スポーツカーにパワーウェイトレシオって重要ですか？

Question

軽スポーツの話なんですがダイハツのコペンは車重850kgで64PSなのでパワーウェイトレシオは訳13.28、ホンダのS660は車重830kgで64PSなので役12.97です。
パワーウェイトレシオが13くらいの車を調べるとパッソやフリードなどミニバンやコンパクトカーばかりです。
パワーが全てではないと思いますがパワーウェイトレシオが13というのはスポーツカーとしては良くない数字でしょうか？

Answer 1

パワーウェイトレシオは重要でしょうね。
しかしこれだけが全てではなく、軽さも重要です。
例えばS660は重量830㌔で64馬力ですが、倍の1660㌔で128馬力の車と比較した場合、同じパワーウェイトレシオであっても軽く小馬力の方が動力性能は断然上です。
1660㌔の車がS660と同程度の動力性能を得ようとする場合、64馬力の3倍の192馬力必要です。
ご参考に！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

ウエイトレシトは重要ですよ。

ただ、13は良く無い数値ですね。
軽規格の中ではスポーツ風な部類に入るんでしょうけど。
ま、馬力規制がある軽なんで仕方ありませんよ。

逆に車体が軽いのでパワー上げればウエイトレシオも大きく変化します。