トヨタ パッソ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.5.27 17:01
◆用途◆
・街乗り、通勤、休日ドライブ、大型連休に長距離運転(坂道・高速など)
・長いスパンで10年くらい(走行距離10万以上)は乗りたいです
・現在独身♀、所得低め、5年以内には結婚し子供いることを仮定
中古車(トヨタのパッソ二台で悩んでます)
・26年 or 27年式
・総額108 or 116万
・走行距離3万5千km or 3万8千km
・ディーラー保証3年
・車検付き
個人的なメリット、デメリット
・軽より維持費がかかる
・フィットからの乗り換えなので割と乗りやすい
・軽より広く走行性は良い(騒音性・加速や馬力面)
・苦手なコラムシフト
・メーカー修理なので故障がでたときいざというとき専門性があり安心
未使用車(日産デイズ)
・30年式
・総額約135万(5月中契約で10万オフ)
・走行距離8千km
・車検33年2月
個人的なメリット、デメリット
・維持費が安い
・メーカー保証5年or10万km(継承手続き)
・普通車からの乗り換えなので、走行性能が高くないのがすごく気になる(騒音性・乗り心地・加速等)
・狭い(子供を持った時どうか?)
・メーカー修理じゃない?故障等でてきたら安心感があるかどうか…
・普通車よりもろい気がする
10年乗るならどちらが良いでしょうか?
ぶっちゃけ今までフィットしか乗ったことがなく、軽自動車は走行性が高くないイメージで実際走らせると加速の踏ん張り感とか、騒音が気になります。
なぜコンパクトカーでパッソにしたかというと、
個人的な条件で走行距離5万以下・年式5年以内・予算内で絞った時にパッソしかなかったのと、ディーラーだから安心という点です。
今乗ってるフィットが少しずつ故障でてきたとき中古車屋に見てもらったのですが
専門性が高くないため完全に故障原因を突き止められないまま燻っていたので、中古車屋より専門性のあるディーラーのが安心かなと思っているのも事実です。
最初に書いた通り所得はあまり余裕がないのですが、長く乗ることを前提として維持費かかるけど乗り心地(パッソ)を取るか、維持費安いけど走行性については我慢するか(デイズ)ですごく悩みます。
(地域的に車社会なので車乗るな!等はお控えください)
今まで普通車だったから次も普通車を選びがちだけど、軽にしても狭さや走行性の低さなんか乗ってしまえばすぐ慣れる!という意見もありますが
皆さんはどちらを取りますか?
ご意見お待ちしてます
補足
表記間違ってました 未使用車(デイズ)のほうが 走行距離8千キロ→正しくは走行距離8キロ です
カラスさん
2018.5.27 17:12
自分なら26年パッソを買います! 未使用車8千キロてなんだろう?
daj********さん
2018.5.27 17:19
未使用のコンパクトが良いのでは?
軽の未使用よりもお得感大きいから
是非も無しさん
2018.5.27 17:18
フィットからの軽へのメリットは維持費の安さですが、そんなに購入費にかけてるんじゃ回収するのはだいぶ先になりますね。私はコンパクトカーをお勧めしますが、これまでのフィットよりも走りの良いスイフトがお勧め。
中古車屋さんから購入しても、メンテナンスは街の修理屋さんとか、いいとこがなければディーラーでお願いすれば良いんですよ、腕も確かだし。一回オイル交換お願いすれば、それでもうお客様ですから。
以下はスイフトの一例です。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7836120891/index.html
yha********さん
2018.5.27 17:15
結婚予定があって、子供も望んでいるんですよね。
だったら軽では狭いかな?と思います。
後ろにベビーカー乗りますか?
ただ、家族がいても軽自動車の方もいるので、何とも言えないですけど、
旅行に行ったり長距離も走るなら軽じゃないほうがよいかな?と個人的には思います。
ちなみに、うちは主人はエリシオン。私はプレオに乗ってます。
旅行の時はもちろん主人の車ですが、
3列目にはベビーカー(今は使ってませんが)や4人分の荷物も入りますし、
車内で子供を着替えさせる時も広いのでやりやすいかなとは思います。
彼女さんや、御家族、お友達とも相談してみてはどうでしょうか?
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