トヨタ パッソ のみんなの質問

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コンパクトカー購入のアドバイス

先週、後ろの車にぶつけられて(10:0でこちらに非はないです)新しい車に買い替えることになりました。
※余談ですが2015年3月に購入した日産ノートだったのですが修理代115万かかり、車の現在価値35万・対物超過50万あわせても
30万払って修理しなければいけない状況になり、私の保険の車両保険(110万)を使って全損扱いで廃車にしてもらい
その費用で同一レベルの新車を買うことにしました。 頑張って20年以上乗りつぶすつもりでいたのに(泣)

車にお詳しい方に質問したいのは下記のとおりです。


(1)このメーカーはやめておいた方がいいというところがあったら教えてほしいです。
以前日産のノートについてこちらで質問した際に日産はオートマが良くないと教えていただきました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11228738186
ただその後いろいろと情勢が変わっているかもしれないのでもしよろしければアドバイスほしいです。
ちなみに検討しているのは200万前後のコンパクトカーで今度こそ20年以上乗りたいです。
・日産 ノート ※同じディーラーさんの方がアドバイスしてくれる?
・ホンダ フィット
・スズキ スイフト
・スズキ ソリオ
・マツダ マツダ2 ※ディスプレイオーディオが懸念材料
・トヨタ ヤリス ※ディスプレイオーディオが懸念材料
・トヨタ ルーミー
・トヨタ パッソ
・ダイハツ トール

(2)社外ナビは純正バックカメラと接続できるか?
ディーラーさんに聞けば済む話なのかもしれませんが、例えばパイオニアの「楽ナビ AVIC-RZ511」を自分でネットで購入した場合、
バックカメラに接続できるのかが気になっています。
純正以外のナビを購入されている方は皆さん純正のバックカメラと接続されているのでしょうか?
もし接続できるとしてディーラーさんに最初から頼んで取り付けてもらえるのでしょうか?(もちろん取り付け費用は払います)

(3)衝突軽減ブレーキに関する評価について
大前提として衝突軽減ブレーキが作動するような事態になることは絶対にあってはならないことですが、今回事故にあって
もしかしたらいつか自分が加害者になることもあるかもしれないと改めて認識しました。
最近はどのメーカーでも衝突軽減ブレーキが付けられるようですが、このメーカーの自動ブレーキは性能が悪い等の情報が
ありましたら教えてください。
ちなみに前後タイプのドライブレコーダーを付けようと思っているのですが衝突軽減ブレーキに干渉して誤作動を起こすことって
あるのでしょうか?

(4)【わかる人のみ回答で大丈夫です】ウォークマンをナビに接続して、プレイリストから音楽を聴けるナビはあるか?
難しければ諦めるのですが、現在日産のノート純正のナビでウォークマンを接続した際に問題なくプレイリストが表示されて
音楽を聴くことができる環境でした。
ですが今回車を購入するためにディーラーを訪れた際に、ウォークマンが接続しても音楽が聴けない もしくは聞けても音楽が選択
できなかったりプレイリストが表示できなかったりしました。
その後ネットでいろいろ調べたところ、ウォークマンはナビ接続はあまり向いていないようでした。
ただもしも現在発売している最新のナビでウォークマンに問題なく対応している機種を知っていたら教えてほしいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

災難ですな しかし自分の車両保険を使わされるとは・・
人身の怪我代と治療費で なんとか相手に払わせれば などと考えてしまいますが 本題に外れるので

消去法で考えます

おっしゃる「ディスプレイオーディオ」なんてのは辞めたほうがいいです
なんでもかんでもスマホに頼るのはダメ
万一 スマホを忘れた 故障した バッテリーの持ち など想定すれば
運転に集中できませんからね
普通に素直にオートバックスなどでナビをつけてもらうのが一番安全だと断言します

まずヤリスですが さっそくリコールが出まくっています新車なのに
そもそも3気筒エンジンてのは軽自動車の技術で
コストや軽量化などであえてやってるだけで そんなものを普通自動車で持ってくるメリットなどありません

アレは あくまでもトヨタという企業が ユーザーを利用して「テスト台」にしてるだけです
うれしがってホイホイと買わされるのではたまったものではありません

従来の普通の構成のクルマが一番良いのです

なぜ断言するかといえば故障やメンテナンスの時に 普通の構成なら余計な金もかかりませんし
もし原因不明でどーしてもわからないトラブルなどが発生しても
あっても対処法が早いし そして修理代も安いw


長年乗る とおっしゃるから オイラは30年以上の経験から申しております
何もハチロク買えなどとバカは言ってません

長年 維持するとなれば 条件は
○そこそこ売れているクルマ

これはパーツの延命性です 数が出ていれば修理パーツや消耗品も安く数多く残存しています
その意味でも日産 ホンダはやめたほうがいいです
パーツは6年保障なのでそれ以上は税金がかかります 日産ホンダはその税金を払いたくないから6年まではパーツを生産しますが それ以降は倉庫に在庫があるだけで終わりです
在庫がなくなれば 修理も何もできません 終わりです
トヨタが強いんですがヤリスだけは辞めましょう テストにされてますから


○あまり不人気車は買わない

これもパーツの延命性です 不人気車やあまり売れていないクルマは
当然 市場に出回る数が少ないです 修理パーツを探すのに難儀します
最初から除外しておくのが懸命です



