車購入予定です

アクアS、パッソ、ディーゼルデミオ
で悩んでます!

走りやすさ、加速、燃費、維持費など含め
どれが一番おすすめでしょうか?

20代女性で、ミニクーパーディーゼルからの乗り換えです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 維持費を気にして車を選択するならばいっその事、軽自動車でも良いのでは無いでしょうか?N-BOXならコンパクトカーよりも利便性が優れていると思います。またガソリン車でも年間の税金とかを考慮すれば軽自動車は維持費が楽です。ミニは利便性と維持費を無視して走りと見た目に比重を置いてる車です。ミニから日本のコンパクトカーに乗り換えて維持費と走りも求めるのは厳しい選択だと思います。スイフトスポーツなら走りは満足出来ると思いますが燃料はハイオクなので維持費はかかります。走りを選択肢にすると維持費はどうしてもかかります。やはり利便性を重視する選択になるなら軽自動車かなと思います。

  • 間違いなくデミオ一択

    パッソなんて軽ベースだしモーダを選ばない限り内装も簡素。
    それに非力すぎて普通車にする意味が無いです。ミニに乗ってたんならパッソはなおさら後悔すると思いますよ。
    そんな車なのに軽の倍近くの維持費がかかるのでもったいない。

    アクアも加速は違うような気がするな。

  • デミオが良いと思いますが、ディーゼルは長距離走らないと結局は損です。短距離だと煤が溜まります。
    それにDPFを洗浄する必要もあります。煤が蓄積されると燃費、パワーともに落ちますので短距離の場合ディーゼルを買うのはデメリットばかりです。

    加速は文句なしにデミオですね。
    パッソは街乗り向け、女性ターゲットなのでそれ相応の加速しかしません。
    アクアはパッソよりは加速はましなのだが、スポーティーさはなくどちらかといったら普通の大衆車です。

  • デミオディーゼルです

  • >20代女性で、ミニクーパーディーゼルからの乗り換えです。

    ディーゼルの加速が望むならデミオ。

    燃費を求めるならアクア、安さを求めるならパッソで良いのでは?

    >走りやすさ、加速、燃費、維持費など含め
    どれが一番おすすめでしょうか?

    貴方がその中で最も重要視するのは何でしょうか?

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