トヨタ パッソ のみんなの質問

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子育て中ママをしています。
ガソリンも、高騰してますしとにかく節約の為に車乗ってませんでしたが、保育園の、送り迎え等で車が必要と考え購入することにしました。

知人から譲ってもらえることになったのですが
トヨタパッソ
2010年約15年落ち
走行距離12000キロ
車検は2年後
メンテナンスはこまめにしていた

ほぼ、乗ってなかったみたいです。なので比較的綺麗です。
15万円なのですが、高いのでしょうか?
お買い得なのでしょうか?
妥当のお値段なのでしょうか?、

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ車種の年式で調べたら分かると思いますが10万キロ以上でも販売店での価格は同様程度です
というか中古車販売店の最安価格帯です
ということは中古車を一般のユーザーが購入する場合はこれに諸費用など10万は追加ですね
業者も仕入をしますがたいていはオークションや購入者の下取り車です
軽自動車でも普通車でも底値は3万程度~
値が付かないけれど手数料、小遣い程度という意味です
となるとこれから店舗の維持費等考えると販売価格はどんなに壊れていても20万前後以上にはなります

あとは購入後の維持費ですがパッソだと1000ccで自動車税もそんなに高くもない
しかも走行12000キロはかなりお得な買い物です
知人がメーター巻き戻して15万でうるはずもないでしょうからね
もちろん交換部品は乗っていなくてもかかりますし故障します
次回車検までタイヤ、バッテリー、オイル、ベルト類交換程度ですめばかなりお得
尚且つ自分なら消耗交換部品たぶん30万~は全て交換して10年くらい乗り続けますね
だいたい、発電系、空調系の付帯部品は必ずこの先故障しますからね
オルターネーターとコンプレッサーだけでも交換すればかなり持つと思います
車は故障してから対応するのと前に交換するのでは金額がかなり異なります
乗れるからとそのままにしておくとその周辺部品も必ず故障します
今はリビルトや中古品がかなり出回ってますからおかしいと感じたら即整備工場へ入れて上記部品で見積取るくらいしておけば毎月お小遣い程度で修理も済みますし馴染みになれば割引もしてくれます
車も生き物です
オイルなど数千円で済むのに節約とか面倒とかで怠ると子育てと一緒でそのように育ちます
タイヤの空気圧も1度入れたら漏れないと思っている人がいるくらい無知も同様です 高速で破損したら死亡事故です 毎月1回GSで点検すれば無料です
適正値で走行すればかなりの燃費節約になります
自分で出来る範囲はメンテや点検はこまめに自分でみること=安全と節約につながります

質問者からのお礼コメント

2024.1.16 08:10

分かりやすく、コメントありがとうございます。

その他の回答 (18件)

  • 走行距離が少なすぎるので逆に傷んでる可能性が高いです。
    あとはゴム系パーツあたりは点検した方がいいです。

  • 年式から言って妥当ですね。

  • 良いと思いますよ。妥当でしょう。

    ただ、壊れないわけではありません。
    車検を受けているから壊れないというわけでもありません。
    使っても使わなくても壊れていきます。
    いつ見つけていつ直すか。
    時間が経てば、他も壊れて大きな出費になっていきます。
    普段からのオイル交換などの手入れも重要です。

    車は金食い虫です。
    保険も掛けないといけません。

  • 車検は2年後と言う事は、車検を取得したばかりの車を購入したと思います。

    車検の取得費用に整備を入れれば10万程度。
    マメにメンテする人なら「値段しか見ない」人と違って「キチンとした業者」に出すはずですから、10~13万位掛かってる場合が有る。

    お店の手間(名変等)を考えれば、車の値段なんて0円ですからね。

  • パッソの車検だけで7万円くらいはかかりますから、安いのは間違いありません。
    さらには修復歴無しで内外装が綺麗ならば、お買得でしょう。

  • ほぼ、乗ってなかったみたいです。なので比較的綺麗です。15万円なのですが、高いのでしょうか?
    古いですが・車検2年あるなら良いのでは
    15年経過なので
    トヨタパッソエンジンの点火系
    完全初期化をお勧めいたします
    初期化後は
    エンジンに関しては大きなトラブルは発生しませんが
    車体が15年経過している為
    劣化しているゴム部品の交換が必要になると思います

  • お買い得ですよ!

  • いいんじゃないでしょうか!?

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