○あまり新技術 などと謳うクルマは辞めたほうがいいです

ヤリスの項目でも言いましたが メーカーの新開発なんてテスト台以外の何モノでもありません
そんな出たばっかりの技術ってのは どっか不具合が発生し これから修正していくものです なんでお客のアンタがそんなメーカーのテスト台を引き受けるんですか
したがって 今 ヤリスを買うのはバカモノですよ マジで

という消去法がまず前提です
今までノートに乗っていたのなら もうやめませんかw
事故ってなんか縁起 悪くないですか

トヨタルーミーとかパッソとかは 「ダイハツのクルマ」ですw
トヨタが下請けに丸投げしてるのと同じですよ
ダイハツの工場で生産してトヨタのステッカーを貼ってるだけですよ


ホンダはなんちゃての小手先の技術で誤魔化そうとしてる部分が多々見られますので どうしても信用がありません
そもそも2輪と4輪でガキの喧嘩をしてる企業です
パーツも6年でなくなっていくし そもそもホンダの造りというのはシビックで例えますと 生産初回時はちょっとチューニングをかけて販売します

市販車の機構として 機械的にムリをさせないで抑えた性能で販売するものなのですが ホンダだけは性能重視で ちょいとムリをさせて作ります

昔よく言われたのがホンダのクルマは6年しか持たない ですけど
このちょっとムリをさせるチューニングで販売するから 最初はいいんですが経年劣化が早めに来るのです
例えばトヨタなら10年持つ部分が ホンダは半分の5年しか持たない
だからこのようなウワサがあったのですが ウワサでもなんでもなく事実のことです


消去法でいくと スズキのソリオがイチオシ 二番手にスイフトです
ソリオは車幅が昔のハチロクサイズ 1625なんです
これ狭い道路とかを通るのにものすごく良いんですね
日本の旧街道は幅が狭いです そんなデカイ幅のクルマは要りません


スイフトは運転が楽しい
いやこれは持ってみないとわかんないことなんですが コーナー1つとっても ヤリスやフィットは昔ながらのFFの強い癖があり
タックインや ケツの浮きで3輪状態になりやすいんですが
スイフトは足回りに徹底的にこだわって あまりFF特有の悪いクセが出ません

以上でございます ハチロク30年が申しました

質問者からのお礼コメント

2020.12.28 01:08

皆さん回答ありがとうございました!!
頂いた意見を参考に新車購入にあたっていきたいと思います。

その他の回答 (4件)

  • 長く乗るなら、上記4車種のガソリンモデルかな?

    社外ナビと純正バックカメラの連動は、一部モデル以外は可能ですが、
    ナビだけで無く他の部品が必要になり、意外に割高になるケースが有ります。

    私は、最初は純正カメラとナビで取り付けナビだけを社外ナビにした事は有ります。

    あと、オーディオとしてのナビに拘る方は純正は選択に無くなりますから、
    持ち込みをして貰う事は珍しく無いと言う事ですが、ディーラーによるし担当者の地位に寄り上に確認しないといけないと言うパターンもあり、まちまちです。

    ただ、ヤリスやダイハツ製3車種、マツダ2、ソリオにしてもモニターは付いているので、わざわざ社外ナビに変える必要性は無い気はします。

    ドラレコとブレーキサポートの誤干渉ですが、無いと思います。
    あと、個人的には1つで前後のタイプはオススメしません。
    前専用、後ろ専用で分けた方が良いですが、後は必要ですか?

  • 自動ブレーキは雪などでセンサーが隠れると動かなくなるので今の時期は無意味です。
    あくまでついてたらラッキー、動けばラッキーと思っていた方がいいです。

    ドラレコは高画質ほどSDカードの書き変わるのが早いので注意です。フルHDで64GB以上、4kだと128GBは最低でも欲しいです。(たまにロックが働かない場合が有るので大容量推奨)

    カロッツェリアの古いナビはiphoneからは表示してましたね。最新はメーカーに聞きましょう。
    バックカメラは私のはナビと同じメーカーのを純正位置につけましたね。おかげでカメラがどこについてるかわかりません。(最初トランク開ける取っ手かと思って触ったらカメラでしたw)

  • 200万前後というのが購入価格なら車種はもう少し絞られますね。どちらにしても20年以上乗るのであればガソリン車でしょうか。(途中でバッテリー交換に何十万と出すつもりならハイブリッド車も有りですが)
    ちなみに、ノートはハイブリッドだけになり、車両価格こそ200万超えたくらいですが、必要なオプションを付けるとかなり高くなるそうですね。
    車外ナビについては分かりませんが、ディスプレイオーディオ設定車は付けられないのではないでしょうか。

  • (1)スイフトかヤリスでしょうか。どちらもいいですがヤリスの方が少しボディ剛性は高いかも、長く乗るのに重要なポイントはまずボディですから。
    (2)機種によるのでここは分かりません。
    (3)今回は相手の不注意ですね、衝突しない自動ブレーキはまだありませんが軽減ならどこも似た様なものでしょう、トヨタはまず問題はないです。
    (4)今の市販ナビはiPhone、アンドロイドなどのスマホばかりでウォークマンはあまり考慮に入れてないかもですね。
    USBメモリ、SDカードが使えますからそちらに入れて再生されるといいかと思いますが。
    あとCD-R、DVD-Rにも対応しているので不便は感じないと思います。
    それら含めてオススメはケンウッドの彩速ナビにクラリオンのSRTシリーズのスピーカーの組み合わせ。
    コスパ高いですよ(^^♪
    音はまず文句は出ないと思います、カロは避けた方がいいでしょう、音質は最悪ですから。

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