トヨタ パッソ のみんなの質問
kos********さん
2016.6.22 22:32
中古車を購入して1年になります。
前のオーナーさんは新車で購入し、22000キロ(2年半)で私が購入しました。
今日1年点検で、バッテリーがそろそろかな?と思い、見ていただいたのですが、
100%とゆう結果で、問題ありませんといわれました。
3年半(30000キロ)も経っているバッテリーなのに思ったより弱ってなくてびっくりしました。
ちなみにポルテ1.5 のアイドリングストップ車です。
スライドドアです。
ほぼ毎日運転していますが、
こんなに弱らないものなのでしょうか?
前に乗っていたパッソはバッテリーも小さいので、2年おきに交換していたので、びっくりです。
ちなみにこのままだと来年の車検まであと1年バッテリー持つ可能性ありますか?
rak********さん
2016.6.23 07:44
アイドリングストップ車は専用バッテリーが搭載されいます。テスターで測ったときは大丈夫でも、先の回答者にもあったみたいにダメになるケースもあります。回答者の中に、5〜8年大丈夫だとかもありましたが、これは参考にしてはいけません。実際にもったのかもしれませんが、まあバッテリー上がりをして寿命だと気付くのは遅い。後一年もつ可能性があるかはわかりませんよ。時々点検してればいいとは思います。自分は3年ごとに交換しています。どんなに車に乗っていようが。今のバッテリーも性能があがり、車もアイドリングストップ等のシステムだとか、電装システム等電気を使用する車になっています。出かける時はかかっても出先でバッテリー上がりのケースも多くなってます。未然のトラブルを回避するには日頃から点検をする事です。質問者さんもしっかり点検されている様なので大丈夫だとは思います。
質問者からのお礼コメント
2016.6.24 15:51
ありがとうございました \( ˆoˆ )/
点検しながら様子を見て、次の車検の時に交換しようと思います★
Fuj********さん
2016.6.22 23:11
初めまして。
自動車のバッテリーは、自動車の使い方で変わります。
毎日、自動車を使用していても乗り方や使い方で変わります。
夜によく乗る人と電装品を沢山付けている人は、バッテリーが消耗しやすいです。
アイドリングストップ車は、専用バッテリーを付けないといけませんので、使えるならば、普通よりも高いバッテリーを交換する必要はないと思いますね。
3年過ぎるとバッテリーがダメになって来ます。
バッテリーの種類にもよりますね。
高い高性能バッテリーを3年4年で換えるか、安い普通のバッテリーを2年くらいで買えるかの違いでしょう。
それでは、失礼致しました。
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